Saab Klub Danmark

så er slæden kommet til landet
http://www.smallblock.dk/modules/MyAnno ... &lid=29042

Tjaee, tiderne ændrer sig.

I midt70'erne var SAAB og Volvo i seriøse forhandlinger om Volvo's overtagelse af SAAB, da SAAB skrantede alvorligt, et problem som Volvo mente at kunne rette op på.

Forhandlingerne skrottedes endeligt, da det var klart at SAAB aldrig ville lægge navn til en baghjulstrukket bil.

Det var i samme periode at Volvo's direktør sagde: "Hvis det er så rigtigt hvad SAAB siger, nemlig at en ordentlig trafiksikker bil skal være forhjulstrukken, havde Volvo lavet den for 25 år siden." 25 år efter direktørens sang kunne man ikke længere købe en baghjultrukken Volvo.

Sød bil. Synd at der sådan er gået inflation i SAAB navnet. Nu drysses det ud over andre biler, som birkes på franskbrød.

Et spørgsmål, tænd nu ikke over: Hvad skal man med et så stort højt skrummel, når nu en almindelig personbil kører meget bedre, og 99% af disse høje skrummelbilers hjul aldrig rører andet en lækkert lagt asfalt? Ét dæk koster mere end 4 fede til en personSAAB..

Vil give edwins ret.
Som min svoger sagde da han så den: "Det er da bare en ordinær bil...ikke en SAAB".
Men argumentet med dækkene holder ikke. Det er nærmere omvendt. Har ved samme for handler oplevet at prisen for dækkene til de gamles 9k var 1500 dyre end til deres mit. strada med ekstra brede dæk.
Er der egentlig nogen der har en forklaring på dette?

Man kan mene hvad man vil om GM, men jeg synes faktisk det er en skarp udfordrer til de andre 4WD der huserer storbyjunglen.

Flot design, Saab eller ej!

ja jeg synes nu da heller ikke den er så tosset endda. og hvad prisen angår så kan den da fint følge med WV og Porshe og alle de andre.