Saab Klub Danmark

Hej Folkens

Igår gik mit renoveringsprojekt af min saabo igang. Jeg havde den ude til en campingvogns-specialist og han var begejstret, sådan en lille toiletvogn havde han aldrig set før. Desværre var hans dom over dens stand lidt hård:

- Glasfiberpest under de 2 store vinduer og i begge gavle for og bag
- ruder + rudelister skal skiftes, utætte
- bund er råden, fyldt med svamp. Skal skiftes og der skal laves nyt gulv.
- elnet skal laves.
- dør skal laves, den er skæv og utæt

Lidt billeder af vognen:





Det er altid opmuntrende med den slags feedback, det ligner hurtigt en del timers arbejde

Nå, igår blev den så kørt til vintergaragen hos Erik i Aabenraa. Her skal den stå vinteren over samt her vil de første skridt af renoveringen begynde.

Når hjemmesiden www.saabo.dk er klar vil der være et projekt derinde med billeder m.v.

Mvh. Anders

HJÆLP

Jeg har brug for hjælp til denne renovering. Til foråret skal jeg igang med at have lavet fiber arbejdet på den og dette hverken kan jeg eller vil jeg lave selv. Jeg skal derfor have fundet én, der kan arbejde med iber og vil lave dette for mig.

HVIS I kender nogen, der kan lave glasfiber arbejde og som kunne tænke sig at hjælpe mig med dette er jeg meget lydhør. Mod betaling selvfølgelig

Ergo, skriv meget gerne hvis I kender nogen med kendskab til fiber arbejde.

Mvh. Anders

Step 1: Ruder

Jeg har nu startet på en af de nemmere opgaver, ruderne. De er mælkehvide og utætte.



Ruderne er demonteret, lister ligeså. Inden længe får jeg fremstillet et sæt Lexan (polycarbonat) vinduer til den som så skal monteres.






Saabo uden ruder i:


Jeg mangler noget rudeliste til min saabo, hvis nogen ved hvor dette skaffes så kontakt mig endelig:

Du skal have fat i Buggygutterne fra vw-nettet. nogle af dem er ferme til at arbejde med glasfiber.. Blandt andet Niels Erik kan det gylle, men ellers opret en tråd derinde til foråret, når du skal til og i gang med det..

Det er godt du kan spørge herinde og så kan jeg svare dig

Venlig hilsen /V

Hejsa

Jeg har en ide om at du skal ha' fat i drengene hos veterancamping.dk. Eller oss' MKP-klubben. MKP er jo en lille fin dansk vogn, lavet i glasfiber, og Petit'en er i størrelse med Saabo'en.
De burde vide noget.
Neergårds Camping, eller rettere Neergård himself har været involveret i produktionen af MKP, så prøv oss' der.

Mvh
Christian

Hej begge 2.

Tusind tak for det, nu har jeg lidt at arbejde med. Jeg vil gå igang med de 2 primære våben, tlf og mail

Mvh. Anders

Mht. gummilister, tror jeg måske at du kan bruge dem fra en alu industri port....evt med ruder, så er det jo termo...

HC har, så vidt jeg ved, haft en glasfiberspecialist til at reparere karrossen på sonetten, så han kan måske hjælpe dig, med navn på en der kan det der!

Gummilister kan måske findes hos Dafa, men det er ikke sikkert at du kan købe i så små mængder, med mindre det er noget de har på lager.

Steen

Stoffer OK, det var måske en ide Jeg har et andet tip om at bruge vindueslister fra en bus da de skulle have samme dimension...

SteenHansen Genialt, jeg skriver til HC med det samme, tak for tippet

som ruder kan du få noget der heder lexan det er stærkt som bare og det springer ikke når du saver det til er lidt dyre end plexiglas men det er kram og det holder til alt tro mig hvis du ligger et stykke 6mm lexan på beton og knalder det en med en hammer bliver der måske et mærke i det det bruges til mange skov maskiner som ruder

skov, hvis du havde læst speedy's billedtekster i starten af tråden, så ville du se det her:

"Ruderne er demonteret, lister ligeså. Inden længe får jeg fremstillet et sæt Lexan (polycarbonat) vinduer til den som så skal monteres."

var ikke helt vågen

Hej Skov

Fair nok, det er vi andre ej heller altid selvom de færreste vil indrømme det. Men tak anyway

Man kan tilmed få ridsefrit Lexan, som skulle være tæt på uforgængeligt. Til gengæld er det et hærdet materiale, der ikke kan bukkes. Derfor må jeg fremover undvære knækket/buen på mine ruder....sådan er tidens tand desværre Jeg så en saabo i sverige til saabfestivallen og der var plan-ruder i, det lægger man slet ik mærke til. En af dagene skal jeg til Tårnby Karosseri fabrik og forsøge at finde 25 meter gummiliste til ruderne

Min hovedpine består stadigt over det fiberarbejde men jeg har en kollega, der er båd-mongol (red: entusiast), han kender måske nogen der kan det pjat...

Hvis nogen herinde kender nogen, der kan noget med fiber og ikke mindst gider noget med fiber vil jeg MEGET gerne høre om det...

Mvh. Anders

Mvh. Anders

Hej anders ...

Jeg har fået og vide at for 15år siden ,lå der en ved børkop som skulle hedde max Kjølhed og han har nr.20290697 eller 23329418 som arbejdede med både og glas fiber ,,det var ham som lavede HC sonett dengang ,og er han der indnu er han den rigtige ,håber du kan finde ham ud fra dette ...PS..ring lige når du får tid ,for ekstra info ..

Hej Kim

Tusind tak for sendte info. Jeg kontakter Max imorgen og hører om han stadigt er med på noget arb.

Hvis andre har lignende tip om folk, der kan lave den slags fiber arbejde er jeg meget lydhør.... Imorgen tager jeg ud til et karosserifirma og leder efter gummilister til vinduer

Mvh. Anders

skal det være den samme indretning som før eller vil du lave dit eget

Hej Martin

Den bliver helt som den er. Jeg får dog lavet lidt bedre el i den men det bliver skjult så det ikke kan ses. Derudover har jeg leget lidt med tanken om at skaffe en vandhane med fodpumpe til den fra en MKP men det er endnu på lege-stadiet. Interiøret stays as it is

Mvh. Anders

Speedy skrev: ...... men det bliver skjult så det ikke kan ses.

den har du tænkt længe over, hva Anders?!?!

Drillepinden

jeg fortsætter jagtens på en konge i fiberarbejde....det må sgu kunne lade sig gøre at finde en person til at klare den smule slibe,skære,pudse,spartle arbejde og som har viden og evner modsat mig selv

Mvh. Anders

Update: SÅ bliver den hentet hjem til matriklen. Imorgen ruller det bordeauxrøde lyn over landet og henter min saabo hjem. Ruderne ligger trygt og godt hos Fugmann og venter på montering. Herefter sættes jagten ind på rudelisterne, jeg har et par tip til pushere af de rigtige gummilister og både min egen, Fugmanns, Dragens samt Vagn fra saabmuseet skal bruge lister så der er grundlag for mængderabat Well, min bekendte Mazda-Michael har fundet en ny bund til den i 11mm plade så den er klar til udskæring og montage Dejligt at det snart er sommer

Hvis nogen herinde er bekendt med hvor der kan skaffes lister i gummi magen til den viste først i denne tråd er jeg meget lydhør

Mvh. Anders

der er jo stadogvæk dem her...
http://www.sindby.dk/page614.aspx
klik på gummiprofiler så får du en pdf på 5mb....

Opdatering:

29.07.08: Sidste nyt på projektet. Saaboen er hermed stribbet for indhold, dækskjulere og vinduer afmonteret og den er nu tom og klar til at få monteret ny bund. Herefter kommer der nye vinduer, ny dør, ny tagluge og derefter går jeg igang med at bygge nyt interiør, dog i præcis samme primitive stil som det, der originalt har været i vognen. ALT er blevet gemt og bliver anvendt som skabelon til det nye.

Lidt billeder af en tom tom tom Saabo:

Speedy: historien stopper her... Hvad er status?

Jeg sidder med fruen i huset, som netop har genoptaget emnet CampingSvogn, et emne som jeg hidtid har undviget med forslag om diverse exotiske rejsemål. Men nu er hun der igen, og så kan jeg kun komme i tanke om SAABO.
Så hér strander jeg så i en jagt på inspirerende billeder.

Hejsa.

Du behøver nu ikke kun tænke i Saabo, når hun snakker CV.
Der er et par andre skandinaviske mærker i CV som godt nok ikke er SAAB, men der er så til gengæld lidt mere variation i udvalget.

Den gode Hans i mit andet SKD i SoliferKlubDanmark har brugt lidt tid på at samle lidt sammen her:

http://www.campingnorden.dk/brandsnord.htm

Og DE må godt komme ud om vinteren

Mvh

Godaften Scharling

Er det saabo historien generelt eller min saabos historie, du hentyder til?

Min saabo blev jo købt med det formål at køre til nordkap og retur i et rigtig stykke saab håndværk. Svært præget af at alle saaboer er lidt forskellige grundet at de er håndbyggede og dele er lånt fra mange andre steder har jeg her nogle år efter de 6.522 km til nordkap besluttet at renovere den. Desværre har tidens tand og en dårlig vedligeholdelse af bunden gjort at bunden på vognen er rådnet op. Saaboen lider derfor lige nu, stående i min indkørsel under en presessning og klodset op på havefliser for ikke at ødelægge hjulene. Her venter den på at finanserne igen er til stede så garagen med de 50 kvm med højt til loftet bliver opført så den kan tages inden døre og splittes helt ad...idag står der bare en tom skal tilbage. På loftet ligger indmaden, sammen med 4 nye ruder i slagfast UV bestandigt plexiglas, bukket og klar til at blive monteret i de gummilister jeg endnu ikke har fundet.

Dér ender historien....

PS: Nææ det gjorde den ik. Min kammersjuk, som arbejder på en campingsvognscenter havde tid, lyst og evner + materialer til at montere en ny bund....jeg var SÅ glad.... den er stadig ikke skiftet og nu leder jeg efter en anden, som kan klare denne opgave. Jeg kan ikke selv da jeg ik har evnerne.

Mvh. Anders

og et foto til aftenhistorien:

Hej, en Saabo er selvfølgelig det ultimative Saab tilbehør, men du kan også kikke på en Dansk MKP, de får bla. i "egoist" udgaver med 2(3) sovepladsr, endekøkken og toiletrum.
max str. efter en V4 er en Grand 5, synes dog vores er lige tung nok (Grand 5 1971) men det går.
der er jo også Svenske SMW, de rådner desværre bare en hel del, men dejlige vogne, passer også til en Saab V4

Mvh
Jan

anders så må vi jo se om vi ikke kan finde en lørdag så vi kan få skiftet den bund det kan ikke være så svært