Banner cycler

I Morgen er det alvorens time

Det tidl. SAAB krise forum, som nu indikerer at nyt fra SAAB Spyker kan postes her samt viden om SAAB Spykers nye tiltag kan deles med andre. Gæster på siden kan også skrive her.

Redaktør: Bestyrelsen

SOAP
SUPER SAAB FREAK
Indlæg: 126
Tilmeldt: 10. nov 2008, 19:07

I Morgen er det alvorens time

5. apr 2009, 16:56

:(
Se blot her og kryds fingerne.

Rekonstruktion ingen säker väg
Sverige 05 apr 15:58

I morgon, måndag, avgörs om Saab Automobile får fortsätta med rekontruktionen av bolaget, eller om det blir konkurs, uppger Rapport.

Saabs företrädare ska träffa rekonstruktören och alla fordringsägare, som är de ska godkänna framtidsplanerna.

Enligt statistik som Rapport har tagit del av, framgår att 65 procent av alla bolag som har rekonstruerats sedan 2004, 587 stycken, har gått i konkurs. Andra har varit mycket nära att göra konkurs.

Bara omkring tio procent av bolagen har klarat sig genom krisen, och blivit kreditvärdiga bolag igen.


Brugeravatar
Speedy
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6968
Tilmeldt: 28. maj 2004, 17:01

6. apr 2009, 20:06

Billede

Købere flokkes om Saab
06-04-2009 15:16 af Stine Godsk
Relateret indhold
Børsen.dk
Dansk bilforhandler presset ved GM-konkurs
Volvo får kriselån - Saab fyrer 750
GM: Saab risikerer konkurs uden hjælp
Sverige klar med betinget milliardlån til Saab
Fremtiden for den svenske bilfabrikant Saab ser overraskende positiv ud. Over 20 investorer er er interesserede i at købe det svenske selskab. Salg forventet i juni.

Det var den glade melding til Saabs kreditorer ved et møde i morges, skriver di.se.

Kurator Guy Lofalk og Saabs ledelse har arbejdet intensivt på at finde en løsning for den svenske stoltheds overlevelse, siden ejeren, amerikanske General Motors, lod Saab gå i betalingsstandsning.

Den foreløbige model er at lave Saab til ét samlet selskab med hovedsæde og produktion samlet i den svenske by Trolhättan.

Det er Saab-ledelsens og kurators håb, at man med en produktion på 130.000 biler om året vil kunne gøre forretningen rentabel.

Nødvendige investeringskroner

Det skal ifølge planen føre til en væsentlig højere produktionskapacitet. Investeringen kommer til at koste en milliard dollar, der for størstedelens vedkommende skal finansieres via et lån på 600 mio. dollar fra den Europæiske Investeringsbank, skriver di.se.

Resten skal vrides ud af General Motors eller dækkes af statsstøtte.

Den finansieringsmodel har advokat for de svenske Saab-forhandlere, Rolf Åbjörnsson, ikke så meget fidus til.

"Spørgsmålet er, hvad det er man skal rekonstruere, når kreditorerne er betalt. Der er meget, der er mærkeligt ved det her. Det handler måske om at skaffe tid og lægge pres på staten," siger han ifølge di.se.


Kilde: http://borsen.dk/investor/nyhed/155011/
Anders Thorning Andersen @ Saabster.dk

Saab 96V4 '67 SilverSand
Volvo V60 as daily driver,shhhhh......
http://www.bilgalleri.dk/galleri/15157-saab_96v4
http://www.saabster.dk

Tilbage til "Saab-Spyker News"