20. aug 2007, 22:53
Jan deler igen bolscher ud. Mange tak. Har '61 i den lille garage. Plader på til sommer.
'63 i den store garage. Min første bil. Et restaurationsprojekt som har stået urørt i 14 år. Den spiser ingen brød. Aldrig har så få lavet så meget rustarbejde for så få. Fuldsvejset, kant til kant. Hejst op i et træ og sandblæst overalt i bunden bagefter m. Deutz vejkompressor. Wash primer, så 2-komponent hvid epoxyflylak i bunden. Der tilgik 1.4 tons ovntørret kvartssand. Komplet, bortset fra kofangere.
Skiver foran. In-line bremseforstærker. Vekselstrøm. Elektrisk kølerblæser. 3 carb. motor m. 4 gear. Lumenition kontaktløs tænding. Nye gummibøsninger overalt (spild af penge..) Nye bremser, cylindre, hoved og -slave, nye ankerplader, nye lejer. Triangler og bagaksel afrustet i syrebad.
Der kommer nok en dag. So many girls, so little time.

En rigtig bil har langsliggende motor.
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262