Saab Klub Danmark

se :

http://sg.geocities.com/saab96rally/Com ... encl15.jpg

Den må der være lidt mere fut i end min 75 HK 1,7 Sonett

????? WEBER eller SOLEX - det er ikke gjort med det !! så enkelt er det dog ikke.

Tono har som sådan ret, det er ikke "bare" at sætte en stor karbonade på, der er mange andre ting der bør overvejes. Du har jo allerede 1700ccm, derudover kan nævnes:

- Filter, KN eller et åbent filter, KN kan faktisk fås som indbygningsfilter til den originale V4 luftfilterkasse
- Indsugningsmanifold af Taunus 17M typen med ovalt indsugningshul for mere flow
- Oversize Ventiler
- Strammere ventilfjedre
- Portet udblæsningsmanifold, der kan med fordel lukkes lidt mere op ved at udvide hullet i mellemstykkerne mellem manifold og udstødning
- 2" sportssystem fra Simons, fås i den svenske klub men ved ik om det kan laves om til at passe en sonett
- Elektronisk tænding er en kæmpe hjælp, det får ændret motorgangen til at stå præcist samt giver noget krudt...
- Karburatorens type har MEGET at sige, find ud af om det skal være en dobbelt/enkelt, registertype, DCOE eller hvad du vil have fat i.

Du kan evt. finde lidt tips og tricks samt ideer til købssteder her:
http://www.saabklubdanmark.dk/index.php ... er&start=0

Vær obs på at finder du en stor karbonade skal ting som nye speedertræk, vacumudtag til strømfordeler og flangen til luftfilterkassen nok modificeres.

Ellers er www.misab.se et glimrende sted at starte!

Mvh. Anders

.. hvad med knast, større ventiler doppelt udblæsning, bedre olietryk og lettet svinghjul osv osv !!!!! ellers opnår du ALDRIG de viste kurver !!!!

Og i stil med Tono kan tilføjes, at vil du have mere motorvolumen som i dine testkurver, så kan både 1740ccm og 1800ccm opnås ved at bore cylindergange ud til op til 92mm og et sæt smedede stempler fra golf 2 passer direkte overi.

Speedy, har du fået målt / rullet din 96 efter dine vinter gøremål - eller du nænner det kanske ikke.

tono skrev:Speedy, har du fået målt / rullet din 96 efter dine vinter gøremål - eller du nænner det kanske ikke.

Nej, jeg mangler lige den sidste justering samt min nye Weber DCD 36/36 karb mangler stadigt at blive påsat grundet en knækket studs til benzintilførslen. Jeg har dog ikke lavet alle de ovenstående ting, men går lige og prøver at finde ud af hvor vild den skal blive. Men den går så godt og stabilt lige p.t. at jeg godt kunne finde på det.