findes der en SAAB rustvogn ?

[saabif]

Min kone sagde forleden dag,at hun havde set en mercedes rust vogn, som hun syntes var flot i designet.Så kom jeg jo lige til at tænke på om mon SAAB også har lavet en sådan en model,da jeg som alle andre skal herfra på et tidspunkt (det haster ikke)

[Casper_Ankersen]

Rustvogne som rent faktisk er gul plade biler der af æstetiske årsager har fået lov til at bære hvide plader er ikke noget fabrikkerne selv bygger, det er som regel special værksteder der ombygger og indretter disse sidste transportmidler, De fleste af de rustvogne jeg har set er som regel mercedes eller volvo dog har jeg en enkelt gang set en ford sierra.

om man kan komme stands messigt her fra det ved jeg ikke, har endnu til gode at se en saab rustvogn, måske det hjælper hvis man vælger at tage sig af dage i sverige

[dragedems]

for en hel del år siden havde vi en bedemand i aabenraa der kørte lig i en tidlig SAAB 9000.
jeg ved at jeg har taget billeder af ham for mange år siden ved bilen, men det var i sort/hvid- negativernes tidsalder, og alle mine negativer er afleveret til landsarkivet, så chancen for at finde billedet er teoretisk..

i øvrigt er bedemandsfaget jo noget af det mest lukrative du kan foretage dig.. jeg tror ikke jeg kender en bedemand der IKKE er fler-millionær..

og hvorfor disse velhavere skal have lov at fragte lig i helt afgiftsfrie biler er mig en gåde..

men saab rustvogn findes:
http://peacetek.net/saab-rarities/
En SAAB Hearse fra Coleman-Milne (UK)

[Casper_Ankersen]

Det er vist kun de kongelige og så diplomater der her i landet ikke er lige for loven og derfor er der jo ikke noget fordækt i at få sin bil indregistreret efter gældende regler.

Coleman-Milne SAABén er ikke helt vellykket den ligner en citroën berlingo XXL :Idonno

[SA22]

Det er rigtigt, at der findes både 9000 og 9-5 som rustvogn og at det er originalbiler der ombygges af specialfirmaer. Dette betyder, at når bilen er skåret midt over og er forlænget med cca ½ m så ryger fabriksgarantien. Eneste undtagelse er Volvo, der har indgået en aftale med et firma oppe ved Göteborg - er bilenn ombygget der, så er der fortsat garanti på.
I England er der firmaer der har specialiseret sig i at ombygge rustvogne og limousiner, som sælges i sæt. Eksempelvis http://www.limousines.co.uk/. De ombygger også alu-jaguarer på deres egen fabrik.
Ud over at en rustvoggn teknisk set er en gulpladebil der sælges afgiftsfri, så er der også forskellige regler for, hvornår man kan løfte moms af turen og ej. Køres der kun med blomster er det varetransport og der kan løftes moms af, køres der med kiste er det persontransport (som taxi) og der kan ikke løftes moms af.
Herudover er bilerne rasende dyre - selv uden afgift. De koster mere end en standard 9-5 aero.

[Casper_Ankersen]

øhhh hvorfor betale i dyre domme for en opel rust vogn når man kan få den færdig bygget til langt under det halve :Idonno

[Edwins]

- Når der er blomster på låget er der sul i skrinet.

Jeg har 3 SAAB rustvogne, men ikke i gængs forstand..

Den viste bil er noget uheldigt skruet sammen.

- Livet er som en golfkugle; det går slag i slag indtil man ender i et hul.

Når (hvis) jeg engang skal herfra vil jeg gerne have samme tur som Legetøjsgrosserer Åge Brodtgård, Lyngby Legetøjsmagasin, fik:

Hans ligtog foregik ved at han lå på taget af en pølsevogn, trukket af 6 pensionerede søspejdere.. (Han vandt jo en statsmandsbegravelse i sin tid i Lokkehjulet.) Inden da havde han stået på castrum doloris i vindfanget, i legetøjsforretningen i Lyngby. Katafalken skulle have været en Steff-Houlberg pølsevogn med Honda motor, men der var ikke plads.


Åge Brodtgård er legetøjsgrosserer fra Kongens Lyngby og gættemester.

Han mister livet i en flyulykke i Satoverstyristan i det tidligere Sovjetunionen, hans død blev dog aldrig bekræftet, og derfor var kisten til hans begravelse tom.

Han vendte tilbage til Danmark, men rejste hurtigt ud at landet igen, til Uganda, efter at han var blevet gjort bekendt med en større skattebøde.

[g-maretti]

Se det her er go´ stil

http://www.subito.it/auto-funebre-d-epo ... 630748.htm

[Edwins]

Flloot vogn, fra dengang man gad at lave lidt lir ved en bils udseende.

Hvis man engang bliver stiv i alle lemmer, undtaget ét, kunne det da være ganske stiligt at lade sidste rejse foregå i en sådan bling-bling Merser. Så kunne man ligge der og tænke: Hvis vennerne bare kunne se mig nu..

På W.C. Fields' gravsten står: Alt i alt ville jeg hellere være i Philadelphia.

[Edwins]

Her en fed model '66 Cadillac 1:18 med skrin og hele dynen, til at have stående på natbordet:

http://www.google.dk/imgres?imgurl=http ... CCIQ9QEwBA

Med rullebord til æsken og hvad har vi.. :sunglasses

[Edwins]

Stay in style. En sådan raket, 1954 Cadillac Eureka 3-way Landau Rustvogn, kunne være rå at have som privatvogn. Evt. med dragstermotor i, så man kan nå kirkegården inden kunden går kold. :sunglasses

Så tror folk man er bedemand og følgeligt så også har røven fuld af penge. Der er jo altid kunder, finanskrise eller ej.

:mrcool

[hf-eco-power]

Tilbage til udgangspunktet: JA! Der findes skam en 9000 som rustvogn Én af vore lokale bedemandsforretninger, Als Begravelsesforretning, har rent faktisk en sådan som den ene af flere vogne, bl.a. en ret så ny Volvo. Jeg ser den sommetider på værkstedet i Svenstrup på Nordals, enten til almindelig serviceeftersyn eller som sidst, en gennemgribende renovering med total omlakering som prikken over i´et. Kunne desværre ikke lige hitte et billede af den, så I må nøjes med lidt info fra min umiddelbare hukommelse:

- Bilen er baseret på en 9000 CD 2,0i med aut. gear.
- Årgang ´92.
- Kørt ca. 144T km (sidst jeg så den )
- Udstyret med pilot og AC (det sidste er vist nødvendigt )
- Den skulle efter sigende være ombygget herhjemme (så vidt vides af et karosserifirma i Frederikshavn).
- Bilen er sort (hvem er død? ) og har som nævnt for nyligt gennemgået en større renovering, da firmaets indehaver, Sten Christensen, har givet udtryk for, at han simpelthen ikke kan undvære den og er klart af de bedre biler, han nogensinde har haft i "vognparken" :sunglasses

...så ved I det!

/Henrik

[Edwins]

Her en fed '59 Impala, som kan fragte nogle kunder i en fart og dermed får gang i omsætningen. Det er jo det der skal til i disse finanskrisetider. Man kan evt. sætte taxameter i og fuske lidt med hjulstørrelsen. Kunden brokker sig jo ikke.



Her en artikel om den. Den er med Nitro, kompressor, hydraulik og megagigantisk stereo og der er ingen bagved som siger: Sluk for det lort, når man braldrer Sex Pistols eller Marilyn Manson af i kundekabinen.

http://images.google.dk/imgres?imgurl=h ... N%26um%3D1

Man kan også blive fragtet hen, hvor man skal klaskes i leret, i en Jag XKE V-12, det ville også være ganske cool:

[Casper_Ankersen]

man kan også komme her fra på 3 hjul hvis det er det man ønsker

[khrisdk]

He.. Jeg napper den sidste..

Eller en ægte Boothill Express

[Edwins]

Der er altså mange fede rustvogne derude.. Så der er noget at glæde sig til.



Så hvis man engang smækker hælene sammen og går i dørken og farer til himmels kan det altså gøres med stil. Hvis jeg engang selv stryger, bliver det til himmels. Jeg har været i helvede, men det er mange år siden at jeg har set noget til hende.

Khrisdk, din tager sgu kegler! Jeg skreg af grin.

Always look on the bright side side of life..

Fed underholdning. Skriv Hearse (rustvogn) på søgelinien og vælg billeder, så dukker de op.

[Casper_Ankersen]

man kunne osse tage turen i en trailer

[Edwins]

Her er der bestilt en lynleverance, da kunden er ved at komme for sent til sin egen kassefest. Af jord er han kommet, af jord i hovedet er han omkommet.. Amen.

Man kan vel dårligt sige Rest In Peace til klienten da han får både støj og G-kræfter. Men, igen, der kommer ingen klager og der bliver lavet noget business i en fart.



Hmm, måske man skulle entrere i branchen, Den er sgu da mere sikker på kunder end Dansk trafikflyvning. Jeg er helt kold, så jeg ville være i symbiose med klienterne og det vil jo skabe en god atmosfære i bilen, til kundens fulde tilfredshed. Den der tier samtykker..

Jeg er sågar også blevet kaldt nekrofil, bare fordi jeg godt kan lide en kold fra kassen.

[Magni]

Her er en 9K

Og så os der bare skal med til begravelsen kunne jo kører i denne her

[Edwins]

Her endnu en SAAB rustvogn, som er så ny at den næppe er rusten. Så en kassevogn er nok nærmere en korrekt betegnelse..

SAAB 95 Stiffy:

[Edwins]

- Hvis folk er i tvivl om en rustvogn er en knogleraket, kan man jo så sætte et skilt i vinduet:

[maaløe]

Der kører en aktiv Saab 9000 rustvogn rundt i Vordingborgområdet.
Meget lig (!) den som er vist af Magni
- Troels Maaløe

[Edwins]

Her endnu en SAAB stifftransporter. Der er sågar sidedør i, hvis kunden kommer til fornuft og fortryder alt det han/hun har rodet sig ud i..



Jeg har har hørt at dette svenske selskab, Blixt, kan ordne en begravelsesforretning lynhurtigt. De har bla. to kvaliteter ligskjorter. Den ene skjorte er noget dyrere end den anden. Den er nemlig strygefri.. For et beskedent ekstratillæg fåes de også med lommer.