Min 9k CS'er har rundet 200.000 km, og jeg overvejede for nylig at skifte de bagerste støddæmpere. Jeg troede bare det var noget med at løsne et par møtrikker osv., og regnede med at det kunne gøres til en rimelig pris på et værksted, mens man ventede.
Det kan det så ikke, har jeg forstået. Og efter selv at have kigget lidt på det, kan jeg forstå det endnu bedre: såvidt jeg kan vurdere er bolten, der både holder krængningsstabilisator og støddæmper (for neden), rustet fast i den lille metalbøsning hvorigennem bolten sidder monteret på støddæmperens nedre fæste.
Der er ikke meget plads til flammekastere, vinkelslibere eller elektriske bajonetsave, eller hvad ens fantasi nu kan fostre af ideer til en løsning...
Hvem har erfaring med det? Hvor meget af bagtøjets øvrige hardware skal erfaringsvis demonteres, for at man kan løsne støddæmperen?
Foreløbig lader jeg bare det hele sidde - værre står det heller ikke til med dæmperne
Hilsener
Lars
.
Jeg skiftede mine dæmpere ved 50.000, det har jeg hørt engang var passende. Det kunne dog overhovedet ikke mærkes at jeg fik nye på så de nuværende får lov at sidde 100.000 (hvis bilen da er i mit egerskab til den tid) Det kommer jo også an på kørestil og ikke mindst underlag, så jeg vil under inges omstændigheder køre ovet 100.000 km på et sæt, og er der den mindste tvivl bliver de skiftet.
