Saab Klub Danmark

Hej

Skiftede BOV i dag (fra Bosch til Forge) og havde i den forbindelse lige et blik på turboen på indsugningssiden.
Skovlhjulene ser ærlig talt noget raspede ud - og umiddelbart synes jeg det virkede til at der var meget slør i den.
Den "hyler" en anelse, men ikke suspekt meget (det er ikke den almindelige "fløjten" jeg mener her), men det bliver ikke værre når den får tæv.
Den lader også helt som den skal og har hurtigt spool up. Ingen forbrug af olie/vand.

Er den ved at tage billetten - eller skal jeg bare tage det roligt indtil der står blå røg ud af udstødningen?

Er der nogen der har et fornuftigt bud på hvad det koster at få den renoveret?

Bilen er en OG900 Aero 1992.

Mvh Nicolai

Hmm hvis den er begyndt at raspe i kompressor hjulet så tror jeg den er på vej til at tage billetten. jeg aner ikke hvad det koster for en renovering men prøv evt at tage en snak med casper-fischer han kan helt sikkert komme med en pris på en renovering