Saab Klub Danmark

Hej.
Så fik jeg taget mig sammen og monterede det sæt Tar-ox skiver og klodser jeg havde liggende


Her er de gamle afmont.


Afrensning af nav mm.


De nye er monteret


Så er det spænde om der efter ca 400-500 km " forsigtig" kørsel er mere bid i sådan nogle bremser .

Hej Kenneth,
Jeg er spændt på at høre dine erfaringer med de nye skiver...

De ser da seje ud. Spændene om de så også kan bremse . Hvilken bil er de monteret på.

Det ser da super godt ud - forhåbentlig kører du med nogle "luftige" alufælge, så man kan se herlighederne efter at der er sat hjul på...

Jeg har altid troet, at man skulle undgå alt for hårde opbremsninger den første tid efter montering af nye bremser.

På "Fix My Saab!" (http://www.twinsaabs.com/ - klik Fix my 9-5 \ DIY Brakes \ step 4 ) kan man læse nedenstående metode til at køre sine nye bremser til:
"The last step is to bed in the new pads and rotors.
Every manufacturer has their own process, but the concept is virtually the same. You want to heat the brakes up by braking harder and harder until you can smell the brakes in the car. It should take about 5-6 hard 60-0 stops before you can smell them in the car. Once you can smell them, drive for another 5 miles to let them cool down. "

Until you smell the brakes in your car...så skal man da op og stå på pedalen for alvor. Hvad gør I...?

Hilsener
Lars Munkedal

casper-fischer skrev: Hvilken bil er de monteret på.

ØHHH Casper Min SAAB 9-5


Hvis man gør som de skriver på "Fix My Saab!" så er man da 100% sikker på at de kommer til at hyle og skrige

("luftige" alufælge) jo deee ,desvære er de p.t. kun 15" alu på men til foråret håber jeg da på nogle 17" -18" det ville pynte gevaldigt

"The last step is to bed in the new pads and rotors.
Every manufacturer has their own process, but the concept is virtually the same. You want to heat the brakes up by braking harder and harder until you can smell the brakes in the car. It should take about 5-6 hard 60-0 stops before you can smell them in the car. Once you can smell them, drive for another 5 miles to let them cool down. "

er det ikke det man ikke skal gøre

Ser godt ud Hansen:o)

du skal op i herre-størrelse,, 17"-18" tsk tsk,, næææeee du... nu snakker vi 19"-20" , ikke.... så er der frit kik til de frække skiver..

så til lommerne K.


mvh

lvoturbo skrev:Ser godt ud Hansen:o)

du skal op i herre-størrelse,, 17"-18" tsk tsk,, næææeee du... nu snakker vi 19"-20" , ikke.... så er der frit kik til de frække skiver..

så til lommerne K. mvh

Ja den er sku god med dig LVO 19-20 " Har du noget på lager der passer på ???

Der er nu meget godt " bid" i de bremser og ingen unomal støj , jeg har før haft sliset og hul boret skiver på 9000 eren og de støjet af H..... til .
Så til Tar-Ox.