Saab Klub Danmark

Satme svært både at sætte kryds i TT, V4, 900 og 9000 så svaret er vel....helst alle

syntes ikke det er fair at sætte SAAB 900 og Opel 900 i samme bås men ellers en god ide med sådan en afkrydsning

kunne godt bruge flerer afkryds muligheder

Casper_Ankersen, ikke desto mindre er det jo en og samme model blot af hver sin årgang. Ved godt I hardcore OG900 er ved at brække jer ved synet af en NG900, men det er nu stadig en SAAB 900

Slå mig så.. av av

.. mht muligheder for afkrydsninger - jeg har måtte skære ned på muligheder, for at "systemet" kan følge med - min startliste var langt mere detalieret. - der var se´følgelig også og og ng felter - men måske kan webmasteren starte en tilsvarende afstemning / forbrugerundersøgelse med lang flere afkrydsningsmuligheder.

Af ren nysgerrighed, vedkommende der har krydset SAAB "andre" hvilken model er det?

Casper_Ankersen skrev:syntes ikke det er fair at sætte SAAB 900 og Opel 900 i samme bås men ellers en god ide med sådan en afkrydsning

Nææ.. så skulle vi vel også haft en Fiat og en Lancia med i afstemningen hehe

Gundestrup, kunne være en SAAB 92 93 95 600 9-2x 9-7x

Aresdk, okay den æder jeg så men hvad med Sonett & Cab kan du udrede den ?

Vels, tænker du Fiat 9000 og Lancia 600

det er direkte uretfærdigt at smække og900 og ng900 sammen, det spolerer statistikken totalt.

Casper_Ankersen skrev:Gundestrup, kunne være en SAAB 92 93 95 600 9-2x 9-7x

Det er jeg klar over Casper, men præcist hvilken model er jeg nysgerrig efter. Jeg kan f.eks. ikke mindes jeg har læst indlæg fra en der her en 9-7x eller en 9-2x for den sags skyld.

Men solgaard har da en 95'er
Daniel.

Aresdk skrev:Casper_Ankersen, ikke desto mindre er det jo en og samme model blot af hver sin årgang. Ved godt I hardcore OG900 er ved at brække jer ved synet af en NG900, men det er nu stadig en SAAB 900

Slå mig så.. av av

ja så er der kun en ting for. : død ved kølle!
det er bare ikke godt nok bilerne ligner hinanden som en opel ligner en mercedes.... de kan ikke skæres over samme kam.

svenT16 skrev:de kan ikke skæres over samme kam.

AAhhhhh jeg ved nu ikke rigtig.....en 900 er vel en 900

Hørt Ken!! hehe.

Nej Casper den kan jeg ikke udrede på fornuftig vis..

Hør nu lige her! Nu syntes jeg ikke i skal være så hårer over for ng900. Det er jo tråds alt en saab Det er min første bil, og er meget glad for den. Den er fra 1995,2.0i Rød. Fik bilen til en fantastisk pris, 22500kr.(Siger man tak til Kim i borris som har solgt den til mig) Den har kørt 257000km, men vellige holdt inden i, men desværret er der lidt rust i bagklappen og de bagerste skærme. Det posetive er så, at jeg har et projekt foran mig, skal nok vise billeder af den når den er total renoveret, med viggen skørter og en nice farve. Er først lige begyndt på kørekort, så glæder mig til at komme ud og køre med alle jer andre saab freaks

NRC skrev:Hør nu lige her! Nu syntes jeg ikke i skal være så hårer over for ng900. Det er jo tråds alt en saab Det er min første bil, og er meget glad for den. Den er fra 1995,2.0i Rød. Fik bilen til en fantastisk pris, 22500kr.(Siger man tak til Kim i borris som har solgt den til mig) Den har kørt 257000km, men vellige holdt inden i, men desværret er der lidt rust i bagklappen og de bagerste skærme. Det posetive er så, at jeg har et projekt foran mig, skal nok vise billeder af den når den er total renoveret, med viggen skørter og en nice farve. Er først lige begyndt på kørekort, så glæder mig til at komme ud og køre med alle jer andre saab freaks

er den uden afgift

rust i bagklappen eller bagved bagklappen?
viggen er blå

NRC,

Det lyder da som et spændende projekt! Kunne du tænkte dig evt og starte en ny tråd om dine fremtids planer, det er altid spændende og høre om!
Kunne det være en idé og ligge en turbo i den?

NG 900 og 93 har da væsenligt mere tilfældes en den gode gamle og rigtige saab 900.
så det var måske mere rigtigt at de var i samme gruppe . . .

NG 900 og 9-3 har da væsenligt mere tilfældes en den gode gamle og rigtige saab 900.
så det var måske mere rigtigt at de var i samme gruppe . . .

V8- Nej den er med afgift :)Der er rust i bagklappen.// Skal nok sætte nogle billeder in af den. Skal også komme med løbende billeder med projektet, men skal først lige over vinteren, så jeg kan få lavet rust, malet og få diverse dele hjem til projekt "Viggen"
Ville meget gerne have turbo i den, men hvor meget skal der laves om på den før jeg kan få sådan et svin i ? Men husk nu på jeg kun er 17 og får kørekort til November. Tror ikke forsikringen er glad for turbo

Årh, ingen 90'er... Det må være Saab ANDRE.

Klart enig med andre i at NG900 ikke hører sammen med OG900. Min kære fader har en 185 hk´s NG 900 turbo og jeg har en tunet 900LTT. Der er slet ingen sammenhæng mellem disse to køretøjer. OG900 er en SAAB, NG900 er.........en kedelig affære....men der står jo trods alt stadig SAAB på bagklappen. Og sikkert stadig meget bedre end mange andre biler derude.

Hvordan krydser man af i mere end en rubrik???

... klubben / forumet burde lave en mere brugervenlig og "videnskablig" optælling af bilparken herinde, end mit forsøg (få afkrydsmuligher osv) det ville da være sjovt, at kende SAABparken herinde.

... ooog Henrik. Der burde være en lov, som forbød at have et foto af en SAAB under sit brugernavn, som IKKE er kørende !!!!!!!!!!

Hej

Sjov ting.
Er enig i, at det at slå NG900 og OG900 sammen ikke giver det rigtige billdede omkring hvad og hvor mange.
Ud fra en teknisk synsvinkel er NG900 mere 9-3(eller omvendt), end NG900 er OG900.
Det ville være mere rimeligt at slå NG og 9-3 i samme gruppe, hvis noget skal slås sammen?
Det ville da også være spændende at se modellerne præsenteret hver for sig i statistiken- ikke.