Spørgsmålet er simpelt, har du en SAAB eller en Saab? Mange OG900 ejere bryster ofte med stolthed frem at de har en SAAB, andre er ligeglade og nogle er blot bevidste om at de har en Saab..
Men hvordan er det nu lige det er, og hvorfor nu alt dette på grundlag af 3 bogstaver med stort eller lille - nogle kalder det puritanere og forbinder det med netop ovenstående.
Jeg syntes det var lidt sjovt og prøvede derfor at kortlægge hvad der var hvad.
Et sted omkring 1944 efter krigens slutning besluttede man at ville lave biler og SAAB automobil divisionen blev født.
SAAB skiftede officielt navn til Saab AB i maj 1965, for at reflektere en bredere vifte af aktiviteter. I 1968 slog man sig sammen med Scania-Vabis og det nye navn i 1969 var Saab-Scania AB.
i 1990 køber GM 51% af aktierne i Saab automobil divisionen, og fremadrettet herfra hedder det igen Saab AB.
Nogle kilder påstår at SAAB blev til Saab allerede omkring 1950'erne i reflektion af automobil divisionen.. én ting er dog sikkert, at der står SAAB bagpå vore biler inkl. f.eks. min OG9-3 fra 1999 er rent logo mæssigt og har ingen relation til det andet.
Så til stor skuffelse for Saab 99 ejere og fremad samt måske enda Saab 96 ejere med V4 fra omkring 1969 og frem, så påstår jeg hermed at i ikke har en SAAB, men derimod en Saab.
Jeg fandt lidt materiale til at underbygge lidt af historien..( beklager billedstørelsen, men det skulle også være læseligt ) :
Hvad siger i andre til hele den omgang fluekn***** ?? Glæder mig til at høre mere fra i andre
Det må have gjort ondt at sådan en stor koncern har spildt penge på den produktionsdyre Og900, med dobbelte triangler, Watts bagtøj, pengeskabsdøre, forhjulshåndbremse, dipstick i gearkassen og bremserør inde i bilen.. 
) gider bruge tid, krudt og krafter på den slags. Jeg synes faktisk at det er fedt at I gider debatere det og finde ud af hvad I selv synes om det for som jeg ser debatten er det netop hvad den handler om.
