Saab Klub Danmark

Det er en sur pligt at brokke sig - det har jeg lært.

Så der gør jeg så... hvad sker der dog med folk om morgenen? 4 gange på en 5 dages arbejdsuge har jeg haft en eller anden idiot hængende oppe i røven med blikkende lygter.
Jeg kunne så forstå det hvis jeg lå derude alene og nullede med 80 - 90 stykker - men eksempelvis den ene gang var der 50 biler foran og jeg fulgte trafikken. Idag var det så en lastbil der overhalede vi lå bagved og igen en eller anden klaphat der bliver ved med a blinke.

Fatter folk ikke en bjælde?

Jeg vil for en god ordens skyld sige at det så ikke bedrer situationen at man ikke bare af og til kan træde på speederen og mærke ladetrykket komme. Nææ når man så er forbi må man lade klaphatten passere fordi man selv har 64 vilde diesel heste.[/b]

Denne historie går nok under begrebet: ”Road Rage” Lejlighedsvis optager det medierne at diskutereden danske trafikadfærd. Med et stigende pres påvejenes kapacitet, opstår der flere situationer, hvorbilister kommer på kant med hinanden. ”RoadRage” – trafik
raseri.
Fænomenet er isærkendt i USA (hvor ordet også stammer fra), hvor road rage i nogle tilfælde er endt som drabssager har jeg hørt.

Herhjemme i Danmark har jeg også en enkelt ganske ubehagelig situation fra Esbjerg/Blåvands området jeg har oplevet i egen bil og kan fortælle på et senere tidspunkt her..

Hva er det vildeste I har set?

Jeg er blevet forsøgt torpederet af en ganske ung mand i en Galf, på EPO.

Jeg er helt og definitivt færdig med hovedrysten og fingre osv., da sindssygen har nået ekstatiske højder, koblet med en straffelov som ikke længere eksisterer.

900LTT, fortæl!

Jeg synes det er p....iriterende at ligge bag en bil, med en fører der ikke aktivt forsøger at komme frem, hvis alle klaphattene der alligevel kun vil køre 100-110 kmt og i virkeligheden er ligeglade med hvor når de er fremme, bare ville holde sig i h vognbane så ville trafikken glide uden problemer, se det er i mine øjne mere iriterende end det problem du skitserer og vel også grunden til at det problem der iriterer dig opstår.

Jeg er glad for jeg kan gå på arbejde.

ja jeg cykler. fruen for lov til at aflevere unger også kan hun jo disponere over vores HK sammentidig

Har du set om dit tågelys er tændt

på Solgaard søvlfarvede blinker baklyset hvergang han skifter mellem 4. og 5. så det kunne måske også være årsagen

Æhhh næ. Golfen har skam hverken tågelyset tændt eller på anden måde sjove ting der sker. Jeg har selv kørt bag ved den da kæresten kørte den for kort tid siden.
Nææ det drejer sig ganske simpelt om folk der tror at hvis de blinker nok af mig, forsvinder lastbilen der er ved at overhale en anden lastbil nok af sig selv.
Jeg trækker ind til højre hver gang jeg ikke følger trafikken i ydersporet da jeg selv syntes det er pisse iriterende med Hr. Jensen på 80 der nosser afsted med 70 km/t derude.
Skitseringen er ganske simpelt at når der er tæt trafik om morgenen på motorvejen kører indersporet med 90 km/t ca. og ydersporet med omkring 110 km/t. Ydersporet er en lang stribe biler og jeg tvivler på at de nærmeste 50 biler foran forsvinger ved hidsigt blinkeri.

Det er ganske simpelt blot folk der skal af med deres morgen surhed på den måde eller måske har konen været sur - hvad fanden ved jeg. Pisseiriterende er det dog at folk tror det hjælper.

Det er et tysk fænomen til 3 eller 4 sporet - "Flyt dig lige - jeg kommer altså med 280 km/t" - det har ingen steder hjemme i tæt morgentrafik.

jeg kørte bag en kvinde (BÆMW) som fandt på at bakke i den store rundkørsel i Charlottenlund. Og nej, hun forstod ikke hvorfor jeg ligepludselig begyndte at dytte!!!

Det er virkelig tragisk som nogle folk færdes i traffikken, det gælder både fodgægere, cykelister, billister, busser og andre erhverschauffører, alle har så travlt med at komme frem, især til det næste røde lyskryds. Der er mange steder hvor der på hovedfærdselsårerne er lavet grønne bølger, så man ved en given hastighed rammer de grønne lys. Jeg har oplevet masser racerkørerer igennem hovedstaden, som konstant holder ved samtlige røde lamper med speederen i bund, så man er klar til den hurtige acceleration, så man hurtigst muligt kan nå det næste røde lys.

en ting som også er virkelig dejligt, er når en bilist ligger i den yderste bane, og først ca. 10 meter før de skal svinge til højre skifter bane til sit højresving. For slet ikke at tale om, alle dem som skal svinge til højre, overhaler hele rækken venstre om, som pænt holder sig i køen.

Der er selvfølgelig også de rare bilister som ikke kan finde ud af, at flette hvis der eksempelvis sker en indsnævring i kørebanerne ved vejarbejde el. lign.. Der findes også de bilister som ALDRIG kunne finde på, at give en anden bilist en chance for at komme ud på en større befærdet vej, hvis de alligevel holder i kø.

Jo der er mange eksempler på dårlig trafikmoral - om det bund og grund udspringer af rendyrket egoisme, dårlig opdragelse, manglende kendskab til færdselsloven eller folk bare er kommet for sent hjemmefra skal være usagt. Der er ihvertfald ligeså mange af de hurtige bilister som er irreterende at færdes i blandt, som den stakkels bessefar/mor som ikke ved hvor egentlig skal hen eller hvorfor.

God og kærlig trafik(h)jul til alle

Unødig ulempe er noget som danske bilister eksamineres i, og præmieres for.

At køre ud fra en sidevej, så man skal op og stå på bremsen for idioten er hverdagskost. At bremse sent når man kommer fra en sidevej ud på en større vej, og således undlade at vise sine hensigter for de andre trafikanter er også helt almindeligt.

Den danske bilist har netop overlevet en atomkrig, og er Palle alene i verden. Man skal svinge til venstre og holder ½-1 meter fra midterlinien og trækker en kø på 10 biler bag sig, som let kunne have passeret højre om venstresvingeren. Men det rager bilisten en skid, han er jo Palle alene i verden og har således ingen at tage hensyn til. Dejligt uforpligtende. Et kvalificeret bud er at ca. 10% af medtrafikanterne trækker ud til vejens midte, de andre 90% nødder er da fløjtende ligeglade og kender ikke begrebet unødig ulempe.

Sørg altid for at dine medbilister ser dit bremselys før dit blinklys. Man er til grin hvis man viser af i god tid.

Når man holder i vejsiden, og venter på at komme ud i trafikken må man ikke blinke ud før man vitterligt har tænkt sig at køre ud. Den har danskeren lavet om, så han holder og blinker for at vise at han gerne vil ud i trafikken. Pas på ham. Hvis han overholder færdselsloven og praktiserer sin køreskolelærdom kører han sgu ud når han blinker.

Man kan også overhale hele bilkøen og forsøge at presse sig ind forrest i køen. Ting som man aldrig kunne drømme om at gøre i køen i supermarkedet. Prøv ikke hos mig, du kommer ikke ind.

Der er kun ét færdselspoliti. Hvis folk vil overhale skal de da endeligt have lov til det, man mangler donornyrer herhjemme.

Som knallerist i Storkøbenhavn, møder man mange grisebiler. De er gule og har vinduer hele vejen rundt. De stopper på faste steder og når dørene lukkes op, vælter grisene ud på cykelstien. Her skal knalleristen være særligt opmærksom på dyr på kørebanen. Oplevede en mærkelig ung mand den anden dag. Før han stod ud på cykelstien stak han hovedet ud og kiggede bagud. Besynderlig adfærd.