Saab Klub Danmark

Vi sidder vel alle og drømmer på mobile.de og autoscout.de (eller autoscout.it ) en gang imellem...
Efter nogle måneders søgen , mailskrivning og prøvetur i en lidt for rusten rød 900 cabrio i Hamburg tog min søn på 4 år og jeg til Bologna i norditalien i torsdags og hentede denne 900 cabrio aero fra 1990. Har kørt i Italien hele sin karriere, er rustfri . Pæn lak og kabine , lidt italiener parkerings ridser på kofangere. Ny kaleche og dæk.







Vi fløj der ned billigt med SAS, købte bilen, overnattede og så lidt af byen. Derefter, med taget nede i bleg november sol, hjemad på autostradaen over Maranello, Modena og Verona til Brennerpasset.
Herfra videre til München, hvor vi efter en Bratwurst og nudelsuppe kørte cabrio'en på autotoget til Hamburg. Efter en rimelig nat i sovevogn tog vi så de sidste km til Odense.









Regner med at indregistrere bilen til foråret, og trimme lidt detaljer indtil da. Leder efter en god, lun garage til den så den ikke skal stå og fryse i min carport!
Så blev det endelig til noget!

Mvh Anders

'94 9000 CSET
'90 900 Aero cabrio (som åbenbart findes..se nylig tråd!)


Sælger havde også andre lækkerier holdende ( En 90 + en 92 900 aero cab + en 92 alm cab) :

Tillykke med den fine vogn.

velkommen i cabclub'en, og stort tillykke med den.. du er en lykkelig mand nu !!

jeg har en plads tilbage i mit "slot"... og så ville det jo være fedt med 3 cab'er stående...sammen med veteranerne..
du er velkommen...

Casper_Ankersen : Tak. Får måske brug for lidt apc assistance - den lader kun ca 8-10 mm fra røde felt (ikke glt)

dragedms : Tak for det fine tilbud - hvordan kan jeg kontakte dig?

enten PM her, eller mobil 4019 1713

Det er muligt at du kan hente det sidste stykke gule felt ved at justerer GLT på waste gate actuatoren.

skal der mere gang i motoren skal vi jo nok lige have tryllet lidt med din APC box

Først tillykke med bilen og så må vi jo se at få startet en Saabcab klubdanmark

Ja, og vi skal jo begynde et sted. Her kan vi om ikke andet få adgang til kontaktoplysninger m.m. til at begynde med.

http://www.groupcare.dk/da/group.asp?d=0&groupid=538649

slettet grundet GDPR.... skrev:Først tillykke med bilen og så må vi jo se at få startet en Saabcab klubdanmark

fed ide !!!!!

Hej Anders

Ja tillykke med bilen og tak for de mange billeder af turen. Jeg hentede også min cab syd for grænsen (dog "kun" i Tyskland) - det giver ligesom bilen lidt mere sjæl når man har hentet drømmebilen og haft den første tur hjem sammen i fremmed terræn hvor alt er nyt. Min cab sover også vinterhi nede hos dragedems i det Sønderjyske - han har en kanon garage til det formål - og så kan din bil jo også fortælle vores biler lidt om det at have turbo... - den eneste mangel ved min!!

/Anders Møller

Lyder hyggeligt! Jeg prøver at ringe til dragedms i løbet af weekenden!

mvh
Anders

Super historie Anders, til lykke med drømmebilen!
Daniel.

... ja man blir helt vild i varmen !!! Må jeg være fræk at spørge til prisen 9000cset ?? samt fik du indikeringer på prisen for de andre SAABer.

9000cset skrev:Lyder hyggeligt! Jeg prøver at ringe til dragedms i løbet af weekenden!

mvh
Anders

hej anders.
jeg vil gerne vide om du får brug for stald-pladsen som vi snakkede om pr. telefon.
jeg har nemlig en anden forespørgsel, men du er jo øverst på listen ..
smedegaard

Kæmpe tillykke!!!!!
Fantastisk bil.

mvh Svante

Kæmpe tillykke!!!!!
Fantastisk bil.

mvh Svante

Peter Kj skriver:

Arrj, hvor fedt.
Tillykke med den.
Farven er jo helt rigtig .

Jeg har fulgt priserne i mange år og Italien er næsten altid billigst.

Turde bare ikke selv hente den dernede da jeg havde læst en artikel i bilmagasinet, hvor de havde en masse bøvl med de italienske papirer.
Hvordan fik du styr på alt det med papirerne.
Nu er det så spændene, hvordan dit møde med Told og skat kommer til at forløbe.

flot unik fantastisk
farven, modellen, motoren, årgangen..........
jeg kunne bli ved
bilen der får voksne mænd til at græde ,børn til at le..........
et fordums vidunder fra en svunden tid en tid der aldrig kommer igen.
med andre ord en fucking fed slæde med stof tag

Hvis du ikke fik kaleche beskyttere med til bilen har jeg lige fundet dem til dig på tysk ebay.

Jeg tror farven er den rigtige til dit læder.

http://cgi.ebay.de/Verdeckabdeckung-Saa ... dZViewItem

tono : ca 5000 euro (+ afgift!)
Smedegaard : du har pm!

Tak - jeg fik faktisk kalechebeskytterne med. De er noget svære at sætte på, synes jeg.

Mvh
Anders

Hej Anders. Det er ikke så slemt, når du først finder den rigtige måde. De skal "låses" fast med disse gummi strope, jeg mener der er 4 stk. Men pas på dit kaleche stof ved de skrape kanter!

nej, det er ikke så slemt, det tager ca. 3 minutter når man har prøvet det 3 gange. men det er vigtigt at man starter med de mindre sidestykker først. og husk at åbne bagagerumsklappen inden du sætter det lange stykke på, ellers får stropper ikke fat under kanten.
..og så meld dig ind i den svenske klub www.saabcab.com, det er gratis og der er meget gode tips/hjælp og interessant cab-historie.

Hej

Jeg holder med Dragen. Meld dig ind der det er også nogle mægtigt hyggelige træf de holder, og medlemmerne er flinke folk.
Der er også en særlig stemning når alle kører i den samme bil model.
Var med i Kalmar til deres sidste træf.

Rigtigt.

Kalechebeskytteren er ret hurtig at montere, når man har gjort det et par gange.
På min bil går det bedst, hvis jeg ruller kalechen ned i små stød til sidst.
Kalechen skal nemlig pakkes helt tæt ned bag nakkestøtterne for at beskytterne kan komme ordentlig på.

Vedr. vurdering af bilen, tror jeg det gjorde meget jeg havde mine drenge med da den blev vurderet.
Og så selvfølgelig fortælle vurderingsfolkene at man har realiseret en drøm.

Så bliver de alt andet lige lidt bløde i knæene frem for en eller anden forhandler som kun kommer for pengenes skyld.

Lav en seddel i tre kopier med de ting du mener en forhandler ville lave for at bilen kan kaldes "klargjort".
Alt hvad du giver for at få bilen synet trækker ikke ned i afgift.

Et skud fra hoften lyder på 80.000 i afgift., men jeg er ikke helt opdateret på de seneste vurderinger.

80000 kr lyder meget rigtigt for en der er fra 1990 .Jeg skal betale 99900 kr for en 1992 sådan som jeg kan se det er der 10000 kr at spare pr år.

Jeg melder mig ind i den svenske cab-klub. ´
80k er nok meget realistisk - sender papirer ind først i det nye år .
Har stemplet kopi af italiensk reg.attest + en importtilladelse så papirarbejdet skulle gå smertefrit - har været gennem møllen 2-3 gange før. Italienerene destruerer originale reg.attest når bilen afmeldes.
Har også regnet ud at det koster ca 10k pr år med udgangspunktet ca 65k for en 87'er. Så økonomisk er en ´87 optimal, men 1990 har teknisk nogle bedre løsninger (9000 bremser, gear, vandkølet turbo)

mvh
Anders