Olieskift: Kvinder vs. Mænd

[Deja-wuzzz]

I forbindelse med tråden om olie skift kunne jeg ikke lade vær med at tænke på denne:


KVINDER

1. Kør ind på det lokale værksted og få skiftet olien når bilen har kørt 5.000 km.
2. Tag en kop kaffe imens
3. 15 minutter senere, betal og forlad *

Samlede udgifter :
kr. 300,- olieskift
kr. 150,- lærling til let service
kr. 220,- forbrugte materialer : herunder to nye pærer, viskerblad samt blinklysvæske
kr. 20,- kaffe
----------------
kr. 690,- totalt



MÆND:

1. Kør til Bilka og køb for 450kr : nyt oliefilter, fem gange 1 liter olie, håndrens, skiftenøgle, og kattegrus til evt oliespild.
2. Find ud af at opsamlingsbakken med olie allerede er fuld, tøm den i afbrændingstønden i baghaven i stedet for genbrugspladsen og nyd en øl.
3. Tag en øl mere.
4. Hæv bilen med donkraften, brug 30 minutter på atfinde støttebukkene.
5. Find ud af at støttebukkene er under den anden bil som står i garagen.
6. I frustrasion, tag en øl mere.
7. Placer opsamlingsbakken under bundkarret.
8. Led efter den rigtige størrelse nøgle til bundproppen.
9. Gi op, og brug skiftenøglen (det var det du købte den til!).
10. Fjern bundproppen.
11. Tab bundproppen i opsamlingsbakken og spild olie ud over hånden, ærmet samt dit nye Rolex kopi-ur
12. Tør oliespildet op..
13. Nyd en øl mere mens olien løber ud.
14. Led efter oliefiltertangen.
15. Opgiv eftersøgningen, stik en skruetrækker igennem oliefilteret og bræk det løs med vold.
16. Øl.
17. En kammerat kommer forbi. Drik resten av ølen og udsæt resten af jobbet til i morgen. Nyd en halv kasse øl med kammeraten.
18. Næste dag. Træk opsamlingsbakken med olie ud fra sin plads under bilen.
19. Smid kattegrus under bilen, til opsamling af den olie du spildte under punkt 18.
20. Øl, nårh nej. I drak det sidste i aftes.
21. GÅ til købmanden. Køb friske forsyninger.
22. Skru det nye oliefilter på EFTER du har husket at smøre gummipakningen med lidt olie.
23. Hæld den første liter olie på motoren.
24. Kom i tanke om bundproppen fra punkt 11.
25. Find hurtigt bundproppen i opsamlingsbakken og giv endnu en gang dit Rolex kopi-ur en smøring samt hæld 2dl olie op i ærmet af den rene arbejdsskjorte.
26. Skynd dig at montere bundproppen før hele den nye liter olie når at løbe ud på gulvet.
27. Skiftenøglen glider let af den smurte bundprop. Slå knoerne på forbroen af styretøjet.
28. Slå hovedet op under forkofangeren af smerten.
29. Du lader straks ukristelige bandeord flyve og ønsker der var bedre plads.
30. Kast skiftenøglen.
31. Bandeord flyver igen, da kalenderen med Miss December 1992 blev ødelagt.
32. Tør oliespildet op og smid kattegrus på. Læg bandage på knoerne.
33. Øl.
34. Øl.
35. Fyld motoren op med de resterende fire x 1 liter olie fra Bilka.
36. Øl.
37. Sænk donkraften og se bilen komme ned.
38. Se bilen lande på støttebukken og kvase denne da den lå i vejen.
39. Flyt bilen og strø mere kattegrus på olien du spildte under punkt 23.
40. Tag bilen og kør forsigtigt til Bilka efter lidt ekstra olie. (Se punkt 23 til 29).
41. Bliv stoppet i politirazzia og få en spiritustest. Blæs gult, på grænsen til rød. Få et klip i kørekortet (pga punkt 33, 34 og 35) samt en bøde.
42. Du må efterlade bilen.
43. Få Falck til at hente bilen.

Tidsforbrug.......... ukendt ???

Udgifter:

kr. 450,- i dele
kr. 300,- i øl
kr. 200,- til nye støttebukke
kr. 10.000,- i bøde for spirituskørsel
kr. 1.500 ,- for at få bilen hjem
-----------------------------------------

kr. 12.450,- totalt.

Håber ikke nogen føler sig trådt over fødderne...

[henslev]

Hej

Du har fat i den lange ende, selvom jeg har sprunget enkelte punkter over. Så kan man sige, at den første model løser det egentlige problem (olieskift), mens det andet kaster noget (muligvis nyttig) erfaring af sig. Rationalet bag at gøre det selv er såklart ikke at spare penge, da slet ikke hvis medgået tid istedet kunne bruges til noget "nyttigt", så det er nok mest for sjov.

Vh Henrik

[Deja-wuzzz]

Den var IKKE nu for at kaste mudder på dig henslev ,men jeg kunne ikke lade vær med at tænke på den...
Selvfødelig er selvgjort velgjort ,jeg bruger også heller selv overstående procedure ,end andre skal pille ved min bil....

Derudover:
Mænd lader sig ikke narre af værksteder som tager kr. 220,- for at skifte pærer, viskeblad og blinklysvæske.

[Edwins]

http://images.google.dk/imgres?imgurl=h ... N%26um%3D1

[Ydegaard]

http://www.ericptak.com/emails-and-forwards/?p=2063

Jeg har lige tilladt mig at korte Edwins indlæg lidt ned... Det er ellers en klassiker

[LGO]

Det er ikke alle kvinder der er lige så fornuftige mht olieskift som hende der nævnes i første tråd.
Forleden skulle jeg lige spænde en viskerarm fast på svigermors Hyundai, og da jeg stod med hjelmen oppe var det, at oliepinden kiggede bedende op på mig med sit gule håndtag.
Da jeg fik den vrikket op var den ikke bare helt tør, nej der var RUST på den.....
Der bliver ikke kælet meget for den vogn, men ok, den indbyder heller ikke til det.

[Edwins]

Der plejer at hænge den sorte obligatoriske oliedråbe på den tørlagte pind.

Svigerfars bil, en kassevogn, var også tørlagt. Jeg skulle bare bytte en ledningsterminal på starteren og trak pinden. Han fik en læsterlig skideballe og han blev lidt småsur og kaldte mig knægt, bla. Knægten toppede svigerfars bil op med olie.

2 måneder senere kørte han motoren tør og smadrede den, så den kun kunne bruges som bøjesten i Øresund.

Så svigerfar fik vist knægten at svigerfar er et fjols..

[LGO]

Svigermor mente bestemt heller ikke der var noget galt, for olielampen plejede jo at gå ud igen, så snart hun var kørt gennem svinget, og vejen gik ligeud.
Hendes koreaner er vel en 7-8 år gammel, og jeg tænker aldrig den har fået skiftet olie.