9000 Aero, 1991, 4400 mil! 105.000Skr.

[Jan]

Se lige her:
http://www.blocket.se/vi/8175236.htm?ca=23_3_s

En skam at man ikke lige har pengene

Mvh
Jan

[BAAS]

"Bilen är aldrig körd i regn eller snö" hahahhihihihohoho

[K.Hansen]

Hej Jan .

Ja den bil er rigtig fin , men man tør jo næsten ikke bruge den

[bjartur]

jeg troede ikke den hed aero før efter 91 er det mig det er helt galt med

[Casper_Ankersen]

undrer mig også over hvorfor der ikke er 9000Aero sæder i den men blot læder sæder med ruskins indlæg som i 9000Griffen

[LarsT]

jeg mener også først 9000 Aero kom medio 1993.

I 91 & 92 hed sportsudgaven Turbo S, og netop med ruskind på sæderne,
så sælger er vist ikke helt pålidelig

[Aresdk]

En skam hans hjemmeside er bund-defekt.. mon bilen er ligeså defekt?

[Peter]

Ovennævnte køretøj har været udbudt til salg før - for et år eller to siden. Dengang havde daværende sælger en omfattende side med fine, højopløste billeder. Og jeg garanterer: Magen til fandtes ikke. Bilen var dengang som NY nedenunder. (Nuværende sælgers billeder har jeg ikke set endnu.)

Bilen hed måske/måske ikke Aero - men blev i hvert fald KALDT Aero i en samtidig, svensk test. Kan ikke længere finde bladet, men husker tydeligt at test-kørerne havde lidt problemer med testbilen (som altså ikke nødvendigvis er identisk med denne, men samme farve og udstyr), nemlig elektriske problemer: El-sæder der ikke altid virkede, samt mærkelige fejl der løstes som ved et trylleslag, blot man slukkede for tændingen og startede motoren igen. Microsoft-genstart-princippet, altså.

[rene]

Der er stadig link til hans hjemmeside i salgsannoncen...og ja den er imponerende flot...specielt undervognen er et kig værd..

[TurboAnd]

www.harju.se/carweb
En liten hemsida om min 9000 Aero. OBS! Firefox och Mozilla är inte supportade för tillfället!

Står på hans side at det er en Aero, i Europa hedder det en Turbo S..

Kig lige på nogle af de billeder... den er slukket ren....

Anders

[TurboAnd]

Jeg har lige kigget noget mere på den side.. At den ikke har kørt i regn eller sne er meget muligt. Den er som ny under bilen. Det eneste rust jeg kan se er på bremseskiverne. Der er ingen rust på bolte under bilen. Det er vist det tætteste man kan komme på at købe en "ny" Saab 9000 Turbo S. Virkelig en imponerende bil, selvom den er rød

Anders

[Johannesen]

Ja den er satme flot. Aldrig kørt i regn eller sne! Så forstår jeg bedre hvorfor den har kørt så lidt, det efterlader vel rundt regnet 3½ dag om året til at køre Saab i når man bor i Sverige

For ikke så længe siden var der en 94 Aero til salg på blocket, til 125.000 sek der havde kørt omtrent det samme, syntes dog måske det er lige i overkanten da bilen er trods alt er 12 år gammel

[viking]

Det er da næsten som min ser ud

Efter 10 danske salt vintre er min maltrakteret.

Det er godnok en fin slæde til 84 KKr.


Den må ha stået mange år i garagen


Den bliver dyr i afgift og KUN til sommer kørsel....


MEN den er fa¤#"¤ flot. og i den rigtige AERO røde farve

Den er i orginal SAAB appelsin huds maling :


De havde mega problemer med ujævnmaling i starten af 90 erne


Hvad med en klub bil

[Saab-daniel]

Vi har en klub-bil, viking, en 99'er der er blevet malet færdig og snart skal have motor i igen
Daniel.

[viking]

En klubbil er ikke meget når der skal cruises kuzz


Det er nu en fin 9K hvis man er nørd og ønsker en ny gammel bil

[RuneSM]

"Bilen är aldrig körd i regn eller snö" hahahhihihihohoho

DET tror jeg gerne på!


Hold da fast!