9-5 aero motor til 400hk
Redaktør: Bestyrelsen
- kh
- SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg
9-5 aero motor til 400hk
Hej alle sammen. Er der nogen der ved hvad der skal bruges af dele for at en 9-5 aero motor, kan holde til min 400hk. Vil helst undgå T5 blok hvis det er muligt . Håber der er nogen der kan hjælpe mvh kim
- bolsen
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
9-5 aero motor til 400hk
............ lidt inspiration
http://www.nordictuning.com/main.php?tuning=extreme
- viking
- 100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!

Indlæg
9-5 aero motor til 400hk
Det er vel ikke så "svært"
https://www.maptun.com/tuningGuide.php? ... storder=43
Og så åbne en konto hos dem her og rive det hele af hylden:
http://www.abbottracing.net/category.php?id_category=55
Så ud med 9-5 dele, og ind med forstærkede 9k dele , smede stempler og plejl.
Mon ikke toppen også lige skal til en doktor
http://www.garaget.org/?car=18264
Og husk lige en bjørnkobling...
https://www.maptun.com/tuningGuide.php? ... storder=43
Og så åbne en konto hos dem her og rive det hele af hylden:
http://www.abbottracing.net/category.php?id_category=55
Så ud med 9-5 dele, og ind med forstærkede 9k dele , smede stempler og plejl.
Mon ikke toppen også lige skal til en doktor
http://www.garaget.org/?car=18264
Og husk lige en bjørnkobling...
Senest rettet af viking 8. mar 2014, 08:58, rettet i alt 1 gang.
- casper-fischer
- SAAB-MANIAC
Indlæg
9-5 aero motor til 400hk
Det kan din allerede peter . Du har stempler fra 9000 så kører der bare . Du skal ikke være bekymret . Det ville jeg ikke være
9000 aero 1993 3"jt GT3076r turbo M: extern wastegate 3"downpipe "banan"Kort top m.storre ventiler.frakoblet ballance aksler.850ml dyser.Knaster 268/9,6 520hk 669 nm
- Jensen
- Administrator
Indlæg
9-5 aero motor til 400hk
Øøh Peter?
Han underskriver sig som Kim...
Men det er måske noget indforstået?
MVH Mads
Han underskriver sig som Kim...
Men det er måske noget indforstået?
MVH Mads
Mads Jensen, (og medlemnr. 143)
Daily driver vinter: 9-3 SportCombi TiD 8v '08
Daily driver sommer: 9-5 Aero Turbo4 '11
Reserve: 99 Rally '71, 96 V4 '75, og900GL '83
Projekt sommerbil: OG9⁵ '99
Daily driver vinter: 9-3 SportCombi TiD 8v '08
Daily driver sommer: 9-5 Aero Turbo4 '11
Reserve: 99 Rally '71, 96 V4 '75, og900GL '83
Projekt sommerbil: OG9⁵ '99
- viking
- 100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!

Indlæg
Mon ik der skal ligge dem her under juletræet eller "fødsdags" gaven fra mig til mig:
http://www.nordictuning.com/images/kolvarstakar.jpg
http://www.nordictuning.com/images/kolvarstakar.jpg
Only young once, immature for ever.
RACING IS LIFE, anything that happens before or after is just waiting. (Steve Mcqueen)
T16 900 Aero "Lady DI"
T16 900 Cab "Silver Aero"
Saab Sonett III 74
Jag XJ8 4,2 alu "Maggie"
RACING IS LIFE, anything that happens before or after is just waiting. (Steve Mcqueen)
T16 900 Aero "Lady DI"
T16 900 Cab "Silver Aero"
Saab Sonett III 74
Jag XJ8 4,2 alu "Maggie"
- casper-fischer
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Hov der var jeg lige hurtig nok . 9000 stempler og plejlstænger så kører det
9000 aero 1993 3"jt GT3076r turbo M: extern wastegate 3"downpipe "banan"Kort top m.storre ventiler.frakoblet ballance aksler.850ml dyser.Knaster 268/9,6 520hk 669 nm
- viking
- 100% ABSOLUT SAAB WACKO FOR LIFE !!!

Indlæg
Jo, men smede 9-5 stempler er billigere er std. 9k stempler.
Så er det vel bare at bore op og sætte dem i, med et frisk sæt forstærkede plejlstænger. Så er man et godt stykke af vejen.
Så er det vel bare at bore op og sætte dem i, med et frisk sæt forstærkede plejlstænger. Så er man et godt stykke af vejen.
Only young once, immature for ever.
RACING IS LIFE, anything that happens before or after is just waiting. (Steve Mcqueen)
T16 900 Aero "Lady DI"
T16 900 Cab "Silver Aero"
Saab Sonett III 74
Jag XJ8 4,2 alu "Maggie"
RACING IS LIFE, anything that happens before or after is just waiting. (Steve Mcqueen)
T16 900 Aero "Lady DI"
T16 900 Cab "Silver Aero"
Saab Sonett III 74
Jag XJ8 4,2 alu "Maggie"
