Jeg tror spørgsmålet har været oppe før, men jeg kan ikke finde det....
Hvorfor går tryk uret højere op ved oktan 95 benzin end ved oktan 98 (ell. v pover ) Det er ikke ret meget, men ved 95 viser uret ca1,3 og ved v pover ca 1,1
Ladetryk og9,3
Redaktør: Bestyrelsen
- andersø
- ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Ladetryk og9,3
en har det lige modsat på sin t-7, har desværre kun en tankstation med 98 okt, tilbage i aalborg 
- LarsJ
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Ladetryk og9,3
På min og9-3 Trionic 5 med stage 3 chip er det omvendt. (rigtigt i mine øjne)
95 = 1.1
99VP = 1.2-1.3
På min oplever jeg at den lige skal have bundgas 2000- 4000omdr., efter skift til 98-99 oktan for at hæve de 0.2 bar mere end 95oktan.
Når vi snakker de små udsving, kan min altså godt svinge 0.1bar alt efter klima, vejr og vind.
95 = 1.1
99VP = 1.2-1.3
På min oplever jeg at den lige skal have bundgas 2000- 4000omdr., efter skift til 98-99 oktan for at hæve de 0.2 bar mere end 95oktan.
Når vi snakker de små udsving, kan min altså godt svinge 0.1bar alt efter klima, vejr og vind.
- bolsen
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Ladetryk og9,3
Det er en t - 5 ....... måske skal jeg prøve igen med en tankfuld v pover, jeg kan havde taget fejl 

