Et skud starthjælp gav 60 gode km i forårssolen, som vel skulle være nok til at oplade batteriet. Men desværre var vognen død igen 10 min efter jeg havde slukket den. Så mon ikke et nyt batteri vil være løsningen?
Inden jeg går ud til Thansen og køber "bare" et batteri - skal jeg lige høre om jeg skal have en speciel batteristørrelse? Det nuværende sidder i den grad kilet inde imellem karosseriet og manifolden (eller hvad støbegodset hedder).
Nogle anbefalinger? Jeg skal til syn på torsdag og til træf den 27.04, så det haster
pft.
Anders

