Saab Klub Danmark

Jeg har netop købt en fin SAAB 96 V4 fra 1976, som i mange år har været opbevaret tørt og varmt. Kilometertælleren står på 61.000 og det vides ikke om den har rundet de 100, men da sæder og kabine ikke bærer præg af slitage, er det vel sandsynligt at den ikke har kørt mere. Det er desværre ikke lige til at opklare. Bilen har sidst fået skiftet olie i 2008 og har kørt ca. 1.500 km siden. Mit spørgsmål går på, om jeg bør foretage en motorrens med additiver inden jeg skifter olie? Instruktionsbogen anbefaler 10W30 eller 10W40 mineralsk motorolie, men olieteknologi har jo udviklet sig siden '76, så vil der være andre og bedre alternativer, bør der fx være tilsat zinkadditiver og kan olien være semisyntetisk?. Bilen kommer kun til at køre i sommerhalvåret.

Castrol gør meget i olie til ældre biler, så smid dem en mail
https://www.castrolshop.dk/shop/cms-kontakt-os.html
Som ufgsngspunkt ville jeg tømme benzinsystemet, rense karburatoren, skifte olien, og kølervæske. inden at motoren startes.

MVH
Morten

Hej Kim

TIllykke med damen. Jeg ville gøre som beskrevet af Morten og lave et helt alm olieskift samt nyt filter på. Mineralsk olie er foretrukket og kvaliteten af den olie du får idag er ligaer bedre end den man brugte i start 70erne så det er afgjort i sig selv en forbedring.

Jeg er ikke bekendt med om du kan bruge semi eller fuldsyntet olie på den.