Hej
Efter lidt søgning på nettet er jeg komme i lidt i vildlede omkring valg af dæk til mine nye superaero fælge.
Herinde er der nogen der skriver 205, 55 eller 50 i højden fordi de rammer skærmkassen hvis de er højere, eller komme til at komme for langt ud hvis de er bliver større i bredden.
Jeg har kigget på følgende størrelser:
206, 50 eller 40, R16
215, 50 eller 40, R16
225, 50 eller 40, R16
Nogen der har nogen erfaringer med de størrelser eller ved om de bliver "ballondæk" hvis jeg sætter 225 på?
Mvh Slyngborg
Dæk til 16" superaero
Redaktør: Bestyrelsen
- slyngborg
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
- Kontakt:
- casper-fischer
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Dæk til 16" superaero
jeg har 215 55 16 og syntes det ser fint u Og der skal meget brede dæk til at støde i mod
9000 aero 1993 3"jt GT3076r turbo M: extern wastegate 3"downpipe "banan"Kort top m.storre ventiler.frakoblet ballance aksler.850ml dyser.Knaster 268/9,6 520hk 669 nm
- Saab-daniel
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
Dæk til 16" superaero
Slyngborg, du skal vist lige dele med folket, at fælgene skal på en c900, ikke på en 9000...!
Daniel.
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
- slyngborg
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
- Kontakt:
- hf-eco-power
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Er bilen ikke sænket (alt for voldsomt), vil jeg mene, at du skal anvende samme størrelse som jeg selv, nemlig: 205/55!
/Henrik
/Henrik
- Speedy
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
jeg kører selv på 205/55/16" på mine super aero fælge på min 900 aero. Den er svagt sænket ab fabrik og har dog forstærkede fjedre bagi (camping indsats). Læsser jeg 2 store mennesker bagi og kører over et bump selv med svag fart kan det forekomme at den skraber på men ellers kører det upåklageligt med denne størrelse dæk og de er til at betale. Størrelsen burde måske nok have været 205/50/16 istedet men det bliver det nok næste gang.
Mvh. Anders
Mvh. Anders
Anders Thorning Andersen @ Saabster.dk
Saab 96V4 '67 SilverSand
Volvo V60 as daily driver,shhhhh......
http://www.bilgalleri.dk/galleri/15157-saab_96v4
http://www.saabster.dk
Saab 96V4 '67 SilverSand
Volvo V60 as daily driver,shhhhh......
http://www.bilgalleri.dk/galleri/15157-saab_96v4
http://www.saabster.dk
- Jensen
- Administrator
Indlæg
Jeg kører også på 205/55-16 på mine sommerdæk. Ifølge dækudregneren er de 1,6% for store i omkreds (ift 185/65-15) så 205/50 vil jeg også mene er det rigtige.
MVH Mads
MVH Mads
Mads Jensen, (og medlemnr. 143)
Daily driver vinter: 9-3 SportCombi TiD 8v '08
Daily driver sommer: 9-5 Aero Turbo4 '11
Reserve: 99 Rally '71, 96 V4 '75, og900GL '83
Projekt sommerbil: OG9⁵ '99
Daily driver vinter: 9-3 SportCombi TiD 8v '08
Daily driver sommer: 9-5 Aero Turbo4 '11
Reserve: 99 Rally '71, 96 V4 '75, og900GL '83
Projekt sommerbil: OG9⁵ '99
- Deja-wuzzz
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
Jeg kører med 195/50-16 på mine super-Aero fælge på min OG 900-Aero.
Hvis jeg kører med campingvogn og fyldt bagsæde så skraper disse også på plastikken af skærmkanten , ved kørsel over fartdæmpere.
Ikke noget voldsomt , men alligevel.
Der er forskel på hvor runde dæk er i kanten ( når du kigger forfra )
Få fat i nogle der er så runde som muligt og ikke firkantede.
Hvis jeg kører med campingvogn og fyldt bagsæde så skraper disse også på plastikken af skærmkanten , ved kørsel over fartdæmpere.
Ikke noget voldsomt , men alligevel.
Der er forskel på hvor runde dæk er i kanten ( når du kigger forfra )
Få fat i nogle der er så runde som muligt og ikke firkantede.
900i 1985
900 Aero 1988 - RIP
900 Aero 'swiss edition' 1989 - live4ever
9-3 T SE 2002
900 Aero 1988 - RIP
900 Aero 'swiss edition' 1989 - live4ever
9-3 T SE 2002
- Serpen
- ULTRA SAAB FREAK
Indlæg
Hej,
Du skal helt sikkert IKKE køre på 55-profiler - de støder på. Jeg har lige købt 55-profiler i sommer, men overvejer at kassere dem og købe enten 45 eller 50.
Med 55-profil kan jeg slet ikke køre med en fyldt bil/bagagerum.
PS: Jeg kører med Bilstein-fjedre og justerbare koni-dæmpere. Skal have fat i camping-fjedre.
Søren
Du skal helt sikkert IKKE køre på 55-profiler - de støder på. Jeg har lige købt 55-profiler i sommer, men overvejer at kassere dem og købe enten 45 eller 50.
Med 55-profil kan jeg slet ikke køre med en fyldt bil/bagagerum.
PS: Jeg kører med Bilstein-fjedre og justerbare koni-dæmpere. Skal have fat i camping-fjedre.
Søren
- Kaas
- Bestyrelsen
- Kontakt:
Indlæg
Du skal have 205/50x16. Jeg kører med det på min 900. Min er godt nok sænket men jeg kører også med hjælpe fjeder.
Når man kører i bilen til dagligt så er der ingenting som støder på. Men hvis bilen bliver fyldt op til ferie fx. og man kører lidt hurtig over små bakker på vejen, så kan den godt finde på at skrabe på!
Når man kører i bilen til dagligt så er der ingenting som støder på. Men hvis bilen bliver fyldt op til ferie fx. og man kører lidt hurtig over små bakker på vejen, så kan den godt finde på at skrabe på!
MVH Lars Kristensen
- Deja-wuzzz
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
215/40 ?
Jeg tror du så skal lave en aftale med dæksælgeren at du kan levere dem tilbage efter en prøvetur.
Foran er det ingen problem , men bagtil i sving med højere fart på !
Heller lidt tyndere dæk end at lave rust i hjulkasserne efter et par måneder ( i bedstefald )
Det er noget med at man kan flytte bagakslen lidt:
http://www.twinsaabs.com/faq.asp
Under Q4
Jeg tror du så skal lave en aftale med dæksælgeren at du kan levere dem tilbage efter en prøvetur.
Foran er det ingen problem , men bagtil i sving med højere fart på !
Heller lidt tyndere dæk end at lave rust i hjulkasserne efter et par måneder ( i bedstefald )
Det er noget med at man kan flytte bagakslen lidt:
http://www.twinsaabs.com/faq.asp
Under Q4
