Nyt om Saab

[Jan]

http://www.business.dk/article/20090406 ... /90406072/

[Johannesen]

Ja det er satme gode nyheder. Mere her på dr.dk. Så må vi "bare" håbe at den RIGTIGE køber bliver fundet denne gang.

http://www.dr.dk/Nyheder/Penge/2009/04/06/121420.htm

[Johannesen]

Så er der grønt lys. JAAAAAAAAAAAAAAA

http://saabsunited.com/

[Lollikken]

Jeg kan godt lide at læse at de lader 9-4X produktet blive i Nordamerika. Det kan godt være der er en svensker eller to som gerne ville have en 4wd/SUV, men det er ikke SAAB ånden hvis du spørger mig

Vi må bare håbe de vender tilbage til kernen af fede, praktiske og troværdige biler. Saab skal konkurrere med Audi når det gælder gadgets og sikkerhed, og med Volvo og Opel når det gælder pris

Cheers
Lollikken aka Jubel optimisten

[Speedy]

Vi må bare håbe de vender tilbage til kernen af fede, praktiske og troværdige biler. Saab skal konkurrere med Audi når det gælder gadgets og sikkerhed, og med Volvo og Opel når det gælder pris

Cheers
Lollikken aka Jubel optimisten

Aldeles enig med at de skal tilbage til kernen i hvad en Saab er. Men én af grundene til at en ting som finanskrisen også koster Saab hårdt på bundlinjen er det faktum at de færeste mennesker med lavere indkomst har råd til at tænke på at købe deres biler. BMW fandt ud af for længe siden at selv når krisen krasser skal de sælge biler, så er det de små og økonomiske modeller de langer over disken. Jeg kunne godt håbe for Saab at man tænkte over at lave en mindre bil, som ikke nødvendigvis blev en discountvogn men som mere normalt lønnede mennesker kunne købe og stadig få "the saab feeling" over at køre i.... man behøver ikke køre en stor vogn for at opnå denne følelse og saab har ikke lavet små biler siden deres saab 96 blev taget af programmet.

Sæt igang deroppe i det svenske. Vi glæder os faktisk til at se Jeres biler (også de nye) på vejene igen !

/A

[Steffen2352]

Den med at "Saab-ånden" ikke er i en bestemt model, holder ikke i dagens verden. Jeg tror på at man først og fremmest skal bygge go'e og velkørende biler. Så kan ejerne altid blive påduttet "Saab-ånden" efterfølgende. Hvad er i øvrigt definitionen på "Saab-ånden"?

Nej, lad Saab bygge biler til de brede masser, så de kan sælge nogle biler - og overleve. Saab kan ikke overleve ved kun at sælge biler, til nogle få promiller hard-core fans.

Hilsen

[kim96v4]

det kunne sgu være fedt hvis de lavede en moderne udgave af 96éren lige som fiat har gjort med deres 500