Banner cycler

Hvilken potte?

Forum for alt der drejer sig om vores dejlige Classic modeller. Saab 99, 90, OG900 og 9000.

Redaktør: Bestyrelsen

SGT
SAAB-MANIAC
Indlæg: 3821
Tilmeldt: 3. jun 2004, 19:53

Hvilken potte?

24. mar 2008, 13:40

Goddag allesammen.

Jeg har et spørgsmål vedrørende bagpotte på 9k fra 1990.

Sagen er den at bilen er født som turbo, og nu har jeg lavet en motor med hævet komp. banan-manifold og lagt i. :twisted:
Mellempotten skulle efter sigende være den samme til turbo/NA motorer, anderledes er det med bagpotten.
Den originale er tæret væk og det larmer sindssygt :evil:

Skal jeg købe en bagpotte til en turbo eller en NA-motor, ville der være fordele/ulemper ved at købe en turbo-potte?


SAAB är bra!
9000CC 2.0I 1987 hvid, sommerbil
9-5 2.0t Sedan 2001 metal, vinterbil
9-5 2.0t Sedan 1999 sølv, nysynet
9-5 2.0t Estate 2005 metal, nysynet
RuneSM
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1942
Tilmeldt: 22. mar 2005, 20:37

Hvilken potte?

24. mar 2008, 15:48

Ikke forstået, kører du med hævet kompression og turbo nu, eller kun peppet NA ?
Før: Saab 90 8v m/ Turbo // VW Polo '89 1,3 m/ Turbo // Saab 900 2,0 16v m/ Turbo & Megasquirt // Audi 80 // Avensis '01 Sedan
Nu: '01 Avensis Stationcar
Legetøj: BMW E36 316i med turbo. Snart 2,5i Turbo til drift og drag
SGT
SAAB-MANIAC
Indlæg: 3821
Tilmeldt: 3. jun 2004, 19:53

Hvilken potte?

24. mar 2008, 16:14

Kun peppet NA.
SAAB är bra!
9000CC 2.0I 1987 hvid, sommerbil
9-5 2.0t Sedan 2001 metal, vinterbil
9-5 2.0t Sedan 1999 sølv, nysynet
9-5 2.0t Estate 2005 metal, nysynet
RuneSM
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1942
Tilmeldt: 22. mar 2005, 20:37

Hvilken potte?

24. mar 2008, 20:45

Tror roligt du kan køre turbo bagpotten. Umiddelbart tænker jeg at der er større flow i den ihvertfald.
Før: Saab 90 8v m/ Turbo // VW Polo '89 1,3 m/ Turbo // Saab 900 2,0 16v m/ Turbo & Megasquirt // Audi 80 // Avensis '01 Sedan
Nu: '01 Avensis Stationcar
Legetøj: BMW E36 316i med turbo. Snart 2,5i Turbo til drift og drag

Tilbage til "Classic Forum"