Banner cycler

Hjælp til automat gearkasse..?

Skriv om jeres renoverings/ombygnings projekter gerne med billeder.

Redaktør: Bestyrelsen

Brugeravatar
AndersK
SAAB FREAK
Indlæg: 91
Tilmeldt: 16. okt 2006, 21:05

Hjælp til automat gearkasse..?

19. jan 2008, 01:59

Hej jeg købte mig endnu en saab igår aftes, dog en ældre 900 med automat gear. men da jeg fik gang i den var gearkassen ikke helt ved sig selv... det er som om den ikke kan finde gearene og når den endelig går i gear så skal man passe på med gassen, ellers hopper den ud igen. Nogen der ved om den kan redes eller det er håbløst..?


SGT
SAAB-MANIAC
Indlæg: 3821
Tilmeldt: 3. jun 2004, 19:53

Hjælp til automat gearkasse..?

19. jan 2008, 11:22

Hvis du giver dig ud i at skilde kassen ad, har jeg en automatkasse der ikke overlevede ring Djursland. Jeg kom til at sætte i bakgear ved 70 km/t, instruktøren sagde godt nok at jeg ikke behøvede at bremse så hårdt, ved en katastrofe opbremsning.
Efter dette, døjer denne kasse med at skifte fra 2.-3. gear.
Den befinder sig i Ålum ved Randers.
SAAB är bra!
9000CC 2.0I 1987 hvid, sommerbil
9-5 2.0t Sedan 2001 metal, vinterbil
9-5 2.0t Sedan 1999 sølv, nysynet
9-5 2.0t Estate 2005 metal, nysynet
Brugeravatar
AGT900
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 907
Tilmeldt: 9. maj 2006, 18:23

Hjælp til automat gearkasse..?

20. jan 2008, 14:04

Hej Turbotrip. Den tur kan jeg godt huske. :D Den kostede mig et håndbremsekabel. :? Men kostede den dig ikke en hjulkapsel også, mener den røg af ved den "fine" manøvre, den med bakgearet?

Hilsen Anders T.
Saab 9-5 2,0t 1998 (sover i laden)
Saab 9-3 1,9 TiD 2008 (Kører som en drøm)

Medlem nr. 182
Anders G. Trip
SGT
SAAB-MANIAC
Indlæg: 3821
Tilmeldt: 3. jun 2004, 19:53

Hjælp til automat gearkasse..?

20. jan 2008, 14:34

Hej AGT900, jo det er vist rigtigt. Der røg vist også en eller to kapsler af. Siden dengang har navkapsler på mine biler altid fået to strips, som ekstra sikkerhed.
Men det jeg husker bedst, var selvfølgelig kassen, der var grunden til at bilen blev slagtet. Bilens rustmæssige stand var ikke god, bagklappen var tæt på at brække over, lige under bagruden.
Bilen havde uoriginalt soltag, der var utæt, så tændingslåsen/kontakten var delvist død. Der var sat en fjeder-påvirket knap ind til at drive starteren.

Da jeg købte bilen sad der super-inca fælge under.(med nedslidte dæk)
SAAB är bra!
9000CC 2.0I 1987 hvid, sommerbil
9-5 2.0t Sedan 2001 metal, vinterbil
9-5 2.0t Sedan 1999 sølv, nysynet
9-5 2.0t Estate 2005 metal, nysynet

Tilbage til "Projekt Forum"