Saab Klub Danmark

Gennem de sidste mange måneder har der af og til været problemer med at starte bilen. Ialt måske 5-6 gange.
De sidste 2 gange med en dags mellemrum og ved første start om morgenen i garagen.
Ved startforsøg er alle lys og advarselslamper tændt som de skal, motoren drejer villigt rundt men ingen start før efter flere forsøg på op til 15-20 sekunder. Når den så starter er der ingen benzinlugt og normal motorgang. Alle dagens øvrige starter er normale.
Tændrør er skiftet for nylig. Brændstofpumpen skiftet august 2021. Jeg er så gammel at jeg ikke mere sikkert kan høre relæet til brændstofpumpen! Har forsøgt med fugtafvisende spray på strømfordeler uden overbevisende effekt og mekanikeren har søgt efter gnister ved kabler uden at finde noget galt.
Periodiske fejl er ikke nemme, men nu skal den til stort eftersyn på onsdag og så håber jeg at der er et startproblem efter en nat på værkstedet.
Har nogle af jer en idé som jeg kan tage med?

Hold øje med omdrejningstælleren når du starter.

MVH
Morten

Kunne være returventil ved benzinpumpe, denne fejl kan så udelukkes ved at shunte pumpen, så der er benzin til stede i fuelrail.

Som Morten er inde på kan cps også være en mulighed, de fejler oftest når motoren er varm. Been there, done that.

Hej Søren,

Jeg kigger lige med her:-) Du må meget gerne skrive, hvis du finder ud af, hvad problemet er. Jeg oplever lidt af det samme med min 9 3 fra 2000. En gang i mellem vil den ikke starte, som regel om morgenen. Indtil videre har den startet i 2. forsøg hver gang dog. Men det er som om, at jeg kan høre der hvor motoren skal starte, men den springer ligesom over og går ikke i gang, og derfra kører starteren bare og motoren er ikke i nærheden af at starte indtil jeg drejer nøglen og forsøger igen.

Mvh

Peter

Så skulle problemet være løst.
Tak for ideer.
Forklaring: Benzinfiltret var meget snavset med en grødet mørk væske indeni, hvilket kan være noget af forklaringen, men hovedårsagen er nok krumtap sensor. Da den blev taget ud sad der en krans rust omkring sensor hvilket har presset føleren lidt ud så kontakten har været dårlig.
Denne sensor blev sidst skiftet i 2009 ved 275.000 km.
Mekanikeren virkede overbevisende så vi kører trygt ud i vinteren.

Tak for melding:-)