Saab Klub Danmark

Som lovet kommer nu første del af en tråd der vil blive løbende opdateret gennem de næste par måneder.

Jeg afleverede min bil i Polen (Stettin) lørdag morgen. Jeg skal have lavet følgende:

Udbedring af huller/ridser på plasticpaneler i kabinen
Udbedring af rustangreb i de forreste skærmkasser
Vinduesvisker-arme og forlygte-viskere repareres/lakeres/skiftes.
Antirustbeskyttes over hele undervognen
Renovering af fælge
Omlakering i original sort (bilen "lægges ned"). Efterfølgende vådpolering.
Nyt velourinteriør på for- og bagsæder samt gulv (lyst velour).
Montering af højttalere i dørene
Udskiftning af forreste støddæmpere, hvis nødvendigt
Rengøring og maling af motorrum
Montering af ladetryksmåler
Montering af hydrauliske stempler på bagageklap
Montering af tagantenne(pisk)
Maling af bremsecylindre
Justering af bremser der måtte ”hænge”
Synkronisering af gearkasse

Bilen, der er fra '97 og har kørt 210.000 km, har jeg importeret fra Sverige til en ialt pris der hedder 94.000,-

Jeg havde oprindeligt lagt et budget der hed 120.000,-
Det gav mig derfor lidt "lommepenge" til at sætte den istand for.
Fandt derfor et firma i Polen(jaja, ved godt, hvad nogen af jer tænker) der kunne ordne det for 1/3 prisen.

Det gennemgribende er jo maling og interiør.

Interiøret forbliver i lys velour. Det koster ca. 3000,- for ombetrækning.
Læder ville koste ca. 10.000,- Derfor Nej!

Så er der maling af bilen. Jeg skal i løbet af en uges tid, tage stilling til, om det skal være original sort, eller metallic sort.
Er der nogen af jer der har erfaring på det område? Den står jo flot i original sort, men kommer den til at stå flottere i metallic? - Eller bliver den bare "Brian"agtig af det?

Jeg får mailet billeder af processen, hvilke jeg uploader på denne tråd.

Som udgangspunkt har jeg fået en pris på 12.000,- for omlakeringen og rustarbejde. Resten er som udgangspunkt primært arbejdstimer, idet der ikke skal indkøbes reservedele - Så det løber ikke op i det store. (udover ompolstringen)

Mangler lige at nævne, at min storebror i samme åndedrag får sine 16# fælge renoveret for den nette sum af 1100,-

Det var alt for nu, mere følger senere.

Christian

Hejsa Copper

Jeg har en bil magen til, så jeg vil følge dit projekt med stor interresse!

Held og lykke.

MVH
AGT900

Hej

Det bliver meget interessant at følge din renovering, specielt interessant, bliver det at høre om kvaliteten, hvis den er ok.
lyder det meget billigt.

Men noget helt andet er købsprisen på din NG 900, er den ikke lidt høj? hvad har du givet i afgift for den?

Mvh. Vrid

Hej

Lige en ting til, Org. sort er rigtigt pænt.

Hilsen

AGT900

Jeg gav DKK 42.000,- for den, og så kom der DKK 52.000,- oveni i afgift.
Dertil kommer så et Viggen-skørtsæt samt diverse modificeringer. Jeg kan se ud fra alle de papirer der fulgte med, at den er blevet vedligeholdt i alle leder og kanter. Så den er helt sikkert prisen værd!

Sådan så den ud i annoncen:

# Komplett Viggenpaket dvs. front, sidokjolar, bakkjol och vinge.
# ACC
# SQR Steg 3
# JT 3-tums system från turbon
# Viggenkoppling
# JR Open Air Kit
# Öppen dump (avlastningsventil)
# 17' Three spoke double fälgar
# Original avgassystem,
# 260hk 373newton

De 260hk gør den særdeles sjov at køre i!

fedt projekt.Med farve er blank sort meget flot men den har meget nemt ved at få vaskeridser så jeg ville nok vælge metallic

Enig! Men jeg er bare bange for, at den kommer til at se mere grålig ud i nuancen. Men det er måske ikke at frygte?!??

Det vigtigste er selvfølgelig, at man selv mener at have gjort en god handel.

Når jeg spurgte efter din pris, var det fordi jeg selv i år har importeret en Saab 900 SET med automatgear,
el lædersæder med hukommelse, ca 210000 km, men en årg. 1996. kr. 23000 for bil og kr. 40000 i afgift.

Der er tilsyneladende mange der selv importerer deres Saab, og måske endnu flere der gerne ville, hvis man kendte afgiften mere præcist, end den kan findes på Told/Skat's hjemmeside.

Det var måske derfor en ide, at Administrator oprettede en gruppe "afgift" så det var let for medlemmerne at finde tilbage og se - hvor andre har købt - hvad der er betalt - både for bil og i afgift.

Det ville være en god hjælp/suplement når medlemmerne skal vurdere om det er en god handel man er ifærd med at lave.

Hvordan går det med Saabén Copper, skal vi ikke snart høre hvordan det er gået og måske se nogle billeder.
Jeg er spændt på om du er tilfreds med arbejdet, og om det hele er forløbet som du forventede.

Måske skal min 900 have samme tur.

Mvh Vrid

Så er der kommet billeder!!

Der er gået en del mere tid, end først beregnet. Det skyldes, at gearkassen gik i stykker på vej til Polen. Det tog så tre uger, at få et "koblingsled" hjem fra Sverige.

Bilen er færdigmalet fredag, og ud fra billederne ser det ret godt ud.

Døm selv!

Mht. pris, var der en del misforståelser til at starte med. Det oprindelige tilbud lød på 11.800,- Dette var kun for rustarbejde og lakering. Billigt nok, men med alle småreparationer og diverse, løber det samlede projekt op i et par tyvetusinde.

Det er stadig billigt, forudsat at resultatet er ordentligt!

Jeg vil evaluere firmaet, når jeg har fået min bil hjem, og har et bedre overblik over det samlede forløb.

... og bilen, ja den kan jeg hente om to uger!

Mht billederne, så mangler jeg en server.... er der nogen der kan hjælpe?

Mvh
Christian[/img]

Hej,

du kan uploade billeder her:

www.imageshack.us

... det første billede er af den del, der knækkede, efter jeg havde fået sat nyt gearkasseophæng i. Nogen der ved, hvad det er, og hvad den gør?!?

PS Farven endte med, at blive org. sort! Tror det var et godt valg...

Ser rigtigt godt ud, glæder mig til at høre mere om din oplevelse når du får bilen hjem!

Hvor meget rust har du fået lavet?
Daniel

... De har fjernet rust i alle falser, motorrum, undervogn+antirustbeskyttelse og så på alle overflader.

Det var et af hovedområderne på to-do-listen.

Så bilen skulle være rustfri - Streg under skulle!!!

Nu får vi se....

Copper skrev:... det første billede er af den del, der knækkede, efter jeg havde fået sat nyt gearkasseophæng i. Nogen der ved, hvad det er, og hvad den gør?!?

Det er gearskift forbindelserne , så den bliver ik nem at skifte gear i før det er udsk.

Torsdag sker det så!

Jeg henter bilen og forhåbentligt med et stort smil på læben.

Der er stadig problemer med gearkassen. Der er blevet skiftet ophæng og det forbinderled der er vist billede af. Alligevel skifter den ikke ordentligt. Har ikke selv prøvet det endnu, men det skulle ikke glide ordentligt. Håber det bare er synkroniseringen....

Maling af bilen er forløbet uden problemer. Rustarbejde ligeså.

De ting jeg ikke har fået som bestilt, er følgende

- Ridser i paneler er ikke udbedret - tror jeg finder paneler ved en
ophugger.

- Jeg har ikke fået velourint. i den farve jeg gerne ville - men der er dog
fundet et godt alternativ.

Ellers venter jeg med spændning at se resultatet på torsdag, og så kommer der efterfølgende en afslutning med billeder.

... men jeg kan allerede nu sige, at man skal være overordentlig effen når man tager kontakten til et sådan firma. Man skal være mere end præcis, tage mange billeder og vedlægge, og så skal man sørge for at få et tilbud på så meget af arbejdet som muligt. Bemærk at der er forskel på prisoverslag og tilbud.

... og få det PÅ SKRIFT!

Anyways, det hele er dog gået godt og er stadig billigt, alt taget i betragtning!

Nå, jeg vender tilbage om et par dage...

Cya

Spændende projekt alligevel. Håber det går godt i Polen og du får det du har bestilt fordi efter jeg så den udsendelse i kontant hvor der var en som gjorde det samme som dig, hvor han sendte sin Porsche til Polen og 6mdr senere fik han den tilbage i en tilstand man sku tro var løgn.

RasmusØ skrev:Spændende projekt alligevel. Håber det går godt i Polen og du får det du har bestilt fordi efter jeg så den udsendelse i kontant hvor der var en som gjorde det samme som dig, hvor han sendte sin Porsche til Polen og 6mdr senere fik han den tilbage i en tilstand man sku tro var løgn.

JA! Men gå ind på www.rainer.dk og læs bl.a. mail-korrespondence og "svar-på-tiltale". Synes efter at have læst det, at TV2 fremstår som utroværdig. Døm selv!

Ja, har lige læst alle brevene igennem, der er, som altid, 2 sider af samme sag! Virker som om Finn har en ANELSE svært ved at beslutte sig for, hvad han har lyst til!
Daniel.

Kom der nogensinde en konklusion på dette projekt? Er lidt interesseret i erfaringer med at få ting lavet i udlandet...

er det rusthul i motorrummet, det ser voldsomt ud????

hvad har projektet kommet til at koste indtil nu og kan vi se nogle færdige resultater?

Hej... jeg har sprøjtet biler i 10 år, og ved at en metal sort er svære at lappe på end den originale sort, tænker på stenslag osv, så en uni sort som det kaldes er at foretrække.

Hej venner

Projektet blev færdig i midten af august. Der skulle gerne være uploaded billeder på side 1 - men jeg uploader for god ordens skyld flere. Der fulgte en cd-rom med, med billeder af arbejdet undervejs og slutresultatet.

Jeg endte med at slippe 20.000,- ialt. Fik udbedret de rustskader der var, inkl. det slemme hul i venstre skærmkasse (billedet).

Bilen blev sandet og malet i org sort. Resultatet er flot, dog kan man i sollys skimte lidt genskær - 11.800,-

Fik ordnet motorrum og falser og undervogn, så den er klar til vinteren.

Fik nyt interiør i - Gulv, sæder, nakkestøtter og loft - 3800,-

Fik lavet diverse småreps derudover.

Alt i alt, er jeg supertilfreds med resultatet. Især set i lyset af prisen.

Eneste klage er, at det tog 2½ måned. Men men men, min gearkasse gik i stykker på vej derned, hvilket forskubbede forløbet en del.

I er velkomne til at komme forbi og se den, hvis I går med seriøse tanker omkring samme omgang.

Ellers så skriv, hvis der er noget I vil have uddybet

Hilsen

Christian

http://img485.imageshack.us/img485/5819/frontxxvy6.jpg

http://img179.imageshack.us/img179/4619/backxxje0.jpg

http://img179.imageshack.us/img179/4305 ... idepu6.jpg

http://img179.imageshack.us/img179/5933/leftsidela6.jpg

http://img101.imageshack.us/img101/7115/interir1ed9.jpg

http://img179.imageshack.us/img179/3868/interiruz7.jpg

http://img101.imageshack.us/img101/7504/02mh0.jpg

Håber det giver en idé om arbejdet!

/ Regards

Jeg ved ikke lige hvad du mener med genskin.
Men i betragtning af hvad du hr fået lavet, virker det da superbilligt, Den pris kan du sikkert end ikke få den malet for i Dk.
Indtrækket, blev det syet i Polen?

Det ser dælme godt ud tillykke med det. Godt du valgte den farve

Alt er lavet i Polen. Er selv ret imponeret over kvaliteten af ompolstringen! Det ser super ud, specielt syningerne ser meget autentiske ud.

Christian

Saab Klub Danmark

NG900SET projekt - Metallic eller almindelig lakering???

NG900SET projekt - Metallic eller almindelig lakering???

Update på projekt nylakering+++ af NG900 SET '97