SPN: 900 Aero til salg
Redaktør: tknage
- Nicolai
- SUPER EXTREME SAAB NET EXTREMIST
Indlæg
SPN: 900 Aero til salg
http://www.dba.dk/saab-900i-20-turbo-16 ... -92326107/
Det er min den gamle, og før min tid ejet af SvenT16.
Kørt mange km, men den var da fin dengang. Importeret af Sven til DK, indregistreret af undertegnede. Jeg har ligget med hovedet i den bil i mange timer.........
Hvem skal have den?
Mvh Nicolai
Det er min den gamle, og før min tid ejet af SvenT16.
Kørt mange km, men den var da fin dengang. Importeret af Sven til DK, indregistreret af undertegnede. Jeg har ligget med hovedet i den bil i mange timer.........
Hvem skal have den?
Mvh Nicolai
Senest rettet af Nicolai 2. sep 2013, 17:53, rettet i alt 2 gange.
9-3X TTID4 180HK 2011
9000 CSE 2.3T A50 Aut. 1997
900 Aero LPT 1993
9000 CSE 2.3T A50 Aut. 1997
900 Aero LPT 1993
- Nicolai
- SUPER EXTREME SAAB NET EXTREMIST
Indlæg
SPN: 900 Aero til salg
Forresten, så er det en MY1992. Og født som Turbo_S. Så Aero som det kan blive 
9-3X TTID4 180HK 2011
9000 CSE 2.3T A50 Aut. 1997
900 Aero LPT 1993
9000 CSE 2.3T A50 Aut. 1997
900 Aero LPT 1993
- svenT16
- SAAB-MANIAC
Indlæg
SPN: 900 Aero til salg
Ja for katten.
Synes da osse den så lidt bekendt ud.
Synes da osse den så lidt bekendt ud.
MVH. Sven T.
Bilhistorik. Nuværende 9-3 ss 08.
Porsche 911 - 74
Tidl.
99 årg 79
99 årg 81
Og900 aero. (006'eren) årg 87.
9K Aero fra 95
med-lem nr 115 skd..
Bilhistorik. Nuværende 9-3 ss 08.
Porsche 911 - 74
Tidl.
99 årg 79
99 årg 81
Og900 aero. (006'eren) årg 87.
9K Aero fra 95
med-lem nr 115 skd..
- Nicolai
- SUPER EXTREME SAAB NET EXTREMIST
Indlæg
SPN: 900 Aero til salg
Hva så, Sven? Skal den hjem igen?
9-3X TTID4 180HK 2011
9000 CSE 2.3T A50 Aut. 1997
900 Aero LPT 1993
9000 CSE 2.3T A50 Aut. 1997
900 Aero LPT 1993
- ClausSAAB
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
SPN: 900 Aero til salg
Den bil er bare SÅ fed, var jeg lidt mere ufornuftig og ikke havde små børn og et værksted. så var jeg køber. Det er den mest rigtigt SAAB nogensinde.
Total SAAB virus 1997 9000 CSE 2,3T A50 UHADA for en SAAB
Lykkelig ejer af NG9-3 2005 Sports sedan 1,8t (Bygget af Frank Madsen)
Glad ejer af OG9-3 2001 Coupé 2,0t (Forhåbentligt snart 2,3T)
Medlem # 782 Tlf: 21 41 65 79
Lykkelig ejer af NG9-3 2005 Sports sedan 1,8t (Bygget af Frank Madsen)
Glad ejer af OG9-3 2001 Coupé 2,0t (Forhåbentligt snart 2,3T)
Medlem # 782 Tlf: 21 41 65 79
- Nicolai
- SUPER EXTREME SAAB NET EXTREMIST
Indlæg
Det har du ret i! Meeeeeen.......den har fået 100.000 km mere på klokken end da jeg ejede den. Så der er nok tale om en total rebuild efterhånden.
Den var absolut rustfri i min ejertid. Så hvis ikke nuværende ejer har skamkørt den, er den nok bedre i karossen end mange andre.
Den var absolut rustfri i min ejertid. Så hvis ikke nuværende ejer har skamkørt den, er den nok bedre i karossen end mange andre.
9-3X TTID4 180HK 2011
9000 CSE 2.3T A50 Aut. 1997
900 Aero LPT 1993
9000 CSE 2.3T A50 Aut. 1997
900 Aero LPT 1993
- svenT16
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Har lige investeret i en Hitler slæde fra 74 istedet.
Men og900aero er da en fed slæde.
Re: SPN: 900 Aero til salg
Ahhhhh det tror jeg så nok ikke.Nicolai skrev:Hva så, Sven? Skal den hjem igen?
Har lige investeret i en Hitler slæde fra 74 istedet.
Men og900aero er da en fed slæde.
MVH. Sven T.
Bilhistorik. Nuværende 9-3 ss 08.
Porsche 911 - 74
Tidl.
99 årg 79
99 årg 81
Og900 aero. (006'eren) årg 87.
9K Aero fra 95
med-lem nr 115 skd..
Bilhistorik. Nuværende 9-3 ss 08.
Porsche 911 - 74
Tidl.
99 årg 79
99 årg 81
Og900 aero. (006'eren) årg 87.
9K Aero fra 95
med-lem nr 115 skd..
- viking
- 100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!

Indlæg
Re: SPN: 900 Aero til salg
Only young once, immature for ever.
RACING IS LIFE, anything that happens before or after is just waiting. (Steve Mcqueen)
T16 900 Aero "Lady DI"
T16 900 Cab "Silver Aero"
Saab Sonett III 74
Jag XJ8 4,2 alu "Maggie"
RACING IS LIFE, anything that happens before or after is just waiting. (Steve Mcqueen)
T16 900 Aero "Lady DI"
T16 900 Cab "Silver Aero"
Saab Sonett III 74
Jag XJ8 4,2 alu "Maggie"
- Edwins
- 100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!

- Kontakt:
Indlæg
- Kæft, nogle priser.
Er det dér du handler, Viking? Man tager bla. "levering" for en gammel brugt bil, i stedet for at indkorporere dette beløb i bilens samlede salgspris.
Lidt lissom: Kun 30.000! +moms
Er det dér du handler, Viking? Man tager bla. "levering" for en gammel brugt bil, i stedet for at indkorporere dette beløb i bilens samlede salgspris.
Lidt lissom: Kun 30.000! +moms
En rigtig bil har langsliggende motor.
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262
- viking
- 100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!

Indlæg
Jeg handler ikke en "skid"
Mine 4 garager er fyld til bristepunkt med Saab. Alle fra SKD
Ikke fra fætter rigmands overpris !
Tror du jeg giver Rhodium pris for guld
(det kan godt være der ruller nogle lækre og semidyre orginal Saab dele i dem, men det er anden sag).)
Edwins skrev:- Kæft, nogle priser.![]()
Er det dér du handler, Viking? Man tager bla. "levering" for en gammel brugt bil, i stedet for at indkorporere dette beløb i bilens samlede salgspris.
Lidt lissom: Kun 30.000! +moms
Jeg handler ikke en "skid"
Mine 4 garager er fyld til bristepunkt med Saab. Alle fra SKD
Ikke fra fætter rigmands overpris !
Tror du jeg giver Rhodium pris for guld
(det kan godt være der ruller nogle lækre og semidyre orginal Saab dele i dem, men det er anden sag).)
- Den_Gamle
- SUPER EXTREME SAAB NET EXTREMIST
Indlæg
Ja Stelvio forærer ikke tingene væk.
Somme tider synes jeg at priserne virker ok, andre gange virker de meget høje.
Hvad med denne 2cv?:
http://www.stelvio.dk/product_detail.as ... r&maID=240
Somme tider synes jeg at priserne virker ok, andre gange virker de meget høje.
Hvad med denne 2cv?:
http://www.stelvio.dk/product_detail.as ... r&maID=240
900T16 Aero, *88
Tidligere: 900GL, 1/11 1984 - 3/9 2009, R.I.P.
Tidligere: 900GL, 1/11 1984 - 3/9 2009, R.I.P.
- Edwins
- 100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!

- Kontakt:
Indlæg
Jeg kan også tage et par vognhandlerbukser på, som indhandles indenfor kort tid, jeg kan ikke leve uden. :sunglasses
Jeg er ikke selv helt hjælpeløs som forfatter, og kan lave den mest bevægende tåreperser om en gammel beat-up, kvartrådden SAAB, som Dronningen engang fik et lift hjem i, sammen med Frank Sinatra. Når jeg så, i vognhandlerbukser, præsenterer en sådan bil, i et forum for folk med røven fuld af grunker, kan jeg sikkert også hæve prisen fra 10.000, som den viste, stærkt patinerede Citrolexus er værd, så den kan sælges til 49 til et godtroende fjols, som tror at han kan køre i bilens historie, i stedet for bilen selv.
- Men sådan er det jo. Når pengene kommer let, sidder de også (for) løst i lommen. Fede biler der sælges, der er bare for meget snob, easy money og fortryllende fortællinger over bilsalget. Men der er jo kunder til alt.
Jeg er ikke selv helt hjælpeløs som forfatter, og kan lave den mest bevægende tåreperser om en gammel beat-up, kvartrådden SAAB, som Dronningen engang fik et lift hjem i, sammen med Frank Sinatra. Når jeg så, i vognhandlerbukser, præsenterer en sådan bil, i et forum for folk med røven fuld af grunker, kan jeg sikkert også hæve prisen fra 10.000, som den viste, stærkt patinerede Citrolexus er værd, så den kan sælges til 49 til et godtroende fjols, som tror at han kan køre i bilens historie, i stedet for bilen selv.
- Men sådan er det jo. Når pengene kommer let, sidder de også (for) løst i lommen. Fede biler der sælges, der er bare for meget snob, easy money og fortryllende fortællinger over bilsalget. Men der er jo kunder til alt.
En rigtig bil har langsliggende motor.
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262
- svenT16
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Ja Edwins, det er da en pæn sjat penge for den citron.
modellen er rigtig gættet Viking, omend den jeg har lagt beslag på er lidt mere ekstrem.
Men det var vel forventeligt.
Den er pt på vej fra US.
modellen er rigtig gættet Viking, omend den jeg har lagt beslag på er lidt mere ekstrem.
Men det var vel forventeligt.
Den er pt på vej fra US.
MVH. Sven T.
Bilhistorik. Nuværende 9-3 ss 08.
Porsche 911 - 74
Tidl.
99 årg 79
99 årg 81
Og900 aero. (006'eren) årg 87.
9K Aero fra 95
med-lem nr 115 skd..
Bilhistorik. Nuværende 9-3 ss 08.
Porsche 911 - 74
Tidl.
99 årg 79
99 årg 81
Og900 aero. (006'eren) årg 87.
9K Aero fra 95
med-lem nr 115 skd..
- viking
- 100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!

Indlæg
De er super nice modellerne med krom kofanger og udbankede skærme, så der plads nogle brede fuch sportsfælge...
Der er en ved siden af arbejde i Søllerød der sætter jr. hver morgen i 911 på sorte plader. Sølvgrå med spænder på hjælmen og brede sportsfælge på. Den er som ny, ummmmm, og den brummer som em vild tyr....
Jeg er helt pjattet med 911RS præ turban modellerne....
På et tidspunkt ryger saaberne og der kommer en RS og Mangusta i garagen...
Der er en ved siden af arbejde i Søllerød der sætter jr. hver morgen i 911 på sorte plader. Sølvgrå med spænder på hjælmen og brede sportsfælge på. Den er som ny, ummmmm, og den brummer som em vild tyr....
Jeg er helt pjattet med 911RS præ turban modellerne....
På et tidspunkt ryger saaberne og der kommer en RS og Mangusta i garagen...
- svenT16
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Hehe Viking.
Ja de er fede.... og desværre også i den lidt dyre ende.
Min er turbo bred. Desværre ikke en præ 74'er....
De gamle rs modeller er klart de fedeste, så det må blive næste gang.
Ja de er fede.... og desværre også i den lidt dyre ende.
Min er turbo bred. Desværre ikke en præ 74'er....
De gamle rs modeller er klart de fedeste, så det må blive næste gang.
MVH. Sven T.
Bilhistorik. Nuværende 9-3 ss 08.
Porsche 911 - 74
Tidl.
99 årg 79
99 årg 81
Og900 aero. (006'eren) årg 87.
9K Aero fra 95
med-lem nr 115 skd..
Bilhistorik. Nuværende 9-3 ss 08.
Porsche 911 - 74
Tidl.
99 årg 79
99 årg 81
Og900 aero. (006'eren) årg 87.
9K Aero fra 95
med-lem nr 115 skd..
- plankan
- SUPER EXTREME SAAB NET EXTREMIST
Indlæg
*Mums"
Alpina B7s Turbo på E12 modellen
http://www.stelvio.dk/main.asp?submenu_id=298
Nummer 49 af kun 60 stk
330HK/510Nm, topfart 261 km/t og dette for 30 år siden
Alpina B7s Turbo på E12 modellen
http://www.stelvio.dk/main.asp?submenu_id=298
Nummer 49 af kun 60 stk
330HK/510Nm, topfart 261 km/t og dette for 30 år siden
- tknage
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
Ja, beskrivelsen er da god underholdning. Man skulle næsten tro Edwins allerede havde iført sig vognhandlerbukserne og forfattet teksten hamselv.Den_Gamle skrev:Ja Stelvio forærer ikke tingene væk.
Somme tider synes jeg at priserne virker ok, andre gange virker de meget høje.
Hvad med denne 2cv?:
http://www.stelvio.dk/product_detail.as ... r&maID=240
Mvh. Thomas
9-3 TS Aero Cabriolet 2005, "hverdagsbilen"
9-3 2006SC Hirsch aut,
99 Turbo, akaciegrøn 2-dørs 1980
9-3 TS Aero Cabriolet 2005, "hverdagsbilen"
9-3 2006SC Hirsch aut,
99 Turbo, akaciegrøn 2-dørs 1980
- viking
- 100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!

Indlæg
Der er også denne her, lækker lille sag...
http://www.ez-biler.dk/biler//vis/26460 ... T-Turbo-2d
og en video med vidunderne:
http://www.youtube.com/watch?v=i3c3f7IZWuo
og her i stodder udgave...:
http://www.youtube.com/watch?v=HfkZeLqoADU
http://www.ez-biler.dk/biler//vis/26460 ... T-Turbo-2d
og en video med vidunderne:
http://www.youtube.com/watch?v=i3c3f7IZWuo
og her i stodder udgave...:
http://www.youtube.com/watch?v=HfkZeLqoADU
- svenT16
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Ahhhh. Jeg har det lidt ambivalent med Renault'n.
synes den er et ikon for firserne, men den er meget aparte at se på.
Fra nogle vinkler en direkte øjebæ. Ligner en Sierra forfra, og har nogle mærkelige vinkler fra siden.
Instrumenterne er direkte frastødende, og så er der mere fiberglas end i en 49'er båd.
men men men... sikkert fed at køre i, og sikkert en bil der kræver nosser at køre til grænsen med.
Derimod en god gammel detomaso super flot har en motor der er til at betale sig fra hvis noget siger bang.
Eneste minus må være de italienske dele der er puttet i den plus sikkert et knoklet gearskifte.
Men det lever man nok med.
synes den er et ikon for firserne, men den er meget aparte at se på.
Fra nogle vinkler en direkte øjebæ. Ligner en Sierra forfra, og har nogle mærkelige vinkler fra siden.
Instrumenterne er direkte frastødende, og så er der mere fiberglas end i en 49'er båd.
men men men... sikkert fed at køre i, og sikkert en bil der kræver nosser at køre til grænsen med.
Derimod en god gammel detomaso super flot har en motor der er til at betale sig fra hvis noget siger bang.
Eneste minus må være de italienske dele der er puttet i den plus sikkert et knoklet gearskifte.
Men det lever man nok med.
MVH. Sven T.
Bilhistorik. Nuværende 9-3 ss 08.
Porsche 911 - 74
Tidl.
99 årg 79
99 årg 81
Og900 aero. (006'eren) årg 87.
9K Aero fra 95
med-lem nr 115 skd..
Bilhistorik. Nuværende 9-3 ss 08.
Porsche 911 - 74
Tidl.
99 årg 79
99 årg 81
Og900 aero. (006'eren) årg 87.
9K Aero fra 95
med-lem nr 115 skd..
- Edwins
- 100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!

- Kontakt:
Indlæg
- Det var dog en umanérligt pizzegrim Alpine.
Det går jo bare desværre til at bekræfte at bilerne blir grimmere og kedeligere, som tiden går. De kører sikkert bedre, men det behøver de jo ikke at bliver grimmere af?
Her en meget appetitlig A110 Berlinette, fra '71-'74:

Det går jo bare desværre til at bekræfte at bilerne blir grimmere og kedeligere, som tiden går. De kører sikkert bedre, men det behøver de jo ikke at bliver grimmere af?
Her en meget appetitlig A110 Berlinette, fra '71-'74:
En rigtig bil har langsliggende motor.
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262
- svenT16
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Den gamle er sååååå meget flottere.
Det afspejler sig også I priserne.
Helt enig Edwins,Edwins skrev:- Det var dog en umanérligt pizzegrim Alpine.![]()
Det går jo bare desværre til at bekræfte at bilerne blir grimmere og kedeligere, som tiden går. De kører sikkert bedre, men det behøver de jo ikke at bliver grimmere af?
Her en meget appetitlig A110 Berlinette, fra '71-'74:
]
Den gamle er sååååå meget flottere.
Det afspejler sig også I priserne.
MVH. Sven T.
Bilhistorik. Nuværende 9-3 ss 08.
Porsche 911 - 74
Tidl.
99 årg 79
99 årg 81
Og900 aero. (006'eren) årg 87.
9K Aero fra 95
med-lem nr 115 skd..
Bilhistorik. Nuværende 9-3 ss 08.
Porsche 911 - 74
Tidl.
99 årg 79
99 årg 81
Og900 aero. (006'eren) årg 87.
9K Aero fra 95
med-lem nr 115 skd..
- viking
- 100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!

Indlæg
Pantera og mangusta er gude flotte.
http://www.carandclassic.co.uk/car/C414379
http://www.carbuzz.com/news/2013/2/23/U ... a-7713029/
Flot design, med mekanik der virker.
(efter kraftig ombygning !!!)
De flotte biler kom i slut tredserne og start 70 erne.
Der efter blev alt tegnet med en linial og en klodsvinkel !
Lamboen er også nice: ( men de koster totalt vildt og er bygget af ital junk !!! )
http://www.justluxe.com/livingluxe/1833 ... ego-CA.php
http://www.carandclassic.co.uk/car/C414379
http://www.carbuzz.com/news/2013/2/23/U ... a-7713029/
Flot design, med mekanik der virker.
(efter kraftig ombygning !!!)
De flotte biler kom i slut tredserne og start 70 erne.
Der efter blev alt tegnet med en linial og en klodsvinkel !
Lamboen er også nice: ( men de koster totalt vildt og er bygget af ital junk !!! )
http://www.justluxe.com/livingluxe/1833 ... ego-CA.php
Only young once, immature for ever.
RACING IS LIFE, anything that happens before or after is just waiting. (Steve Mcqueen)
T16 900 Aero "Lady DI"
T16 900 Cab "Silver Aero"
Saab Sonett III 74
Jag XJ8 4,2 alu "Maggie"
RACING IS LIFE, anything that happens before or after is just waiting. (Steve Mcqueen)
T16 900 Aero "Lady DI"
T16 900 Cab "Silver Aero"
Saab Sonett III 74
Jag XJ8 4,2 alu "Maggie"
- Edwins
- 100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!

- Kontakt:
Indlæg
Giv mig Panteraens effekt, men behold resten. Blikstumper, clips, popnagler og små kobberstykker, kastet sammen med en spade. Jeg har været i nærkontakt med den og var ikke specielt komprimeret. 
En rigtig bil har langsliggende motor.
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Med lem nr. 262
