Er der nogen der har erfaring med øko tuning, hvad kan man forvent mere effekt og bedre brændstof økonomi, eller er effekten den sammen med bedre økonomi - ???
Hvad er eller erfaringerne til alm. tuning - brs / Hirsch / map og så videre - ???
Tuning af ssab 9-5 - 2.0t
Redaktør: Bestyrelsen
- LarsJ
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Tuning af ssab 9-5 - 2.0t
du kan som sådan ikke få et øko tune, men chip istedet for original kan godt give ½-1km/l.
men alt der giver mer effekt sluger mere benz, hvis man da bruger kræfterne.
men alt der giver mer effekt sluger mere benz, hvis man da bruger kræfterne.
- Saab-daniel
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
Tuning af ssab 9-5 - 2.0t
Du kan godt vælge at beholde din eksisterende effekt og stadig hente lidt økonomi, en tuning af tændings-tabellen er primært der hvor der kan hentes økonomi.
Men jeg ville til enhver tid vælge effektforøgelsen med, den styrer du udelukkende med højre fod - lad være med at bruge den når du ikke har lyst!
/Daniel
Men jeg ville til enhver tid vælge effektforøgelsen med, den styrer du udelukkende med højre fod - lad være med at bruge den når du ikke har lyst!
/Daniel
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
- BAAS
- SUPER EXTREME SAAB NET EXTREMIST
Indlæg
Er der noget med at man bruger forskellige tuningssæt til forskellige 9-5 årgange
Så tuningssæt for 1998 model ikke passer til 2003 model?
Så tuningssæt for 1998 model ikke passer til 2003 model?
9-5 2.3T ´03 AUT AERO ESTATE (260hk)
9-3 2.0T ´98 AUT CAB BLK MGC (185hk)
_______
Matra III børnecontainer (ikke flere F-biler !!)
9-5 2.0t ´00 ESTATE (192hk)
9000 2.0t ´97 JUBI (150hk)
9000 2.3T ´92 AUT (200hk)
900 2.0i ´93 (133hk)
9-3 2.0T ´98 AUT CAB BLK MGC (185hk)
_______
Matra III børnecontainer (ikke flere F-biler !!)
9-5 2.0t ´00 ESTATE (192hk)
9000 2.0t ´97 JUBI (150hk)
9000 2.3T ´92 AUT (200hk)
900 2.0i ´93 (133hk)
- K.Hansen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
Ja det er korrekt , eks. 1998 og 1999 køre med andre dysser og indsugningsmanifold , og der med også andet program .
BAAS skrev:Er der noget med at man bruger forskellige tuningssæt til forskellige 9-5 årgange![]()
![]()
Så tuningssæt for 1998 model ikke passer til 2003 model?
Ja det er korrekt , eks. 1998 og 1999 køre med andre dysser og indsugningsmanifold , og der med også andet program .
Hilsen Kenneth
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
9-5 2,0T 1999
"9-3 Aero 2002 Salomon Line" RIP
9-3 2,0t SC 2009
- labr_dk
- ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Standard tuining ved BSR, Maptun og Hirsch betyder ikke noget i praksis ift. benzin-økonomi - jeg har selv prøvet stage 1, og 3 fra Maptun og BSR.
Det eneste der virkelig giver noget er en special mapning af bilen hos Maptun eller Nordic Uhr, hvor de tester bilen og "bygger" programmet til netop din bil.
Jeg gik fra standard Stage 3 tuinng (280Hk) til special mappet 3+ (315 Hk) hos Maptun og fik samtidg forbedret benzin økonomien med 10% - med mindre jeg brugte alle de nye kræfter... så kunne jeg komme helt ned på 3Km/l
mvh
Lars
Det eneste der virkelig giver noget er en special mapning af bilen hos Maptun eller Nordic Uhr, hvor de tester bilen og "bygger" programmet til netop din bil.
Jeg gik fra standard Stage 3 tuinng (280Hk) til special mappet 3+ (315 Hk) hos Maptun og fik samtidg forbedret benzin økonomien med 10% - med mindre jeg brugte alle de nye kræfter... så kunne jeg komme helt ned på 3Km/l
mvh
Lars
Livet begynder ved én bar; navnet på min bar er 9-5 aero '00 
- Saab-daniel
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
Hehe, 3km/l - det er det jeg kalder bykørsel i GTO'en 
Ahh, ikke helt, men 6km/l kan man nemt klare
Ahh, ikke helt, men 6km/l kan man nemt klare
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
