Saab Klub Danmark

Hejsa
Efter div problemer med apc og for lidt benzin(defekt lmm) vælger jeg at få monteret ms i min og900, så før måneden er omme er apc og lmm smidt over højre skulder, dette sker selfølgelig også med henblik på mine planer for fremtiden.

Rustfri banan er købt og afprøvet, DET VIRKER. Målt med gtech
Før = 161,7
efter = 183,3 og tallene er med samme tryk(0,6) og lidt mager i benz.
Den lavede fuld tryk 700 rpm tidligere end med standart manifold, så det kan anbefales.
Jeg glæder mig til at se forskellen med ms og nok benz.

Hej kolner

Lyder som et rigtig spændende projekt og nogle gode erfaringer at få gjort sig. Har du billeder af det?

Mvh. Anders

Hej.

Enig med Speedy , vi vil se billeder

Manifolden er pt sendt tilbage til ham der laver den for mig, fordi den skal opgraderes til extern wastegate og ændres lidt i vinkel pga større turbo(garrett t04b) og han bor 180 km fra mig så billeder kommer først når jeg har den igen.

jeg regner med først at have den igen om 2-3 uger fordi han laver den når han har tid og han er lidt en underlig fætter så det nytter ikke noget at presse ham for så tager det bare 5-8 uger før jeg ser den igen. Men manden er hamrende dygtig (og billig) så det er ventetiden værd.

Lyder helt kanon spændende mester!
Men nysgerrigheden er ulidelig! Billeder??
OG: må vi lige høre øvrige specifikationer?
Har vi set din bil før til fx. træf etc?
Mvh Kristoffer

Forresten, hvos det er -214-dyser, så skal der også andre dyser til før du kan give nok benz, men det ved du jo nok...

Der er de røde -431'er måske mere fornuftige... Det er dem jeg har fundet til mit MS-projekt, som gerne skulle køre inden længe også!
Daniel.

Er det en 8v eller en 16v'er ?