Banner cycler

topstykke

Diskussion omkring tuning og trimning - f.eks. megasqiurt.

Redaktør: Bestyrelsen

bredvig
SAAB FREAK
Indlæg: 98
Tilmeldt: 26. apr 2009, 14:28

topstykke

14. apr 2010, 14:29

Hej derude.

ville lige høre om der er nogen der ved om man kan sætte et topstykke fra en 9000 t16 fra 87 over på en 2.3 turbo fra 88.

Har nemlig hørt at det dur den anden vej rundt men ville da lige høre alle de kloge herinde.

På forhånd tak

Bredvig


Den glade ejer af en Saab 9000 2.3 Turbo fra 92 og 9000 T16.

Hellere flyve lavt, end at køre stærkt. :)
Brugeravatar
viking
100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!
100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!
Indlæg: 13194
Tilmeldt: 2. mar 2005, 14:58

topstykke

14. apr 2010, 14:54

Nej det kan du ikke. Da der ikke findes en 2.3T fra 88 !!!

2,3 kom først i 1990
http://www.saabmuseum.com/9000/my.html

MEN det kan være din motor er skiftet til en 2,3 enhed, selv om bilen er fra 88
Only young once, immature for ever.
RACING IS LIFE, anything that happens before or after is just waiting. (Steve Mcqueen)
T16 900 Aero "Lady DI"
T16 900 Cab "Silver Aero"
Saab Sonett III 74
Jag XJ8 4,2 alu "Maggie"
Brugeravatar
viking
100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!
100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!
Indlæg: 13194
Tilmeldt: 2. mar 2005, 14:58

topstykke

14. apr 2010, 14:55

Model Year 1991

A turbo was strapped to the 2.3 litre engine to provide a potential 200 horses. This new engine propelled the new 9000 T16S Aero, the replacement for the 9000 Talladega.

Externally, all 1991 models acquired the new inclined front of the 9000 CD. For safety and comfort all 9000s got reinforced side-impact protection and an electrostatic pollen filter to exclude unwanted airborne particles from entering the cabin.

Saab TCS (Traction Control System) and a drivers airbag were available on certain models.
Only young once, immature for ever.
RACING IS LIFE, anything that happens before or after is just waiting. (Steve Mcqueen)
T16 900 Aero "Lady DI"
T16 900 Cab "Silver Aero"
Saab Sonett III 74
Jag XJ8 4,2 alu "Maggie"
bredvig
SAAB FREAK
Indlæg: 98
Tilmeldt: 26. apr 2009, 14:28

topstykke

14. apr 2010, 15:00

ja det er en 88 med en 2,3 turbo motor.

men i bund og grund: kan man så sætte et t16 topstykke på den??
Den glade ejer af en Saab 9000 2.3 Turbo fra 92 og 9000 T16.

Hellere flyve lavt, end at køre stærkt. :)
Brugeravatar
casper-fischer
SAAB-MANIAC
Indlæg: 3008
Tilmeldt: 25. dec 2004, 19:14

topstykke

15. apr 2010, 21:25

ja det kan man godt. Er dit 2,3 topstykke defekt
9000 aero 1993 3"jt GT3076r turbo M: extern wastegate 3"downpipe "banan"Kort top m.storre ventiler.frakoblet ballance aksler.850ml dyser.Knaster 268/9,6 520hk 669 nm
bredvig
SAAB FREAK
Indlæg: 98
Tilmeldt: 26. apr 2009, 14:28

topstykke

16. apr 2010, 02:07

ventilerne er gået og kan ikke finde nogen der kan lave dem lidt BILLIGT.

Da jeg først starter arbejde mandag så er der ikke meget tilbage i kisten (hvis du forstår?) og så vil jeg helst slippe så billigt som muligt og om ikke andet lidt under bordet betaling får at få dem lavet.

ellers skal jeg sætte mit t16 topstykke over på og slippe med de 6-700kr en toppakning koster med bolte
Den glade ejer af en Saab 9000 2.3 Turbo fra 92 og 9000 T16.

Hellere flyve lavt, end at køre stærkt. :)

Tilbage til "Tun og trim Forum"