hjælp til wastegate valg.

LarsJ · 9. jun 2009, 19:59

Efter et topic med et problem med svingende ladetryk vil jeg nu kikke på en ny wastegate actuator.

hælder mest til den her.
http://www.elkparts.com/saab-gm900-m94- ... p3221.html
da den har det rigtige (håber jeg) knæk på stangen.

hvordan ser jeg på sådan noget?
skal den passe med grundtryk eller max tryk eller er tallet det tryk den max kan holde?

skal man selv opkorte og justere på sådan en, når man sætter en ny på?

håber der er en stak derude der har haft samme problem.

bilen er en 9-3 2,0 T5 lavtryk med stage 3 speedparts med komplet 3" udstødning.
lader med ca. 1 bar med en svingende nål ved 3000 omdr.. og 0,4 bar stabilt på grundtryk.

9. jun 2009, 22:17

Nu har jeg ikke lige svar på spørgsmålet, men bare et råd: Prøv at montere en actuator fra en Garett turbo, de er som regel "strammere" end tilsvarende Mitsu. Eller er det en Garret turbo på din 9-3 lavtrykker?
MVH Mads

LarsJ · 9. jun 2009, 22:30

den er født med carett og har ikke justeret den på nogen måde

9. jun 2009, 22:46

Okay, jeg troede den havde Mitsu som de gamle lavtrykkere.
Jeg er 99% sikker på at den ovennævnte passer på din opsætning, men har desværre ikke praktisk erfaring med den slags.
Jeg ved at flere har fra klubben kører med en actuator fra Bruno Hansen Motorsport. Denne kan vist også juseres ved at udskifte fjedre.
http://www.brunohansen-msport.dk/?pid=53&sub=31&sub2=19
MVH Mads

Ydegaard · 10. jun 2009, 12:49

Jeg mener ikke B. Hansen kan bruges da den ikke har knækket på armen! Forge ville efter min opfattelse være et rigtig godt valg!

LarsJ · 10. jun 2009, 22:14

tak for svar

kan man få den forge eller en anden med knæk på i danmark?
ellers må jeg købe lidt mere hjem, så porto ikke er halvdelen af ordren.

skal man indstille grundtryk når der kommer en ny i, eller er trykket bestemt af fjederen?

armen man kan indstille skal den bare i bund, så wastegate klappen er helt lukket i, eller har det igen noget med grundtrykket at gøre?

10. jun 2009, 23:14

Du stiller grundrtykket på almindelig vis ved at justere længden af stangen. Evt. udskiftning af fjeder er til grov justering.
Portoen fra England er faktisk ikke så slem endda. Jeg har et antal gange købt noget via ebay hvor fragten ikke blev større end for en tilsvarende pakke i Danmark. Så halvdelen af prisen bliver ikke fragt

MVH Mads

Ydegaard · 10. jun 2009, 23:26

Alternativt kan du forhøre dig hos Jensen Racing. Han kan givetvis skaffe en eller 2 forskellige modeller hjem. Prisen skal jeg ikke kunne udtale mig om, men tror ikke det bliver billigere.

10. jun 2009, 23:34

Du kan gå ind og tjekke fragtprisen: £3.94 dvs. under 35 kr - Her kan postdanmark vist ikke være med...!

LarsJ · 11. jun 2009, 18:53

flot, jeg har købt fra elkpart sammen med andre, fordi jeg troede porto var ens ligemeget hvor stor pakke.

kunne nøjes med de 35kr. i porto, så nu kan jeg kun side og vente.
håber det virker på dytten.