Side 1 af 1
trim sæt til V4 på Tradera
: 11. jul 2007, 21:41
af Jan
: 12. jul 2007, 11:15
af viking
Er de ens til 15M og 17M gammel/"ny" ?
Jeg har en 17M motor fra 1974 (sonett III) helt orginal og har kørt ca 60.000, vil gerne tune men vil ikke "ødelægge" de orginale dele.
Så jeg er på udkik efter en tunings motor og dele
Lige pt har jeg sports karb og sports manifold
Så et par ekstra toppe stempler mv, ville være fint.
: 12. jul 2007, 11:30
af Speedy
Hej Viking
Ja, de er ens. Den eneste forskel, der reelt set er på en 1500 og en 1700 er krumtap (slaglængde) samt plejlstænger og stempler.
Der er en masse småting, der afviger på ydersiden af motoren fra en original 1500 til en saab og en 1700 fra f.eks. en taunus 17M men selve motoren er magen til.
Jeg har 2 standard taunus 17M 1700 motorer stående i det sønderjyske såfremt du har interesse. Den ene er køreklar, den anden til reservedele men dog komplet. Jeg ved dog intet om hvor langt de har gået.
Èn ting, der afviger fra en taunus til en saab v4 er det lille rulleleje, der sidder på akslen mellem gearkasse og motor. Det skal skiftes da en saab gearkasse har en anden dimension end på en taunus.
Mvh. Anders
: 12. jul 2007, 21:27
af sander34
Hej Viking
Jeg er igang med en større efterforskning, for at finde smedede stempler til en 1700 motor..
Har sendt flere forspørgelser til svenske firmaer, hvor jeg venter på svar...
Hvis der er bid skal du nok få et tip...
: 12. jul 2007, 21:39
af Speedy
Hej
sander34
Dem tror jeg godt jeg ved hvor du skaffer....eller finder en god kontakt til i det mindste. Michel Olivier (brugernavn Lecup herinde) har smedede stempler i sin 1840 ccm V4, det er 94 mm stempler. Hæng mig ikke op på det men jeg mener at de stammer fra en Golf2. Såfremt du vil snakke med Michel om det kan du finde ham under bestyrelsen på
www.saabentusiasten.dk
Han kan næsten med garanti hjælpe dig med at finde et sæt.
Mvh. Anders
: 14. jul 2007, 08:36
af sander34
Hej Speedy
De smedede stempler til VW har ikke den rigtige komp. højde eller krydspinds mål, men jeg har haft fat i Bengt Åkersson i Sverige han kørte rally i 80-erne.
Han brugte stempler fra en volvo motor, en B21 turbo. gr A trim. sådan nogen skulle passe lige i. Men kan kan fås i 93 mm.
Det tror jeg at jeg "nøjes" med, det gi' lidt mere driftsikkerhed når det er til race....
Mvh. Ole
: 14. jul 2007, 17:18
af Lecup
Min motor er boret til 92mm.Stemplerne er mahle 92 mm.
Ts bilverstad
Gjestvangsgatan 1
265 33 Åstorp
Tel 042 555 05
www.tsmotor.com
Jeg betalte(i 2004) 5338 sk kr.,ialt for planslipning,boring af blokken og 4 stempler.Det mener jeg er billigt
: 16. jul 2007, 22:09
af Lecup
Hej sander34,
har lige set på den svenske hjemmeside at du har fået nogle gode svar fra bl. fuling.
hilsen Michel