Det ser nu ud til at GM er ude med kniven i Europa igen...
Nu er turen kommet til Opel og Vauxhall. Fyringer og lukning af fabrikker i EU incl. Bochum i Tyskland.
http://www.spiegel.de/international/bus ... 56,00.html
Det leder så tankerne hen på salget af Saab, hvor tyrkerne har været godt fremme i medierne m. support fra Victor Muller og GM. Men, når nu GM trækker stikket til produktion i EU og gearer op i US - så kan man blive meget skeptisk, om de har gode hensigter eller om de bare forsøger at smide grus i maskinen, igen.
På den anden side er BMW og VW på vej med bud - her er BMW en interessant partner, da de havde et godt samarbejde med Saab om nye motorer til Phonix - og 9-3 kan laves uden licenser fra GM, hvis man kan finde ny motor...
GM: Så er turen kommet til Opel og Vauxhall
Redaktør: Bestyrelsen
- nsb
- SAAB-PSYCHO
Indlæg
GM: Så er turen kommet til Opel og Vauxhall
NSB
Saab Turbo = Lokalt højtryk, året rundt
Saab 9-3X TTiD4 200 Griffin Hirsch CrossCombi MY12
22.2 km/L, 200HP/435nm
9-5 SE Turbo Estate MY01
Aero Hirsch look alike, Konverteret BioPower
Første godkendte E85 konverterede bil i Danmark!
Saab Turbo = Lokalt højtryk, året rundt
Saab 9-3X TTiD4 200 Griffin Hirsch CrossCombi MY12
22.2 km/L, 200HP/435nm
9-5 SE Turbo Estate MY01
Aero Hirsch look alike, Konverteret BioPower
Første godkendte E85 konverterede bil i Danmark!
- khrisdk
- Webmaster
Indlæg
Grunden til at GM har været så sart mht. IP og Saab er at de muy gerne vil sælge deres andre EU divisioner til kineserne selv
For Those About To Rock..We Salute You..
Bilen på The Saab Register
Den Sure Gamle mand
Christian W
Medlem Nr. 349
Bilen på The Saab Register
Den Sure Gamle mand
Christian W
Medlem Nr. 349
- nsb
- SAAB-PSYCHO
Indlæg
Også er der lige den her:
http://www.caranddriver.com/spy-shots/2 ... agon-spied
http://www.buick.com/regal-luxury-sport-sedan.html
Opel Insignia bliver til Buick Regal i US og i Kina - ligesom 9-5 blev til en Cadillac.
Jeg tror ikke GM sælger noget som helst til nogen som helst kineserer - andet en US producerede biler.
De rykker bare produktionen til US og skaber arbejdspladser der.
Og nu har de også suget pengene ud af Merkel - så hvad skal de i Tyskland?
Og bemærk lige, hvad der står på "numsen" af den "Turbo X" !!!
Hvis ikke den er røv'et hilsen til Saab - hvad er det så?
http://www.caranddriver.com/spy-shots/2 ... agon-spied
http://www.buick.com/regal-luxury-sport-sedan.html
Opel Insignia bliver til Buick Regal i US og i Kina - ligesom 9-5 blev til en Cadillac.
Jeg tror ikke GM sælger noget som helst til nogen som helst kineserer - andet en US producerede biler.
De rykker bare produktionen til US og skaber arbejdspladser der.
Og nu har de også suget pengene ud af Merkel - så hvad skal de i Tyskland?
Og bemærk lige, hvad der står på "numsen" af den "Turbo X" !!!
Hvis ikke den er røv'et hilsen til Saab - hvad er det så?
NSB
Saab Turbo = Lokalt højtryk, året rundt
Saab 9-3X TTiD4 200 Griffin Hirsch CrossCombi MY12
22.2 km/L, 200HP/435nm
9-5 SE Turbo Estate MY01
Aero Hirsch look alike, Konverteret BioPower
Første godkendte E85 konverterede bil i Danmark!
Saab Turbo = Lokalt højtryk, året rundt
Saab 9-3X TTiD4 200 Griffin Hirsch CrossCombi MY12
22.2 km/L, 200HP/435nm
9-5 SE Turbo Estate MY01
Aero Hirsch look alike, Konverteret BioPower
Første godkendte E85 konverterede bil i Danmark!
- khrisdk
- Webmaster
Indlæg
Der bliver ikke produceret Buick Regal i US..De kommer fra Tyskland, og de kinesiske bliver produceret der.
GM lukker arbejdspladser på stribe i US, og har solgt Volt til Kina.
GM lukker arbejdspladser på stribe i US, og har solgt Volt til Kina.
For Those About To Rock..We Salute You..
Bilen på The Saab Register
Den Sure Gamle mand
Christian W
Medlem Nr. 349
Bilen på The Saab Register
Den Sure Gamle mand
Christian W
Medlem Nr. 349
- nsb
- SAAB-PSYCHO
Indlæg
Nope... den started i Tyskland.
Men, nu produceres den i Shanghai (Kina) og Oshawa (Canada) fra Feb. 2011...
GM er faktisk blevet kritiseret (også her) for at US skatteydere har betalt for udviklingen af Volt for at skabe arbejdspladser - det eneste problem er bare at arbejdspladserne er skabt hovedsagelig i Kina... og GM har givet del i rettighederne til kineserne for at kunne sælge den under navnet 沃蓝达 (Wo Lan Da) i kina - som betyder "rebadging and giveaway " på kinesisk.
ref. Wiki.
Men, nu produceres den i Shanghai (Kina) og Oshawa (Canada) fra Feb. 2011...
GM er faktisk blevet kritiseret (også her) for at US skatteydere har betalt for udviklingen af Volt for at skabe arbejdspladser - det eneste problem er bare at arbejdspladserne er skabt hovedsagelig i Kina... og GM har givet del i rettighederne til kineserne for at kunne sælge den under navnet 沃蓝达 (Wo Lan Da) i kina - som betyder "rebadging and giveaway " på kinesisk.
ref. Wiki.
NSB
Saab Turbo = Lokalt højtryk, året rundt
Saab 9-3X TTiD4 200 Griffin Hirsch CrossCombi MY12
22.2 km/L, 200HP/435nm
9-5 SE Turbo Estate MY01
Aero Hirsch look alike, Konverteret BioPower
Første godkendte E85 konverterede bil i Danmark!
Saab Turbo = Lokalt højtryk, året rundt
Saab 9-3X TTiD4 200 Griffin Hirsch CrossCombi MY12
22.2 km/L, 200HP/435nm
9-5 SE Turbo Estate MY01
Aero Hirsch look alike, Konverteret BioPower
Første godkendte E85 konverterede bil i Danmark!
- khrisdk
- Webmaster
Indlæg
Oh
Ja, den Canadiske stat har også spyttet en god sjat i GM's kasse.
Yderligere Wiki info:
Den skulle have været en Saturn, men dem kom GM til at slå ihjel
Ja, den Canadiske stat har også spyttet en god sjat i GM's kasse.
Yderligere Wiki info:
Den skulle have været en Saturn, men dem kom GM til at slå ihjel
For Those About To Rock..We Salute You..
Bilen på The Saab Register
Den Sure Gamle mand
Christian W
Medlem Nr. 349
Bilen på The Saab Register
Den Sure Gamle mand
Christian W
Medlem Nr. 349
