Rustbeskyttelse
: 21. sep 2007, 20:50
Jeg mindes at have læst lidt meninger om rustbeskyttlse, og jeg vil gerne give mit besyv med.
Jeg har lige fået andet arbejde, men arbejder resten af måneden hos "Bilens Antirust" - Dinitrol - i Silkeborg. Jeg startede i foråret, og fik fra dag 1 at vide, at "det bare skulle være i orden"! Alle biler gennemgår den samme procedure: De bliver renset med varmt vand med en kraftig højtryksrenser, hvorefter de bliver kørt over en rist med en meget kraftig luftstrøm. Når de er tørre, bliver de rustbeskyttet. Alle hulrum bliver sprøjtet, og alle dele på undervognen bliver efterfølgende dækket af et slidlag. Selvfølgelig har vi ikke ubegrænset tid til hver dag, men det tager den tid det tager; kvaliteten er det afgørende parameter, og jeg blev tjekket og tjekket og tjekket, ind til jeg til sidst var "selvkørende"
Jeg ved ikke, hvordan kvaliteten er andre steder, men jeg kender ét sted, hvor den er i orden!
Jeg har lige fået andet arbejde, men arbejder resten af måneden hos "Bilens Antirust" - Dinitrol - i Silkeborg. Jeg startede i foråret, og fik fra dag 1 at vide, at "det bare skulle være i orden"! Alle biler gennemgår den samme procedure: De bliver renset med varmt vand med en kraftig højtryksrenser, hvorefter de bliver kørt over en rist med en meget kraftig luftstrøm. Når de er tørre, bliver de rustbeskyttet. Alle hulrum bliver sprøjtet, og alle dele på undervognen bliver efterfølgende dækket af et slidlag. Selvfølgelig har vi ikke ubegrænset tid til hver dag, men det tager den tid det tager; kvaliteten er det afgørende parameter, og jeg blev tjekket og tjekket og tjekket, ind til jeg til sidst var "selvkørende"
Jeg ved ikke, hvordan kvaliteten er andre steder, men jeg kender ét sted, hvor den er i orden!
