Saab Klub Danmark

Hej

Off topic

Jeg vil gerne spørge om der er nogen der ved om en autocamper kan køre på gule plader. Den skal bruges til alternativ behandling.

Bjarne

--

En autocamper er reg. som personbil, begrebet autocamper findes ikke i færdselsloven.
Hvis du indretter en autocamper specifik til clinik, kan den reg. på "gule plader" som feks. en mandskabsvogn ved en entreprenør, og så har du endda fradrag for momsen.

Hej

Det er seriøst ment. Der ikke tale om at den skal bruges til beboelse. Det er jo sådan set en slags værstedsvogn.

Bjarne

--

Hej
Den skal indrettes med sådan en slags behandlingsbriks og håndvask.

Tak for de gode og hurtige svar. Såvidt jeg kan forstå er det værd at tale med synsfolkene om.

Bjarne

--

Hold dig fra at omgå reglerne, det koster kassen. og du har ikke fradrag for dine udgifter.

Der er intet i vejen for at du kan få en camper med briks, siddepladser, varm/kold vand, varme, spildevandstanke osv. osv.
Tal med Vendelbo Vans.
http://www.vendelbo-vans.dk/frontend/index1.htm [klik på produktion]

Som jeg ser det, så er det vel ligesom en videoredigeringsminibus, som der vist også gælder særlige regler for....

Men hvad er det så for nogle regler som gælder for gule plade biler med bagsæder?
Jeg ved at bl.a. Land Rover 109" og 110" (Defender) med siddepladser til sammenlagt 12 personer kan indregistreres til at køre med personer i sæderne på gule plader.
Der kører en rød Land Rover 110 i Skørping området på gule plader og jeg mener at den er godkendt til 8 personer og dette på trods af at sæderne faktiskt er indrettet til 12 personer inkl. føreren.

Du kan ikke altid se på pladerne hvilken afgift der er betalt for det enkelte køretøj, feks. busser kan registreres på både gule og hvide plader.
Hvis en Landrover er registreret til 12 personer, er det en bus og omfattet af reglerne herom. Dvs, stort kørekort mv. En landrover med 8 siddepladser + fører kan ikke indregistreres som bus. Den Landrover du har set med 8 pladser, blev måske registreret med 12 pladser og de langsgående sæder i varekassen efterfølgende fjernet, eller slået op så du ikke kan se dem.

Naboen er skolelærer og kan ikke slå en pind i en lort uden at flække begge dele.

Hvorfor fiser han og konen så rundt i en Citroën Xsara med gule plader, som aldrig har haft andet end havegødning som fragt?

Tror sgu jeg vil have gule plader på min Cab..

Ja hvorfor ikke Edwins, ud med bagsæde og sikkerhedsseler, og en plade i i stedet og du har tjent en klat

jaja, ikke videre kommentarer.

Men vend gerne tilbage med hvad du finder ud af.

Edwins skrev:Hvorfor fiser han og konen så rundt i en Citroën Xsara med gule plader, som aldrig har haft andet end havegødning som fragt?

Han har vel lyst?...der blir skudt lidt hårdt på gulpladebiler rundt omkring i øjeblikket...det står da alle og enhver frit for at købe en gulplade hvis de er misundelige over at andre har en..

På en del gulpladebiler er der osse en straffe afgift på 5000- oveni vægtafgiften.
Lillebror har en Grand Vitara Turbo Diesel -02 hvor der er lagt 5000- oveni vægtafgiften.
Min kollega på arbejdet var ude somres og købte en Grand Vitara -06 og ville først have en diesel,men forhandleren sagde det var smartere at købe med benzinmotor,for så skal der ikke betales 5000- oveni vægtafgiften.
Både min lillebrors og kollegans biler er på gule plader. Lillebror betaler lige omkring 7600 om året og kollegan betaler 2600 om året.
Hvor er logikken i det?
Havde lillebror valgt bilen på hvide plader har han fået at vide vægtafgiften ville havne ca 200- under det han betaler nu.

Det er vel næppe tale om misundelighed, men jeg troede at en gulpladebil var en industribil, en håndværkerbil.

Jamen så troede du forkert...det er en bil der er lavet så hr og fru jensen uden børn ikke behøver ofre penge på et bagsæde de aldrig bruger...tror oprindeligt det er tænkt som en mulighed for at bringe materialismen ned på et troværdigt niveau...

Ja, det er sørme rigtigt, det står her:

http://www.ask-alex.dk/artikler/artikel.php?id=4747

Så ryger bagsædehynden sgu da ud af Cabben, så får jeg den registreret for en slik og er fri for alle de julenumre som er involveret i at få hvide plader på den.

Edwins skrev:Ja, det er sørme rigtigt, det står her:

http://www.ask-alex.dk/artikler/artikel.php?id=4747

Så ryger bagsædehynden sgu da ud af Cabben, så får jeg den registreret for en slik og er fri for alle de julenumre som er involveret i at få hvide plader på den.

Tjae hvoffor ik? Hvis Pontic Firebird,Chevrolet Camaro og Corvettesamt Porche 924/928 kunne ombygges til gul pladebil skal det vel på en måde osse være muligt med en SAAB Cab.
Blot vil der nok være problemer med de åbningsbare sideruder bagi.
Men den kan vel registreres som Pick-Up med aftaglig Softtop,hehe

Er det ikke bare et spørgsmål om at tage ledningerne af kontakterne for de bageste sideruder når de er rullet op? Så en rigtigt flot træplade hvor bagsædehynden var. Cab på gule plader.. Fedt!