I grove træk har jeg lavet:
Udvendig: Airflow ki., Schyssler vinge, Z3 spejle som er bygget på soklen fra org. SAAB 900 spejle. "hvide" blinklygter. Div. indfarvet ting. Polering mm.
Indvendig: SAAB omdrejningstæller til 8000 rpm. Læderrat. Musikanlæg. Anden himmel og blå MOMO sportssæder er på vej.
Motor: Der sidder en dejlig 16v motor i bilen med Megasquirt motorstyring som Lars har bygget på.
Motoren er renoveret for ca 20k siden. Den består af: 2,1 top, 2,1 indsugning, 2x 270° knaster med justerbar knasthjul, 1,2 mm. ventiloverlap. 9-5 løftere. Garrett trim 60 turbo. 2,3 SAAB 9000 stempler. 50 mm Ext. Wastegate. Powerwrap på manifold. DI tænding. 36 mm bov. Sachs racerkobling centerlame. K&N filter. Komplet 3" JT udstødning. Optima gelé batteri.
Jeg har lige lavet nye trykrør i 2,5" rustfri rør og monteret en tyk alu intercooler fra JB cooler.
Her er lidt billeder af hvordan bilen ind til videre ser ud. Billederne er taget i dansk "sommervejr"
De 18" fælge er afmonteret igen da de stak 10 mm. udenfor skærmene i for 
Billeder: http://solgaard.ljbk.dk/#43.0
