Saab Klub Danmark

Har lige fået SAAB-entusiasten ind ad døren. På side 20 er der et frækt billede af en trubbnos 95'er som er ombygget til Pick-up.

På bagklappen sidder et elegant stort logo, det rigtige, med B-18 bomberen som kommer flyvende mod en. Til højre for det, sidder dette mærke, som jeg fandt på nettet.

Skulle man ozze have et sådant mærke på sin gamle model?

SAAB idag, havde set anderledes ud, ihvertfald i undervognen, hvis SAAB selv havde kunnet bestemme. Jeg tror at McSpareson fortøjet er blevet trukket ned over hovedet på dem, som et kondom som er for lille. Gad i øvrigt vide om den udsøgte dyd, som jeg ikke har set på andre biler, nemlig bremserørene inde i bilen er blevet fortsat på nyere modeller?

Klistermærket:


En variant:

Det ligner mistænkeligt denne (billederne er taget på det internationale træf ):











Og til dit spørgsmål har jeg det personligt sådan at det er et skægt mærke på den gule fordi den er fræk i stilen og lidt gejlet. Til en af udseendet ældre bil som din TT vil det passe fint, hvis du samtidigt sætter tonede ruder, alufælge og Thaiwansen bagpotte på....men smag er forskellig og respekt for det

Det er just den bil som vistes i bladet. Synd de har taget chromen fra den, ellers er den fræk.

Havde nu mest tænkt stickeren på min '83 Turbo. Havde da tænkt mig at holde stien ren på min '61'er, som er lavet før GM-folkene gik i byen med deres far og kom hjem med deres mor...

Du har da også billeder af SAAB'er i alle afskygninger. Fedt.

BEMÆRK FÆLGENE

... som vi tidligere har haft en eller flere tråd kørende over "spacers" 5 bolt til 4 bolt !!!! Bliver det mon nogensinde til realiteter ?

har et andet billed af en 95ér fra det internationale træf hvor der sidder en streamer med teksten "100% GM FREE" men desværre er min vin dåse gået ned med et brag

Henrik, er alt gået i orden mht bulen i den grønne?? Håber I er glade for den...
Mvh Kristoffer

Konen er i ekstase over den, den er hamrende velkørende. Den har endnu ikke været på SAAB værksted, med verdens mindste skade.

Link til skaden og en historie fra de varme lande:

http://www.saabklubdanmark.dk/index.php ... t=alvorlig

Mvh. Henrik

Hej.

Nogen der ved hvor, man får tegninger til at lave sådan en, pick-up.

Har haft en meget laaaang samtale med synsmanden, ang sådan et projekt.
Hvis jeg har tegninger over, hvordan det skal laves, enten fra Saab eller et andet firma ,
som er godkent til at bygge biler om eller fra den svenske bilprøvning.
Så så han ingen problemer i at få bilen synet herhjemme.

Så er det bare lige hvor får man dem ?
Har snart prøvet alt, hvad jeg kan komme i tanke om.

Så er der en, som ved noget, og vil af ned det.
Tager jeg meget gerne imod.

MVH
Lars

lars, prøv at stille spørgsmålet her http://www.saabklubben.com/ubbthreads/ubbthreads.php evt med et link til siden her. der må være nogen på den hjemme side der ved hvem Håkan Rosenberg i ystad er

Intressant sajt!

Det skulle nog vara rätta ställan att få svar på en sån fråga, kanske Håkan själv är medlem där..

Kollar upp medlemslistan och återkommer.

Øv, man skal være indlogget for at få adgang til bl. a. medlemslister og de tager ingen nye registreringer for tiden.

Kan se Speedy er på sagen

Lars, Speedy har nu rettet forespørgsel i den svenske Saabklub om tegninger/godkendelse af et sådant fedt køretøj.

Jeg har just skrevet til deres webmaster om hvorfor der ikke kan komme flere ind i varmen:

Hej.

Jag är forumdebattör på Saabklubdanmark.dk och fick en länk till den svenska Saabklubben. Försökade att logga in, men det står att ni inte tar in flera registreringer.

Är detta bara tillfälligt eller hur?

Mvh. Henrik från Danmark

Mens jeg så sidder her og tæver tangenter, poppede der en "Delivery failure" op på webmasterens mailadresse.

Det går sgu godt, det lille guldur..

Ja ja, så er vi flere der har problemer med deres side.

Så håber vi der er bid

Hej gutter

Jeg holder meget af vores svenske venner, de har netop svaret at man skal kontakte KG Kristoffersen på denne mail:

KG Kristoffersson (*******@hotmail.com) såfremt man vil vide mere om den pickup.....god vind derude gutter....

og for nostalgiens skyld kommer her lidt goddies: http://www.perstorp.seths.se/pp18164a/index.html

Email er fjernet da manden desværre er gået bort og hans efterkommer konstant modtager store mængder mails fra velmenende SAAB fanatikere med spørgsmål.
Kontakt evt. medlem@saabklubdanmark.dk for mere info

Hej.

Så er der sendt en mail til KG. Kristoffersson (*******@hotmail.com) .

Indtil videre tak for hjælpen.

Lars

Så kom der svar.

Hej! Var du inte i Ljungbyhed på den int. träffen i augusti? Den gula Pick
Up-en var där och var också till salu!
Några ritningar finns inte utan Håkan Rosenberg byggde den i hemmagaraget
och hade under byggnationen ständig kontakt med Sv.Bilprovning. Denna
kontakt gjorde att bilen godkändes utan problem när den var färdig!

Bilen såldes till en holländare under träffen!

MVH/KG

Hvis det er såda det skal gøres, kan det godt være at jeg skal have noget hjælp
med at skrive til Sv.Bilprøvning en dag, når der bliver tid til projeket.
Det Svenske er ikke min stærke side.

MVH
Lars

Om du skriver en sång till Bilprovningen när tiden kommer kan jag översätta för dig. Teknisk svenska är heller inget problem.

... du får "aldrig" noget sådant godkendt herhjemme....

Jeg har da hørt at de er blevet lidt rundere i kanterne, når der er fornuft i byggeriet, og kan afvige fra "Fjern-det fra-mit-åsyn-når-det-afviger-fra-typebladet" stivstikkeriet....

Min ven Michel fra V4 klubben har fået godkendt et soltag i sin 96'er fordi han kunne dokumentere at originalt fra saabs side er der soltag i 96 som muligt ekstraudstyr samt havde originale billeder af det. Jeg er meget usikker på om den ombygning der ville gå herhjemme men alternativt må man fremlægge planerne for det til bilsyn INDEN man bygger og evt. få en forhåndsgodkendelse inden man går igang.

Edwins>> Fik du min besked vedr. brugeren til saabklubben??

tono skrev:... du får "aldrig" noget sådant godkendt herhjemme....

gad vide hvordan de gjorde dengang de byggede mercedesér om til pickupér her hjemme. kan huske dere var en hel del at spare i afgift ved at ombygge dem den gang men at det netop stoppede da afgifterne blev ændret

Mercedeserne i stationcar er vistnok med ramme. Derfor svækkes ingenting når taget pilles af...

Jeg synes da det burde forsøges, men jeg tro desværre ikke på det - tænker ofte på en 99er Cab som fås i Sverige, så hvis du får grønt lys på en 96er pick-up, vil jeg fluks indkøbe en 99er Cac