Saab Klub Danmark

Synes, det kunne være sjovt at få et overblik over hvilke SAAB, brugerne af SKD har - derfor denne lille afstemning.

Skriv gerne en kommentar, hvis du har flere forskellige SAAB (afstemningssystemet tillader kun én stemme pr. bruger, men i kommentarfeltet kan du liste dem alle op).

Skriv gerne en kommentar med oplysninger om din(e) bil(er) - evt. årgang, hvor længe du har haft den/dem m.v..

- Beklager, at jeg har glemt modellerne: 90, 95 og NG900
Hvis du er ejer af en af disse modeller, så skriv en kommentar i stedet

Min SAAB er en 99 GLi fra 1983 med 4 døre... Jeg købte den af en flink mand på Als d. 3. februar i år... Billeder af dyret kan ses på bilgalleri.dk på nedenstående link

Hov - Hvad med dem, der har en NG900? Må de ikke være med?

96/61, 96/63, 99/69, 96/74, 900T Aut./83, Og900Cab/92 og Og900/93.

hov? du har glemt Saab 95

Mvh
Jan

Saab 99 turbo fra 1978
Købte den af en jeg kender på lolland der havde haft den stående i hans lade siden århusindeskiftet..
bilen kan ses her: http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbi ... ipc=290913

Og 90!

96V4 1967, 96V4 1973, 99 1971, SAABO 1967, OG900C 1986, OG900i aut. 1987, OG900 cab 2.1 1991, 9000iCC 1993

sidstnævnte er vist ny for forummet, så her er et billede:

Saaben er en deler med min søster (FruDyhr). Købt i november 2006. Har kørt til og fra kirke på Thisted egnen (ialt 93.000 km på 37 år) Det er 1924 søndage. Hvor langt er der så til kirken

Og hvad er faceliftet 9-5? Der er i mine øjne 3 forskellige 9-5:

1. Oprindelig 9-5 (1998 - 2001)
2. Første facelift (2002 - 2005)
3. Nyeste facelift (2006 -> )

M.v.h.

9000CSt M94 her på matriklen.

9000Turbo skrev:Og hvad er faceliftet 9-5? Der er i mine øjne 3 forskellige 9-5:

1. Oprindelig 9-5 (1998 - 2001)
2. Første facelift (2002 - 2005)
3. Nyeste facelift (2006 -> )

Med faceliftet 9-5 menes modellen '06 ->.

900i aut. og 900T16, begge 5d.´s og fra 85. Pragtfuldt med aut. i bytrafik.

hmg skrev:Synes, det kunne være sjovt at få et overblik over hvilke SAAB, brugerne af SKD har - derfor denne lille afstemning

Jeg synes, det er en super idé med en sådan tråd! Pyt med at der er glemt et par modeller, folk smider vel en kommetar, hvis de har en af de manglende modeller.

Jeg hører desværre til i den sidste kategori i svarmulighederne, da jeg ikke har en Saab pt., men forhåbentlig bliver min nuværende bil (Toyota ) snart skiftet ud med en SAAB

9000 aero og en 9000 cd herfra.

Der blev sat kryds i og900 da jeg har 2 af dem, det er dog 96'eren der fylder mest i bevidstheden lige for øjeblikket, da den SKAL blive klar til SAAB-Festivallen.
Fint nok at ng900 er udeladt, da det jo ikke er en rigtig SAAB men det kunne da være sjovt alligevel at vide hvor mange af brugerne der kører i sådan en.

dragedems, Hvad pokker ER du flyttet til flensborg
MVH Mads

900 Aero......the one and only. Flotteste og fedeste SAAB der nogensinde er lavet! Drømte om sådan en siden jeg var 20 (10 år siden). Nu kører jeg i den hver dag og har det brede smil på, selv i den længste kø.

Joyrider skrev: Jeg hører desværre til i den sidste kategori i svarmulighederne, da jeg ikke har en Saab pt., men forhåbentlig bliver min nuværende bil (Toyota ) snart skiftet ud med en SAAB

Ikke et ondt ord om japaneren men det synes jeg sgu er rigtig sund stil

Har selv saab 96V4, Saabo 1966, rubinrød saab 900 Aero 1993 og alt muligt saab gøjl af mærkelig karakter.....denne f.eks.:

Hej

Jeg har en 900 T16 fra86 og en 900 T16 aero fra 84 er undervejs, og fruen har en 900 fra 96

Hilsen Dennis

hej
1 stk SAAB 9000 AERO 2,3 TURBO 16 Nordic steg 3+ racekat 9-3 viggen br skiver i for samt Brembo Bremser SAAB 9-5 Aero 17" hjul
karbon look instrumentpanel mm ØH årg 1995 ca 300 jyske hk
1 stk SAAB 99 Turbo B motor rally replicka med race gearkasse ventilerede br skiver i for kræningsstabilisator i bag. Minilite alufælge
1978
samt vistnok et par stykker mere m.v.h kim nielsen kim@saab-borris.dk 40186283

SAAB 90 ÅRG 1986.

hmg skrev:Synes, det kunne være sjovt at få et overblik over hvilke SAAB, brugerne af SKD har - derfor denne lille afstemning.

Skriv gerne en kommentar, hvis du har flere forskellige SAAB (afstemningssystemet tillader kun én stemme pr. bruger, men i kommentarfeltet kan du liste dem alle op).

Skriv gerne en kommentar med oplysninger om din(e) bil(er) - evt. årgang, hvor længe du har haft den/dem m.v..

- Beklager, at jeg har glemt modellerne: 90, 95 og NG900
Hvis du er ejer af en af disse modeller, så skriv en kommentar i stedet

96/61, 96/65, 260/67, 99/71, 900/92 - og alle på plader

Hej...

Købte min 9-5 i december sidste år af en journalist på FDM. Den kører fantastisk og er tæt på at være drømmebilen

Hej

Fruen kører i en Cayennerød ng900 SET fra 1996, og jeg i en sort ng900 ST fra 1997, som iøvrigt er tilsalg her: http://www.minila.dk/Saab%20900%20S%20T ... 20Sort.htm


Mvh Bo

--> YES. So far gjorde min stemme udfaldet, nu er der flest 9K... (13 mod 12...)
Kører SAAB 9000 T16 men næsten alt udstyr. (Læder, klima, aero skørter o.a.)
2,0 16v motor org 177 hk, leveret fra fabrikken med 204, og målt på felt til 203,23 (det er de 0,23 der spiller!)
Min første Saab, ellers fanatisk Opel mand, men som jeg læste her på siden "Du får ikk en bedre Opel, end en Saab" og jeg giver han ret!
Bestemt ikke min sidste Saab, tror nu heller ikk den nuværende skal skiftes ud...

Jensen skrev:

dragedems, Hvad pokker ER du flyttet til flensborg
MVH Mads

nænænæ, ikke endnu da ! (men i morgen tar jeg til rhodos !!)

nej, det er en forhenværende svensk 9k som forhåbentlig kan få en bedre tilværelse hos mig end at stå ubrugt og sygne hen struer i månedsvis...

Jeg selv har både en 9-5 og en 96 V4, når jeg virkelig skal være godt kørende
Fruen kører også 9-5, så 3 stks. SAAB ialt.

1 stk. 96-v4 fra ´71(veteransynet), 1 stk. ng900 fra´94 som bil nr.2(konen´s bil) og 1 stk. 9-3 fra´98.

9000 CST 2,0t fra 1997. 350.000km.
Derudover en anden GM bil, en Buick Skylark fra 1968.
Lars O.

Tillykke til Dragen! Så fik du en 9000 i stalden! Oven i købet den smukkeste SAAB der er lavet, nemlig CC-modellen.
Vi har 2 af slagsen, idet fruen nu kalder den bordelfarvede for "min bil", og også har fået et bilkrævende job.
Jeg garanterede hende dengang, at hun ville komme til at elske den, og det holdt stik! (88-model med automatgear og turbo. Kørt i Holland, ingen rust. Nu en bagatel af 180.000 på uret)
Og så måtte jeg jo købe en til migsæl, og det blev så "Verners Sølvpil", som blev sat til salg her på stedet for vel knap et halvt års tid siden. Den er nu blevet ordnet hos slettet grundet GDPR.... og co., rustbehandlet hos Mercasol i Birkerød - og på mandag får den plader på!
(91-model, 2,3 turbo, rustfri, kørt i Provence, manuel, eljusterbare sæder med memory, læder osv. 273.000 bag sig...)
Marcel

Har selv en dejlig 900i Combi Coupe fra 1990

Se den på nedstående link.

Mvh. Dennis R

Hej alle
Sjov ide med pool'en
Jeg har haft en 86 900i (5 døre) hvid
en 91 900LTT (5 døre) rød
en 94 9000 CS 2,3 citrinbeige
og nu en 97 9000 CSE LTT, 249 hk og 402 Nm
/Ole

Nu: Saab 96 2-takt årg. 1966.

Tidligere Saab´er: OG900i 1985, 900 T16 5-dørs 1986, 900 T16, 3-dørs 1984. Alle solgt nu.

2-takter deler indkørsel med Citroën Xantia 2,0 turbo st.car og Triumph TR6 PI (p.t. ikke på plader)

Første. 9000Cse 92'
Nuværende 9000Cset M95 incl. hele molevitten.
Skal til syn på mandag, uden det ødelægger natte søvnen i weekenden


Kurt

Hejsa

Jeg har en 9000 CS Turbo S fra 1992, og den blev svjv kun solgt i denne special-udgave
i denne årgang som CS'er. Samme undervogn som Aero; men denne model kom først året efter.
Den kunne også fås med såkaldt 'rød box', som i min, hvilket hæver ydelsen til 220 hk.

mvh.Lars

nb. den skal synes om 14 dage, så der er skiftet en enkelt manchet, som skulle skiftes under alle omstændigheder.

Halløj.
Jeg har en ng900 2.0 ( Ingen turbo desværre ) fra 1995. Bilen trænger til en renovering, så har bestilt andre kofangere og så skal bilen omlakeres da bilen er meget mat. Bliver malet i original farve igen. Så mon ikke den kommer til at se godt ud til sommer

Kunne vælge face liftet 9-5 (2007), men vi har også en ng900 turbo (1997) - ng'en har været omtalt før. 9-5'eren var den, hvor jeg ønskede at få et hul til skiene i bagsædet (stadigt ikke fået taget mig helt sammen til det)

Har nu fået mit forsikringsselskab til at acceptere at et Hirsch trim ikke gør bilen alt for farlig - det var faktisk vanskeligere end jeg forstillede mig.

900'eren har vi haft i knap 10 år nu - det er endnu ikke lykkedes at finde en bedre bil

Alex

Ja jeg har så en rød 9k cde 2.3 fra 95. Min første, men absolut ikke sidste saab

hej
Min først Saab var en 900 gl fra 79, så var der fra 91 en 9000 cd 2,3 efterfølgt af en ng900 fra 94 og nu har jeg en af de først Saab 9-5 2,3 SE turbo fra dec. 97 med nordic steg 1 og KN filter.