Banner cycler

hvor købes ventilsædefræser

Alt mellem himmel og jord, men hold det sobert og frit for politik...

Redaktør: Bestyrelsen

Brugeravatar
kim96v4
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 1385
Tilmeldt: 6. nov 2007, 19:25

hvor købes ventilsædefræser

20. mar 2010, 11:42

ja jeg har ledt lidt på nettet med kan ikke rigtigt finde noget

det skal ikke være et sæt til 5000 kr da det jo nok er begrænset hvad det bliver brugt


Den der siger sex er det bedste i verden, har aldrig været rigtig skidetrængende

project v4 turbo på vej SOLGT
9K cse 2,0 T
Brugeravatar
Edwins
100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!
100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!
Kontakt:
Indlæg: 12248
Tilmeldt: 19. aug 2005, 08:27

20. mar 2010, 12:22

Jeg tror ikke at du finder andet end spitzenklasse-grej udi dette felt. :wink:
En rigtig bil har langsliggende motor.

If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)

Med lem nr. 262
Den_Gamle
SUPER EXTREME SAAB NET EXTREMIST
Indlæg: 2248
Tilmeldt: 16. dec 2004, 12:03

20. mar 2010, 12:27

Nej, ventilfræsning er givetvis et ret smalt område. Jeg går ud fra at man skal have en fræser med en helt speciel geometri.

Selv fræsere i mere std. geometri kan jo være temmeligt pebrede.

Er det mon ikke billigere at få denne process udført "i byen"?
900T16 Aero, *88
Tidligere: 900GL, 1/11 1984 - 3/9 2009, R.I.P.
autoanders
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Kontakt:
Indlæg: 1774
Tilmeldt: 17. jan 2004, 02:24

20. mar 2010, 12:28

Hej
Ftz værktøj har lige haft et sæt på tilbud.
Brugeravatar
dragedems
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Indlæg: 6094
Tilmeldt: 31. okt 2004, 18:16

20. mar 2010, 12:34

slettet grundet GDPR.... skrev:Hej
Ftz værktøj har lige haft et sæt på tilbud.
... og hos ftz kan private ikke handle... :(
SAAB 9000 CSi 1997
Fruens: Fiat Panda Ciao 1,2 årg. 2011
Brugeravatar
kim96v4
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 1385
Tilmeldt: 6. nov 2007, 19:25

20. mar 2010, 12:51

dragedems skrev:
slettet grundet GDPR.... skrev:Hej
Ftz værktøj har lige haft et sæt på tilbud.
... og hos ftz kan private ikke handle... :(
så er det jo godt man har et cvr nr :wink:

dem prøver jeg at ringe til på mandag
Den der siger sex er det bedste i verden, har aldrig været rigtig skidetrængende

project v4 turbo på vej SOLGT
9K cse 2,0 T
Brugeravatar
Speedy
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6968
Tilmeldt: 28. maj 2004, 17:01

20. mar 2010, 13:03

...de sidste 5 topstykker røg afsted til Casper Fischer som klarede det til UG.....nye ventilsæder, afrettet ventilløb osv......
Anders Thorning Andersen @ Saabster.dk

Saab 96V4 '67 SilverSand
Volvo V60 as daily driver,shhhhh......
http://www.bilgalleri.dk/galleri/15157-saab_96v4
http://www.saabster.dk
Brugeravatar
casper-fischer
SAAB-MANIAC
Indlæg: 3008
Tilmeldt: 25. dec 2004, 19:14

20. mar 2010, 21:34

Man kan godt fræse sit eget sæde med sådan noget hånd værktøjs halløj. Men skal det være rigtig godt skal der en maskine til. Se event. min tråd 9k tunings projekt der er billeder af et topstykke som jeg arbejder på.

Speddy var det ikke 8 stk :wink:
9000 aero 1993 3"jt GT3076r turbo M: extern wastegate 3"downpipe "banan"Kort top m.storre ventiler.frakoblet ballance aksler.850ml dyser.Knaster 268/9,6 520hk 669 nm
Randa
SAAB FREAK
Indlæg: 80
Tilmeldt: 20. sep 2009, 12:08

20. mar 2010, 22:19

hej casper - jeg er ikke helt enig med at det skal være på maskine for at være rigtigt godt. Med det rette værktøj i hænderne på den dygtige honemester og resultatet er bedre. Nu er tager det bare mindst 2-3 år at kunne beherske honeteknikken på nogenlunde niveau - men det er bare en detalje.

Jeg vil dog også normalt anbefale en prof med den rette maskine til at slibe ventilsæderne.
Brugeravatar
casper-fischer
SAAB-MANIAC
Indlæg: 3008
Tilmeldt: 25. dec 2004, 19:14

20. mar 2010, 23:07

Tja. I gamle dage var det med hånden nu er det på maskine. Det er naturligvis også for at gøre det hurtigere man bruger maskine. Men jeg vil nu også sige at det bliver et bedre resultat.Vi laver altid 3 vinkler og ligger sædet så langt ud som ventilen kan klare.Dette er noget nemmere at justere på maskine end i hånden og hvor dybt man fræser det ned er også nemmere at styre end i hånden.
9000 aero 1993 3"jt GT3076r turbo M: extern wastegate 3"downpipe "banan"Kort top m.storre ventiler.frakoblet ballance aksler.850ml dyser.Knaster 268/9,6 520hk 669 nm
Brugeravatar
viking
100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!
100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!
Indlæg: 13194
Tilmeldt: 2. mar 2005, 14:58

21. mar 2010, 08:01

Esbjerg cylinder service laver et prof job. (C-F)
Har tidl fået udført arbejde der. Det er til UG+

Jeg har fået lavet det til Wales til sports brug(SRM engineering) og i Wimbeldon London (the cylinder head shop) til race brug. De sidste havde F1 ventiler og speciel slibning få fyldningsgraden blev størrer. Det hjælper meget..

Super nice "men det koster"...

De skal slibes med tre vinkler til normalt brug. Det er ikke ligefremt en håndjob.

MEEEEN der er mange firmaer der dør pt. Så mon ikke der kan støves nogle op på maskin aktion mv..
Brugeravatar
kim96v4
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 1385
Tilmeldt: 6. nov 2007, 19:25

21. mar 2010, 08:36

nu er det ikke for at spare penge jeg ville have fat i et sæt

jeg lånte for ca 20 år siden et sæt på et værksted hvor min fætter var værkfører det virkede fint så vidt jeg husker

nu er jeg nok gået væk fra et få sat sæder i men bare få dem fræset op til 37-42 på min v4
jeg er blevet frarådet at få monteret sæder da det dels ikke er nødvendigt med de få km jeg kører om året og dels forde de kan falde ud, om det passer ved jeg ikke men det er jo 2 forskellige materialer

kim
Den der siger sex er det bedste i verden, har aldrig været rigtig skidetrængende

project v4 turbo på vej SOLGT
9K cse 2,0 T
Brugeravatar
casper-fischer
SAAB-MANIAC
Indlæg: 3008
Tilmeldt: 25. dec 2004, 19:14

21. mar 2010, 20:46

de falder ikke ud.med mindre godset er revnet også er de som oftest også utæt for vand. Problemet ligger i at når man bore ud til de ny sæder kan man komme for tæt på vandkanalerne også revner den når ringen bankes i. Den klemmer 0,1 mm. Men nu har vi lavet nogle stykker efter hånden og vi har målene hvor langt de må bores ned og hvor brede de må være.
9000 aero 1993 3"jt GT3076r turbo M: extern wastegate 3"downpipe "banan"Kort top m.storre ventiler.frakoblet ballance aksler.850ml dyser.Knaster 268/9,6 520hk 669 nm
Brugeravatar
viking
100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!
100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!
Indlæg: 13194
Tilmeldt: 2. mar 2005, 14:58

22. mar 2010, 08:23

Hvis du vil tune din V4 og gå godt til den så den bliver rigtigt dejlig varm samt bruge brl-fri benz.

Så bliver der problemer med toppene. Der skal hærdet ringe i som ventilsæder. Samt nogle titan belagte ventiler i..

Med mindre du vil rulle morfar stille og roligt. Så kan de godt rulle uden ændringen. Meeen det koster vist ikke mange knapper at få fræset sæderne hos den lokale cyl. service..
Only young once, immature for ever.
RACING IS LIFE, anything that happens before or after is just waiting. (Steve Mcqueen)
T16 900 Aero "Lady DI"
T16 900 Cab "Silver Aero"
Saab Sonett III 74
Jag XJ8 4,2 alu "Maggie"
Brugeravatar
Speedy
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6968
Tilmeldt: 28. maj 2004, 17:01

22. mar 2010, 08:35

casper-fischer skrev: Speddy var det ikke 8 stk :wink:
:oops: det husker jeg ikke.... men tror du har ret. 4 sæt á 2 stk :wink:

3 af sættene kører idag i 1700 motorer rundt på sjælland, det sidste sæt skal monteres til efteråret....
Anders Thorning Andersen @ Saabster.dk

Saab 96V4 '67 SilverSand
Volvo V60 as daily driver,shhhhh......
http://www.bilgalleri.dk/galleri/15157-saab_96v4
http://www.saabster.dk

Tilbage til "Off Topic !!!"