Folie på Cabben eller hür?

[Asch]

I mangel af 25 gr. med sol fra en dybblå himmel sidder jeg og overvejer om jeg skulle få Saabrioleten folieret i en frisk farve til foråret

Er der nogen der har erfaringer med denne form for make-over? Jeg er helt med på at det skal gøres af fagfolk, men hvordan er det lige at få af igen? Jeg vil nødig sidde med hårtørrer og spartel og hakke i lakken i flere dage

[TOM_K]

Undskyld, men har du ikke postet et billede af en toplækker cab med dybsort pianolak for et par måneder siden? Hvis du savner en anden farve, så må du gerne komme forbi Amager, og låne den hvide et par dage.

Er bange for, at du aldrig ville kunne få en finish, som står mål med bilens kvalitet. Den vil aldrig blive lige så blank - og i den anden ende af skalaen, vil en mat overflade måske være en tand for gangster-agtig? :sunglasses

[Jensen]

Den skal da have en gang "Plasti Dip"
Prøv at søge på det i Youtube.
Det skulle være let at pille af igen.
Men det bliver vist godt nok noget mat og træls at se på, men meget sjovt
MVH Mads

[Asch]

Tak for inputtet. Hvis I ser en OG900 med reklamefolie for en lokal ejendomsmægler eller bøfrestaurant er det IKKE mig . Men Silver Sand eller Siennabrun "plastic dip" er vist ikke set før...Jeg overvejer....

[ClausSAAB]

Man folierer altså taxi-a er for at beskytte originallakken Så, hvis man finder ud af, hvad de bruger er det da bare at gå i gang. Jeg har selv haft tanken og har den anden dag talt med en fra Als der er ved at flytte til Sjælland, det kan være, jeg kommer først :sunglasses. Jeg talte med en af hash handlerne i gaden (Det fandt jeg først ud af bagefter, de skal ikke have opmærksomhed fra andre end politiet ) han havde givet 6000,- for sin Bimmer og den var lavet med noget silkemat, det så rigtigt godt ud, selv på en Bimmer

Venlig hilsen

Claus

[Casper_Ankersen]

Der er stor forskel på folie, for nogle år siden havde vi en flok gul folierede firma biler der var leveret af flere omgange, på et tidspunkt skulle bilerne ikke længere være gule men hvide som de var inden under den gule folie,

Nogle af dem opgav det første firma at pille folien af da det gik af i små flager, det tog en uges tid at pille det af nogle af bilerne og lakken var aldeles ikke fejl fri inden under, nogle steder var der hul ind til de rå plade dele,

[svenT16]

I skal lige prøve at finde noget om det føromtalte "plasti dip"
Afrens fladerne dæk ting ind der ikke skal males....
Mest fordi det er lidt træls at pille af efterfølgende.
Spray på af mange omgange.
Når du bliver træt af farven sprayer du en ny farve over eller trækker den gamle af.
Ser mega nemt ud.