Banner cycler

T5.5 intet signal fra Lambda-sonde

Diskussion omkring tuning og trimning - f.eks. megasqiurt.

Redaktør: Bestyrelsen

krfogh
ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 674
Tilmeldt: 28. mar 2004, 23:09

T5.5 intet signal fra Lambda-sonde

29. dec 2011, 11:38

Hej Trionic-g33ks!

I forgårs under lidt live-mapping på den lukkede bane omkring Malling kunne Casper Ankersen og jeg konstatere at der ikke kom noget signal ind i softwaren fra lambda-sonden.

Er der nogen, der kunne have en idé om hvad det skyldes? Open loop, at softwaren forkaster værdierne (forrøret er noget utæt). Eller kan der være en anden forklaring?

Jeg har en LC-1 wideband som skal på sammen med den nye turblader og ladeluftkøler, der har jeg tænkt mig at programmere den ene analogudgang som narrow, og den anden som wide. Erfaringer med dette?

Thanks :)


Kristoffer
Har 01-2014 indkøbt en Imola-rød '97 9000 Aero! Den skal kildes under maven til den spinder som en kattemis
21-02-14 Bilen er nu synet og jeg påbegynder en omfattende klargøring.
Knirker't så virker't :)
Brugeravatar
Casper_Ankersen
SAAB-MANIAC
Kontakt:
Indlæg: 5785
Tilmeldt: 13. jan 2004, 20:34

T5.5 intet signal fra Lambda-sonde

29. dec 2011, 12:17

Hej Kristoffer

du skal have narrow band signalet ind på det ben hvor din nuværende sonde sidder, og naturligvis af med den gamle, wideband signalet skal ind på ben 70 i T5 boksen, sonden skal programeres til 0,0Volt = AFR 7,35 og 5,0Volt = AFR 22,39 så skulle det gerne passe når vi sætter computeren på T5 boksen

kunne det egentligt ikke tænkes at den sonde der sidder der nu har taget skade af kølevand fra den gang toppakningen var defekt ?
Mvh Casper medlem no. 501
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
Brugeravatar
casper-fischer
SAAB-MANIAC
Indlæg: 3008
Tilmeldt: 25. dec 2004, 19:14

T5.5 intet signal fra Lambda-sonde

29. dec 2011, 13:02

Casper har ret. Sonden hader vand. Og din pakning var jo meget utæt
9000 aero 1993 3"jt GT3076r turbo M: extern wastegate 3"downpipe "banan"Kort top m.storre ventiler.frakoblet ballance aksler.850ml dyser.Knaster 268/9,6 520hk 669 nm
Kaas
Bestyrelsen
Kontakt:
Indlæg: 3944
Tilmeldt: 17. jan 2004, 23:22

Re: T5.5 intet signal fra Lambda-sonde

1. jan 2012, 18:24

Casper_Ankersen skrev:Hej Kristoffer

du skal have narrow band signalet ind på det ben hvor din nuværende sonde sidder, og naturligvis af med den gamle, wideband signalet skal ind på ben 70 i T5 boksen, sonden skal programeres til 0,0Volt = AFR 7,35 og 5,0Volt = AFR 22,39 så skulle det gerne passe når vi sætter computeren på T5 boksen

kunne det egentligt ikke tænkes at den sonde der sidder der nu har taget skade af kølevand fra den gang toppakningen var defekt ?
Den skal i pin 69. Husk at ændre heating signal til -1 i hele kurven, ellers får du bare check engine fejl.

Og så skal du skal Casper skriver også programmere samme værdier i suiten også, samt fortælle at du bruger pin 69.

Jeg kører med den opsætning, og der kører perfekt incl autotune.
MVH Lars Kristensen
Kaas
Bestyrelsen
Kontakt:
Indlæg: 3944
Tilmeldt: 17. jan 2004, 23:22

Re: T5.5 intet signal fra Lambda-sonde

1. jan 2012, 18:26

Forresten, så skal du ikke tage stel og 12v samme sted som den originale sonde bruger. Du kan godt bruge 12v men ikke stel. Trionic boksen kobler stel fra når der kommer ladetryk og så er der ingen strøm til lc-1 boksen.
MVH Lars Kristensen
Brugeravatar
Casper_Ankersen
SAAB-MANIAC
Kontakt:
Indlæg: 5785
Tilmeldt: 13. jan 2004, 20:34

Re: T5.5 intet signal fra Lambda-sonde

1. jan 2012, 22:18

Kaas både pin 69 og 70 kan bruges til wide band signal i T5 boksen
Mvh Casper medlem no. 501
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
Kaas
Bestyrelsen
Kontakt:
Indlæg: 3944
Tilmeldt: 17. jan 2004, 23:22

2. jan 2012, 08:04

Ifølge ham Dilemma så giver pin 70 kun 0-1,3 volt signal.

http://forum.ecuproject.com/showthread. ... ge-3/page2
MVH Lars Kristensen

Tilbage til "Tun og trim Forum"