Saab Klub Danmark

Når at man igennem diverse projekter får sådan en lille "idé" til at forbedre lidt hist og her -
og så kan man se næsten 10 år senere, at den rent faktisk også fungerede...

Den her er slet ikke så avanceret, faktisk lige til at gå til....

Lad mig gøre en lang historie kort.....

Da jeg i slutningen af det herrens år 2015 gik i gang med projektet "Amy", ja så endte det jo op med -
at jeg "skrallede" hele bunden af/på henne....
Tanken blev også demonteret: Og i den forbindelse -
ja så ser man straks tilstand på de 2 "Bånd" der holder den oppe: Ser oftest ikke for godt ud, er de ikke alene rustne -
så er der problem med at demontere dem p g a overskyende "gevind" Nu er det oftest ikke den store ting, men just på OG 9-3 er det -
spec. om man skal skifte/bytte brændstofpumpe...

Bånd i sig selv ruster godt og frit -
jeg gav mit tilbud på at forhindre det på denne måde her: Tanken blev vasket ren og diverse "støttepunkter" mod karosse -
blev ekstra "understøttet": Er ellers sjove ting man kan finde på ting og sager -
når de bliver vasket Men her kom tanken i sig selv op på plads Her ser vi hvad det er jeg vil komme tilbage til, med den på plads -
så er der masser af frit/overskydende gevind Lader man det stå/være, så vil det sikkert spec på en Saab OG 9-3 -
give fremtidige problemer i f m evt skifte af brændstofpumpe....
(Og nej, jeg er ikke typen der bruger en "pladesaks" istedet for at demontere tanken)

Jeg fik en idé den gang i min svenske garage, hvorfor ikke bare prøve at -
tage noget "krympeslange" omkring det overskydende gevind... Billedet her er fra Anno 2015: Vi hopper så til som der ud i August 2025: Og lige som jeg havde håbet på..... .... ... Lige til at gå til uden de helt store problemer: Det er ikke ofte som jeg har haft/ejet en bil i min samling -
der senere kan/kunne bekræfte en "Idé" man har haft, men nu skete det...

Blot et tips herfra ....

Det ser godt ud. Der er lidt "uheldigt" at man har valgt en en konstruktion hvor man ikke kan skifte pumpen fra bagsædet og skal have tanken af sammen med en pumpe der ikke rigtig kan holde. Min den gamle døde og ved 200k så det var samme tur. Det ser ikke ud til at de nye har sammen problem min har nu kørt 260k uden problemer, men det kan selvfølgelig bare være jeg har været heldig.

Esbenw skrev: ↑

29. aug 2025, 22:10

Det ser godt ud. Der er lidt "uheldigt" at man har valgt en en konstruktion hvor man ikke kan skifte pumpen fra bagsædet
og skal have tanken af sammen med en pumpe der ikke rigtig kan holde.

Ja det "snyder" godt og gevaldigt når man løfter på bagsæde.... Ser ud som om at der er en "genvej" til pumpen... Men tvi, ak og ve får man ud af det... Alt andet end en pumpe....

Esbenw skrev: ↑

29. aug 2025, 22:10

Min den gamle døde og ved 200k så det var samme tur.

I f b med købet af Amy 2015 så fulgte der også en del historik med henne -
bl.a kunne jeg se der var byttet ny pumpe 2 år forinden...
Totalt har den pumpe så været med 12 år lige godt 95.000 Km.... ...