Selv en ny kaleche får efter kun et par år slidmærker. Det skyldes, at kalechens metalskelet trykker og skurrer mod indersiden af topkalechen.
På ældre kalecher kan der ligefrem ske en gennemslidning.
Forstærkning og beskyttelse fra indersiden hjælper meget.
Billedet er taget inde i bilen. Inderkalechen er trukket til side. Der er limet læder på de steder metallet slider :
Det lille metalspyd er en synder, og der hvor spyddet kommer i kontakt med kalechen ligger det svage punkt.
Spyddet "pakkes ind" med en "tut" og skumisoleringsrør :
Billeder er taget i Jens Urup's 1990 Cab