30. apr 2012, 00:05
Hej Svampen.
Velkommen i logen.
Det er sjældent at man sætter et spritnyt topstykke på en fin bil fra '96, medmindre man er en ganske ung, fremadstormende børsspekulant.
Nu er der jo flere omstændigheder hvorved en toppakning baldrer. På en gammel bil kan den bare blive træt og blive utæt, for vand, olie eller forbrændingstryk, eller en skøn kombination af alle tre ting. Det tager topstykket sjældent skade af.
En anden ting er at bilen af en årsag overheder alvorligt. Det kan aflive et topstykke og gøre det skævt og/eller få det til at flække. Toppakningen tåler heller ikke varmen og springer læk. Motortemperaturen er bilens vigtigste instrument, forskellen mellem liv og død for motoren i mange tilfælde.
Hvorfor er topstykket færdigt?
En rigtig bil har langsliggende motor.
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262
nogen der kan hjælpe med et brugt eller nyt til en pris en ung har penge til 
mvh svampen (tonni)
