Fra svt:
http://svt.se/2.22620/1.1842109/gm_saab_laggs_ned
Dårligt nyt omkring Saab, lige op til træffet i weekenden!
Redaktør: Bestyrelsen
- Anders_Kristensen
- SUPER SAAB FREAK
Indlæg
Dårligt nyt omkring Saab, lige op til træffet i weekenden!
MVH Anders Kristensen
Imolarød 900i 16v 2.1 årg. 1993.
Imolarød 900i 16v 2.1 årg. 1993.
- dragedems
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

Indlæg
Dårligt nyt omkring Saab, lige op til træffet i weekenden!
Historien kører som Breaking News på TV2 NEWS lige nu... :bigcrying
SAAB 9000 CSi 1997
Fruens: Fiat Panda Ciao 1,2 årg. 2011
Fruens: Fiat Panda Ciao 1,2 årg. 2011
- svenT16
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Tak for alt..
Re: Dårligt nyt omkring Saab, lige op til træffet i weekende
Jeps, jeg er osse ved at tro på det!!!dragedems skrev:Historien kører som Breaking News på TV2 NEWS lige nu... :bigcrying
Tak for alt..
MVH. Sven T.
Bilhistorik. Nuværende 9-3 ss 08.
Porsche 911 - 74
Tidl.
99 årg 79
99 årg 81
Og900 aero. (006'eren) årg 87.
9K Aero fra 95
med-lem nr 115 skd..
Bilhistorik. Nuværende 9-3 ss 08.
Porsche 911 - 74
Tidl.
99 årg 79
99 årg 81
Og900 aero. (006'eren) årg 87.
9K Aero fra 95
med-lem nr 115 skd..
- khrisdk
- Webmaster
Indlæg
Og selv om jeg ved det ser grimt ud, så skal i da lige ha den her med fra TTELA:
http://ttela.se/ekonomi/saab/1.698463
og indholdet:
”Inget nytt har hänt”
GM i motstridiga uttalanden om Saab
DETROIT Nej, läget har inte förändrats. Det säger GM:s pressavdelning – man utvärderar fortfarande en försäljning samtidigt som man fortsätter med nedläggningen. Men till Sveriges Radio Ekot säger GM-chefen Ed Whitacre att de bud som inkommit i fredags väger för lätt.
Strax efter klockan 16 kom Reuters med ett meddelande att GM-chefen Ed Whitacre bekräftar att Saab verkligen ska läggas ned. Men enligt GM:s presstalesperson John McDonald så har läget inte förändrats.
– Vi utvärderar de bud som inkommer, vi kommer att fortsätta att göra det och har inte satt upp en deadline för detta.
Men varför ger då Ed Whitacre ett sådant här svar nu när han borde veta hur det tolkas?
– Han svarade på en fråga vad som gäller för Saab, och det som gäller är ju det beslut bolagsstyrelsen fattat i december om att lägga ned Saab. Hitills har ju inget annat beslut fattas.
– Dessa saker löper parallellt – både utvärderingen av de intressenter som hört av sig och processen med nedläggning.
Samtidigt säger Ed Whitacre till Sveriges Radio Ekot att man kommer att lägga ned, att en försäljning visserligen fortfarande är möjlig om någon ”visar pengarna”, men tillägger att de bud man fått in i fredags inte var tillräckligt bra och att man inte har någon ”realistisk köpare”.
Hvilket hvis det er korrekt betyder at der stadig ikke er nogen forandring.
GM er godt nok blevet grebet i at lyve stort om at de HAR mærket kasserne med produktionsudstyr til NG9-5 med Kina.
Og bobestyreren overtager i morgen kl14:00.
Men vi afventer stadig det punkt hvor budgiverne kommer ud og siger de har opgivet p.g.a. værditabet og kravene fra GM.
Det er egentligt først der det er slut.
Mvh
http://ttela.se/ekonomi/saab/1.698463
og indholdet:
”Inget nytt har hänt”
GM i motstridiga uttalanden om Saab
DETROIT Nej, läget har inte förändrats. Det säger GM:s pressavdelning – man utvärderar fortfarande en försäljning samtidigt som man fortsätter med nedläggningen. Men till Sveriges Radio Ekot säger GM-chefen Ed Whitacre att de bud som inkommit i fredags väger för lätt.
Strax efter klockan 16 kom Reuters med ett meddelande att GM-chefen Ed Whitacre bekräftar att Saab verkligen ska läggas ned. Men enligt GM:s presstalesperson John McDonald så har läget inte förändrats.
– Vi utvärderar de bud som inkommer, vi kommer att fortsätta att göra det och har inte satt upp en deadline för detta.
Men varför ger då Ed Whitacre ett sådant här svar nu när han borde veta hur det tolkas?
– Han svarade på en fråga vad som gäller för Saab, och det som gäller är ju det beslut bolagsstyrelsen fattat i december om att lägga ned Saab. Hitills har ju inget annat beslut fattas.
– Dessa saker löper parallellt – både utvärderingen av de intressenter som hört av sig och processen med nedläggning.
Samtidigt säger Ed Whitacre till Sveriges Radio Ekot att man kommer att lägga ned, att en försäljning visserligen fortfarande är möjlig om någon ”visar pengarna”, men tillägger att de bud man fått in i fredags inte var tillräckligt bra och att man inte har någon ”realistisk köpare”.
Hvilket hvis det er korrekt betyder at der stadig ikke er nogen forandring.
GM er godt nok blevet grebet i at lyve stort om at de HAR mærket kasserne med produktionsudstyr til NG9-5 med Kina.
Og bobestyreren overtager i morgen kl14:00.
Men vi afventer stadig det punkt hvor budgiverne kommer ud og siger de har opgivet p.g.a. værditabet og kravene fra GM.
Det er egentligt først der det er slut.
Mvh
For Those About To Rock..We Salute You..
Bilen på The Saab Register
Den Sure Gamle mand
Christian W
Medlem Nr. 349
Bilen på The Saab Register
Den Sure Gamle mand
Christian W
Medlem Nr. 349
- Casper_Ankersen
- SAAB-MANIAC
- Kontakt:
Indlæg
Re: Dårligt nyt omkring Saab, lige op til træffet i weekende
Der er vel egentligt ikke noget nyt i den udmelding.
Det der bliver sagt blev allerede sagt i sidste uge. eneste forskel er at fjolset har sagt det i en tale til detroit motor show.
Rygters beuro har straks sendt den ud til offentlighede som en stor nyhed.
Det kan lige så vel være et forsøg på at få Victor og Bernard til at stikke dybere i lommen i kapløbet om hvem der får lov at komme videre til næste runde
Det der bliver sagt blev allerede sagt i sidste uge. eneste forskel er at fjolset har sagt det i en tale til detroit motor show.
Rygters beuro har straks sendt den ud til offentlighede som en stor nyhed.
Det kan lige så vel være et forsøg på at få Victor og Bernard til at stikke dybere i lommen i kapløbet om hvem der får lov at komme videre til næste runde
Mvh Casper medlem no. 501
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
- troels
- SAAB-PSYCHO
Indlæg
Tjaa Ed Whitacre må jo synes at det resterende Saab minimum er 450 mio USD værd, når han nævner det beløb som indgangsvinkel, man kan jo undre sig at GM ikke vil sælge Saab f.eks. for 200 mio USD, det må jo være bedre end 0 kr. ved at lukke biksen, men igen det må jo betyde at GM er bange for nye konkurrenter der får fat i Saab viden.
mvh
Troels
mvh
Troels
- khrisdk
- Webmaster
Indlæg
Og lige den her også fra SvD:
http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/ny ... 067581.svd
Det væsentligste:
Ny rykteskarusell om Saab
Publicerad: 11 januari 2010, 11.06. Senast ändrad: 11 januari 2010, 17.28
Nyhetsbyrån Reuters uppgav idag att det var helt klart att Saab ska läggas ned. Men när SvD Näringsliv pratar med GM:s presstalesman Tom Wilkinson, på plats vid bilsalongen i Detroit, säger han att inget ändrats sedan i fredags. Det är många rykten som surrar i Detroit just nu.
Personligt afventer jeg med panikken et par dage
Mvh
http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/ny ... 067581.svd
Det væsentligste:
Ny rykteskarusell om Saab
Publicerad: 11 januari 2010, 11.06. Senast ändrad: 11 januari 2010, 17.28
Nyhetsbyrån Reuters uppgav idag att det var helt klart att Saab ska läggas ned. Men när SvD Näringsliv pratar med GM:s presstalesman Tom Wilkinson, på plats vid bilsalongen i Detroit, säger han att inget ändrats sedan i fredags. Det är många rykten som surrar i Detroit just nu.
Personligt afventer jeg med panikken et par dage
Mvh
Senest rettet af khrisdk 11. jan 2010, 17:37, rettet i alt 1 gang.
For Those About To Rock..We Salute You..
Bilen på The Saab Register
Den Sure Gamle mand
Christian W
Medlem Nr. 349
Bilen på The Saab Register
Den Sure Gamle mand
Christian W
Medlem Nr. 349
- slyngborg
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
Nej ikke nogen nyhed IMO.
Nej det kan ikke bedre betale sig at sælge for 200USD. De sælger jo alt inventar, produktionsværktøjer, teknik mmm. når de udføre en lukning af selskabet - penge i kassen.
Denne lukning har de ind til nu og forsat vurderet som mere givende end budende fra evt. købere af selskabet.
GM er et stort firma, de er ligeglade med SAAB fans verdenen over og hvad deres mening er. I sidste ende handler alt om krone og øre.
Tror ikke på den med at de er bange for SAAB som konkurrent, det er SAAB slet ikke store nok til.
Nej det kan ikke bedre betale sig at sælge for 200USD. De sælger jo alt inventar, produktionsværktøjer, teknik mmm. når de udføre en lukning af selskabet - penge i kassen.
Denne lukning har de ind til nu og forsat vurderet som mere givende end budende fra evt. købere af selskabet.
GM er et stort firma, de er ligeglade med SAAB fans verdenen over og hvad deres mening er. I sidste ende handler alt om krone og øre.
Tror ikke på den med at de er bange for SAAB som konkurrent, det er SAAB slet ikke store nok til.
1983 OG900 T8 Projekt!
2001 9-3 SE Cab
2001 9-3 SE Cab
- khrisdk
- Webmaster
Indlæg
Jeps..
GM er ikke bange for Saab.
De er til gengæld bange for US Government og at have en ubekendt der kan ramme dem i nakken igen med udgifter hvis ikke Saab klarer sig selv.
Hvis de laver en ordnet nedlukning kender de omkostningen og kan som nødløsning genbruge NG9-5 andetssteds til at få nogle flere penge ind.
De er nogle kyllinger på statsstøtte i et land der hader statsstøtte
Mvh
GM er ikke bange for Saab.
De er til gengæld bange for US Government og at have en ubekendt der kan ramme dem i nakken igen med udgifter hvis ikke Saab klarer sig selv.
Hvis de laver en ordnet nedlukning kender de omkostningen og kan som nødløsning genbruge NG9-5 andetssteds til at få nogle flere penge ind.
De er nogle kyllinger på statsstøtte i et land der hader statsstøtte
Mvh
For Those About To Rock..We Salute You..
Bilen på The Saab Register
Den Sure Gamle mand
Christian W
Medlem Nr. 349
Bilen på The Saab Register
Den Sure Gamle mand
Christian W
Medlem Nr. 349
- Casper_Ankersen
- SAAB-MANIAC
- Kontakt:
Indlæg
Det skal også tilføjes at gm ikke selv er kommet med en presse meddelelse om noget somhelst siden i fredags.
Den gode nyhed er der imod at den første SAAB Cab bygget i trolhättan er rullet igenne fabrikken i dag ved 8 tiden
Den gode nyhed er der imod at den første SAAB Cab bygget i trolhättan er rullet igenne fabrikken i dag ved 8 tiden
Mvh Casper medlem no. 501
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
- khrisdk
- Webmaster
Indlæg
Nemlig :mrcool
For Those About To Rock..We Salute You..
Bilen på The Saab Register
Den Sure Gamle mand
Christian W
Medlem Nr. 349
Bilen på The Saab Register
Den Sure Gamle mand
Christian W
Medlem Nr. 349
- troels
- SAAB-PSYCHO
Indlæg
Nej GM er ikke bange for Saab, men de er da vist bange for evt. kinesiske/hollandske købere af Saab. Det må jo være fordi GM er bange for at disse købere skal kunne få mere ud af Saab end de selv har formået herunder også teknologividen som køberen kan bruge i andre biler der måske konkurrere med GM.
Tjaa synes nu 450 mio USD er en del penge, men hvis de mener de kan få det for Saab ved at sælge Saab i enkelt dele, ja så er det jo det der sker.
Ovenstående er årsag til at jeg fra start havde håbet på en konkurs nedlukning fremfor denne solvente nedlukning, af den simple grund, at så var der en kurator som stod for salget af aktiverne til den bedste mulige pris uanset om det så var GM der var køber f.eks. for at hjælpe Opel til at blive en bedre bil eller om det var en kinesisk rigmand, der ønskede en nichebil produktion af/til hans kinesiske venner.
mvh
Troels
Tjaa synes nu 450 mio USD er en del penge, men hvis de mener de kan få det for Saab ved at sælge Saab i enkelt dele, ja så er det jo det der sker.
Ovenstående er årsag til at jeg fra start havde håbet på en konkurs nedlukning fremfor denne solvente nedlukning, af den simple grund, at så var der en kurator som stod for salget af aktiverne til den bedste mulige pris uanset om det så var GM der var køber f.eks. for at hjælpe Opel til at blive en bedre bil eller om det var en kinesisk rigmand, der ønskede en nichebil produktion af/til hans kinesiske venner.
mvh
Troels
- viking
- 100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!

Indlæg
Føj for sat#n GM. De lader cigar opel leve og afliver Saab.
Først dræner de Saab for turbo teck, de ikke selv kunne finde ud af og slå de saab ihjel
Thanks but no thanks yanks !!!!!
(fabrikkens værktøj og maskiner er sikker mere værd en at sælge bixen)....
Først dræner de Saab for turbo teck, de ikke selv kunne finde ud af og slå de saab ihjel
Thanks but no thanks yanks !!!!!
(fabrikkens værktøj og maskiner er sikker mere værd en at sælge bixen)....
Senest rettet af viking 11. jan 2010, 19:20, rettet i alt 1 gang.
- khrisdk
- Webmaster
Indlæg
Jeg må med skam melde at jeg ikke tror meget på teorien om at det drejer sig om den overlegne teknologi hos Saab.
Det er et par dage siden den har været overlegen.
Den konkrete fare vedr. det er skam bare at de ligesom ved Geelys køb af Volvo vil blive i stand til at producere biler der er næsten lige så gode som frontløberne, men til en væsentligt lavere pris.
I USA og i en stor del af Europa er det ikke nogen fare.
Så dyre er biler nu heller ikke uden for DK.
Og de fleste har den holdning; specielt i USA at Kina=Skod= Umuligt at sælge..
Og bilsalget i Europa er i forvejen ikke ligefrem eksploderet på det sidste.
Det er det til gengæld i Kina, hvor Buick alene har solgt 449.000 enheder sidste år.
Og Kinerserne er eksperter i toldmure, så det eneste fornuftige sted at få biler fra er hjemmebyg/Bygget i Kina
Hvilket giver et temmeligt godt rationale for ikke at lade GM teknologi slippe løs på det marked hvor kampen egentligt står i øjeblikket, Kina.
I hvert fald uden for GM's kontrol.
Så ja, de er ikke meget for at få kinesiske eller russiske købere udover dem de har kontrol med, som de har med SAIC.
Men ikke p.g.a overlegen teknologi, bare af den simple grund at de er lige så gode som de Epsilon2 biler GM sælger så mange af i Kina
Mvh
Det er et par dage siden den har været overlegen.
Den konkrete fare vedr. det er skam bare at de ligesom ved Geelys køb af Volvo vil blive i stand til at producere biler der er næsten lige så gode som frontløberne, men til en væsentligt lavere pris.
I USA og i en stor del af Europa er det ikke nogen fare.
Så dyre er biler nu heller ikke uden for DK.
Og de fleste har den holdning; specielt i USA at Kina=Skod= Umuligt at sælge..
Og bilsalget i Europa er i forvejen ikke ligefrem eksploderet på det sidste.
Det er det til gengæld i Kina, hvor Buick alene har solgt 449.000 enheder sidste år.
Og Kinerserne er eksperter i toldmure, så det eneste fornuftige sted at få biler fra er hjemmebyg/Bygget i Kina
Hvilket giver et temmeligt godt rationale for ikke at lade GM teknologi slippe løs på det marked hvor kampen egentligt står i øjeblikket, Kina.
I hvert fald uden for GM's kontrol.
Så ja, de er ikke meget for at få kinesiske eller russiske købere udover dem de har kontrol med, som de har med SAIC.
Men ikke p.g.a overlegen teknologi, bare af den simple grund at de er lige så gode som de Epsilon2 biler GM sælger så mange af i Kina
Mvh
For Those About To Rock..We Salute You..
Bilen på The Saab Register
Den Sure Gamle mand
Christian W
Medlem Nr. 349
Bilen på The Saab Register
Den Sure Gamle mand
Christian W
Medlem Nr. 349
- Vels
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Ja de svælger i det...
ufatteligt at de danske medier svælger i rygterne med store overskrifter uden overhovedet at kontrollere oplysningernes rigtighed..
Sidste officielle pressemedelese på GM Press er stadigvæk den at de har valgt en partner til den potentielle nedlukning, men at de fortsat kigger på bud.
http://nyhederne.tv2.dk/article/27736805/?rss
ufatteligt at de danske medier svælger i rygterne med store overskrifter uden overhovedet at kontrollere oplysningernes rigtighed..
Sidste officielle pressemedelese på GM Press er stadigvæk den at de har valgt en partner til den potentielle nedlukning, men at de fortsat kigger på bud.
http://nyhederne.tv2.dk/article/27736805/?rss

- Casper_Ankersen
- SAAB-MANIAC
- Kontakt:
Indlæg
Hmm 450mio USD er da et af de lidt større greb i lommen men lidt svært at sætte i forhold til nogle af de bud der er givet på SAAB når vi ikke aner hvad Victor eller Bernard er villig til at smide og hvad med koenigseegs bud hvad mon det var på ? det faldt jo eftersigende på at ægget blev træt af at bruge urimelig meget tid på forhandlingerne.
Er der nogen der har den fjerneste idé om hvad leje buddene har ligget i ?
Er der nogen der har den fjerneste idé om hvad leje buddene har ligget i ?
Mvh Casper medlem no. 501
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
- mastrup
- SUPER SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
http://ekstrabladet.dk/biler/bil_nyhede ... 281257.ece er en lidt anden artikel end det sædvanlige reuters loop.
Saab lukker - igen
General Motors oplyser her til eftermiddag, at man lukker Saab
20:00 - 11. jan. 2010 | Anders Berner
Ulven kommer, ulven kommer.
Administrende direktør for GM, Edward Whitacre, oplyser at man vil lukke Saab.
Ingen af budgiverne har kunnet diske op med et bud, som kunne omvende beslutningen om at lukke Saab.
- We lukker Saab, fortæller GM-direktør Edward Whitacre til journalister på Detroit bil show.
- I mange år har GM været henholdende med hensyn til Saab, siger Bob Lutz, som er næstformand i GM bestyrelse.
Han fortsætter:
- Jeg er glad for at se at GM for en gang skyld holder fast i beslutningen om at lukke en forretning ned.
Men i samme åndedrag siger Lutz, at man lukker Saab ned, "med mindre der dukker et tilbud op som gør det mere fordelagtig for os end at lukke ned".
Dermed holder GM stadig en dør åben for en redning af Saab, eller måske snarere for en redning af GM's økonomi.
Saab kostede i 2008 GM 340 millioner dollar og GM forventer et lignende tab i 2009.
Men som en kommentator på autonews.com skriver:
- Nogen er nødt til at forklare de amerikanske skatteydere, som betaler gildet i sidste ende, hvorfor det er bedre at lukke forretningen langsomt ned end at sælge den for en dollar, når nu Saab koster så mange penge at holde kørende.
Saab har givet underskud i samtlige 20 år, hvor GM har ejet Saab.
Saab lukker - igen
General Motors oplyser her til eftermiddag, at man lukker Saab
20:00 - 11. jan. 2010 | Anders Berner
Ulven kommer, ulven kommer.
Administrende direktør for GM, Edward Whitacre, oplyser at man vil lukke Saab.
Ingen af budgiverne har kunnet diske op med et bud, som kunne omvende beslutningen om at lukke Saab.
- We lukker Saab, fortæller GM-direktør Edward Whitacre til journalister på Detroit bil show.
- I mange år har GM været henholdende med hensyn til Saab, siger Bob Lutz, som er næstformand i GM bestyrelse.
Han fortsætter:
- Jeg er glad for at se at GM for en gang skyld holder fast i beslutningen om at lukke en forretning ned.
Men i samme åndedrag siger Lutz, at man lukker Saab ned, "med mindre der dukker et tilbud op som gør det mere fordelagtig for os end at lukke ned".
Dermed holder GM stadig en dør åben for en redning af Saab, eller måske snarere for en redning af GM's økonomi.
Saab kostede i 2008 GM 340 millioner dollar og GM forventer et lignende tab i 2009.
Men som en kommentator på autonews.com skriver:
- Nogen er nødt til at forklare de amerikanske skatteydere, som betaler gildet i sidste ende, hvorfor det er bedre at lukke forretningen langsomt ned end at sælge den for en dollar, når nu Saab koster så mange penge at holde kørende.
Saab har givet underskud i samtlige 20 år, hvor GM har ejet Saab.
- slyngborg
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
Ja ham der fra Autonews er da ikke for klog eller så er det Amerikanerne der ikke er det...
- Sælge til en dollar... Hvorfor skulle de dog det, hvis de kan hive xxxx antal milioner ud ved at "hugge" SAAB op og dække noget af deres tab?
- Sælge til en dollar... Hvorfor skulle de dog det, hvis de kan hive xxxx antal milioner ud ved at "hugge" SAAB op og dække noget af deres tab?
1983 OG900 T8 Projekt!
2001 9-3 SE Cab
2001 9-3 SE Cab
- DS-Reval
- SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg
Et lille håb ?
Lidt godt nyt måske, GM udtaler at der er to seriøse budgivere tilbage:
http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/gm ... 080557.svd
http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/gm ... 080557.svd
