NG9-5 i Frankfurt

[khrisdk]

Hej

Så er der midlertid pause i bekymringerne om Saabs fremtid, Koenigsegg og kinesere.

Den nye 9-5 er idag blevet introduceret på IAA i Frankfurt:

Jeg har samlet nogle af videoerne i de her 2 tråde på TSR:

http://www.saabregister.org/viewtopic.php?f=34&t=80

http://www.saabregister.org/viewtopic.php?f=34&t=81

Og vi venter så spændt på mere

Mvh

[khrisdk]

Og så bare lige for at vække kineserne igen så er der lige et interview med BAIC's VD fra Frankfurt her:

Han påstår at have lært at køre bil i en Saab

http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d ... 9&ref=puff

Mvh

[tono]

lOOOOKING VERY FINE.......

[khrisdk]

Og det mere:

Der er lagt link ind til Autoblogs billeder og en lille video fra SVT ind i samme tråd

Mvh

[khrisdk]

Og lige lidt mere:

Jeg har lagt alle de officielle billeder ind i et slideshow i den her tråd:

http://www.saabregister.org/viewtopic.php?f=34&t=85

Der er knap 50 billeder så der er da lidt at se på

Mvh

[svenT16]

ingen tvivl, der er en ægte SAAB.
designmæssig en værdig afløser, den tager nogen stilelementer med sig fra og9-5 og får et fedt updated instr. bord. alt samles i en pakke der er tidssvarende, og det er det de unge vil ha.
synes helt klart den er fedest med aero kofangeren/ fronten med de store trekanter forneden. Dette minder mig om en stor fejl man lavede med den gamle 9-5, der lavede man den fedeste aero front i 04 modellen, for at skrotte den et år senere, da lygte arrangementet blev ændret. Sikke noget..... tsk tsk.

[blacksaabrules]

Var på messen i torsdags. Jeg håbede på 9-5eren så bedre ud i virkligheden, men jeg må sige at den ser præcis ud som på billederne. Udefra en stor klumpet bil, med en SAAB-front klistret på Indeni/på førerpladsen er det en helt anden sag.....derfra er den niiiiiice Mange cool features....feks. headup displayet

Jeg ville meget gerne kunne lide den, men jeg syntes ikke den har det der "Vil ha" som tidligere SAABer.

Et par af mine amatørbilleder..







Og for at blære mig lidt, får i også lige et billede af den nye Ferrari 458 Italy som vi blev præsenteret for i Maranello dagen før den blev afsløret i Frankfurt

[94-Griffin]

Nu har jeg ikke faktisk oplevet den personligt. Kun set billeder. Men jeg er enig med SvenT16 om, at den nye 9-5 designmæssigt afgjort er en værdig afløser- stilrent og lækkert. Og så må jeg sige, at det er rart at se, at Saab også har skelet til sin arv - båd ude og inde. Specielt havde jeg måske frygtet, at kabinen var gået hen og blevet opel-almindelig. Men de fleste af kendetegnene ser ud til at være der. Føreorienteret, startknap i centerkonsollen, store luftdyser under instrumentbrættets "tag". Selv en god del af knapperne ligner sig selv. Det eneste, jeg umiddelbart synes ser lidt forkert ud, er de der mærkelige "riller" i baggrunden af instrumentbrættet... De kan ses i disse to billedserier:

http://www.cartype.com/pages/4256/saab_9-5_sedan__2010
http://blog.leasetrader.com/archive/200 ... mages.aspx

For øvrigt, som nykommer til dette forum: Fedt sted!

[svenT16]

Hej 9-4 griffin.
Velkommen til. ny og alt det der, må man spørge hvad der står i garagen??
mvh.S

[khrisdk]

Uhh..bare lige et billede til :spam



Den er nu altså ik' så ringe endda selv om det er et stort lokum og den har fipskæg etc.

[94-Griffin]

Hm... Jeg var sikker på, at jeg lige svarede... Men åbenbart ikke.

Nå, i min garage (plejer) at stå en ´94 9000 CD Griffin 2,3T. Men for tiden står det lidt sløjt til med den, så har rent faktisk ikke se min øjesten i snart en måned. Den har skulle igennnem den helt store omgang (toppakning, kølesystem og turbo). Så jeg glæder mig til at se den igen. For øvrigt i forbindelse med min research for at finde en egnet mekaniker, at jeg fandt sitet her. Det er jo UUNDVÆRLIGT for en Saabejer!

Nå, min gamle Saab er helt standard - helt ned til fælgene - men har dog i forbindelse med min omgang her fået en lille moderat chip (sat i af Casper Fischer, lavet af hans bror)

Hej 9-4 griffin.
Velkommen til. ny og alt det der, må man spørge hvad der står i garagen??
mvh.S

[Saab-daniel]

Ahh, så lige din bil i weekenden i min brors garage, har lavet din boks igår, så den del er klaret. Det skal nok blive godt..!
Mvh og velkommen til,
Daniel

[svenT16]

tja hvis du er i hænderne på Fisher brødrende skal det nok gå fint.
og endnu engang velkommen på siden.

[94-Griffin]

Jeg sværger! HVER gang jeg skal poste noget herinde bliver mit ørste indlæg spist af en eller anden ond ånd... Hvad gør jeg forkert?

Nå.... Som jeg sagde:

Det er altid rart at høre, at man er i gode hænder... Men jeg har nu heller ikke et eneste øjeblik tvivlet på, at det var tilfældet.... Havde brugt god tid herinde med at undersøge folk før jeg kontaktede Fischer-brødrene, og efter jeg gjorde det har jeg konstant modtaget glimrende vejledning og service... Så jeg er MEGET tilfreds

Hvordan går det for øvrigt med min Saab, Saab-Daniel? Er den så langt at I har kunne konstatere, om boksen "klikker" med resten?

Glæder mig dæleme til at iføre mig mine pilot-solbriller og rammer motorvejen mellem Nykøbing F og København som en anden fartblind tysker! :^D

[9000cset]

Mon ikke dine indlæg forsvinder fordi du kun trykker på knappen "vis prøve" der findes ved siden af "udfør"?

[Jensen]

Eller også skriver du i feltet i bunden og trykker "Post Reply" i stedet for udfør....
MVH Mads

[94-Griffin]

Mon ikke dine indlæg forsvinder fordi du kun trykker på knappen "vis prøve" der findes ved siden af "udfør"?

Nej, det tror jeg ikke - for den funktion er jeg bekendt med. Men nu du snakker om at ramme den forkerte knap vil jeg faktisk ikke udelukke, at jeg har brugt knappen "opdater" istedet for knakppen "udfør"... Og det ville vel forklare sagen Det vil jeg i alle tilfælde være obs på for fremtiden! Tak for tippet!

[94-Griffin]

Eller også skriver du i feltet i bunden og trykker "Post Reply" i stedet for udfør....
MVH Mads

Tror heller ikke det er dét jeg gør - for jeg kan s'gu ikke engang finde knappen "post reply"

[94-Griffin]

Eller også skriver du i feltet i bunden og trykker "Post Reply" i stedet for udfør....
MVH Mads

Ah - der var "post reply"

Nej, det er heller ikke den jeg bruger. Men nu gjorde den det gud.-hjælpe-mig igen!

[svenT16]

øhhh ja jeg skulle da osse lige lede lidt før jeg fandt post reply knappen.
hehe hvis du skulle have oplevelsen af fart er det da den helt forkerte bil du har købt,,,,
så skulle du have en gammel og900 turbo... den er bare for fed at køre i, alt føles vildere...
og ps. tyskerne kører faktisk super godt, vi er bare jaloux over at vi kun må køre fesne 130 i DK. nedtur.....
hvem der bare var tysker, og ikke skulle betale en skid i afgift, havde masser af pølser, øl, og vin.... tror dælme at jeg flytter.

[94-Griffin]

Tja... Ikke engang en for sjov. Det er en katastrofe med det danske afgiftssystem. Det eneste det er godt for er mekanikerens pengepunge, et offentligt transportsystem, der til trods for afgifterne stadig ikke akn løbe rundt og miljøidioternes argument-arsemal :-/ For øvrigt utroligt at EU overhovedet tillader det - det er jo dybt konkurrence-forvridende!

Nå. Jeg har - desværre - aldrig haft fornøjelsen af at prøve en 900 turbo. Men jeg skal da helt sikkert holde den i kikkerten - og du skal da være velkommen til at byde på en tur en gang ved lejlighed

Min tidligere bil var en gammel Audi 80, og det var egentligt min plan, at min Griffin skulle have været en 100/A6. Jeg har nemlig en lille forkærlighed for flydere. Men da jeg så prøvede Saaben var jeg solgt - flyder og jet-jager i én pakke. Fabelagtigt!

[troels]

Tja... Ikke engang en for sjov. Det er en katastrofe med det danske afgiftssystem. Det eneste det er godt for er mekanikerens pengepunge, et offentligt transportsystem, der til trods for afgifterne stadig ikke akn løbe rundt og miljøidioternes argument-arsemal :-/ For øvrigt utroligt at EU overhovedet tillader det - det er jo dybt konkurrence-forvridende!

Nå. Jeg har - desværre - aldrig haft fornøjelsen af at prøve en 900 turbo. Men jeg skal da helt sikkert holde den i kikkerten - og du skal da være velkommen til at byde på en tur en gang ved lejlighed

Min tidligere bil var en gammel Audi 80, og det var egentligt min plan, at min Griffin skulle have været en 100/A6. Jeg har nemlig en lille forkærlighed for flydere. Men da jeg så prøvede Saaben var jeg solgt - flyder og jet-jager i én pakke. Fabelagtigt!

Tjaa en flyder er OG900 vist ikke, der passer 9000 vist bedre, men begge passer godt med jetjager, når der er turbo på dem. Det med jet-jager bliver vist bare værre af at du har haft den forbi Casper og Daniel

mvh
Troels

[94-Griffin]

Haha- Det var det der var den generelle ide med at lade dem lege med den )

Hvordan er det nu i siger herinde? "As the jets it was born from on the straights - corners like an elk"?

[troels]

Hvordan er det nu i siger herinde? "As the jets it was born from on the straights - corners like an elk"?

Tjaa guruen Casper_Ankersen herinde har dette stående i sin signatur:
FAST on the straight. Corners like an Elk...

ved ikke om det er den du har set.

mvh
Troels

[henslev]

Hej

Nu kan jeg ikke styre min nysgerrighed længere: Hvordan bevæger en elg sig om et hjørne?
Jeg kunne forestille mig at den trods de lange ben er hurtig, og at det næppe er noget videre elegant syn. Vil Casper Ankersen (eller andre) der måske har set dyret beskrive synet?

På forhånd tak.

Vh Henrik

[94-Griffin]

Hm... Muligvis det jeg har set. Mener nu jeg har set det som jeg har skrevet det - men kan jo være jeg har set det et andet sted og blandet den sammen. Hvor stammer det egentligt fra? Som også Henslev siger, kan jeg knap forestille mig, at det skulle være et synderligt elegant syn med en elg i fuld firspring, der forsøger at runde et skarpt hjørne :-/

[svenT16]

Elegant ved jeg ikke om de er , men de er nogle imponerende dyr, på størrelse med en ko, bevæger de sig nærmest lydløst med en march hastighed som en knallert 45.
og ja de tager hjørner som Hugh Heffner tager piger :bigsmile