Jeg har nu fået min nye 900 T16 90 op på en lift, og som i alle sikkert ved, dukker der mere rust op jo mere man banker rundt på undervognen, og for det skilt af. Jeg har et par spørgsmål. De to foreste bærende vanger skal skiftes, da de er meget tynde, i det jern der er tilbage på dem! Ved det er et stort arbejde, og at sikkert både motor og styretøj m.m. skal ud, for at det kan blive gjort ordentligt. Er der nogen der har erfaringer om dette?
Og, jeg har også to huller i højre bagskærmen lige hvor pyntelisten sidder, skal det svejses indefra, og så spartles udefra, eller hvad?
Ud over alt dette skal der skiftes:
- Begge stabilisatorer ved bagaxlen.
- Motorrumsbund skal laves.
- Bagagerumsbund skal laves.
- Muligvis skal begge bagerst skærmkanter skiftes, i hvert fald den højre.
- Der er store huller i begge bagerste hjulhuse som skal laves.
- Motorhjelm, Bagklap, Døre og forskærme skal skiftes
Såe, den er rimelig rusten af sin alder og være, desværre.
Der er billeder af de fleste værste steder her:
http://bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=115241
Jeg har dog lavet kransen hvor baglygterne sidder, og en masse huller der ned efter. Jeg købte den af Eriks Auto i Thisted, og hjælper ham lidt i weekenden med at skille gamle biler af. Så jeg håber han kan hjælpe mig lidt med at skaffe delene. Jeg håber jeg kan få svejset den op, til når jeg bliver 18.
Mange SAAB hilsner fra Anders
