Flot standard 9000 med ufattelig lavt km-tal.
http://bilbasen.dk/brugt/bil/-/-/-/2270153
Hvem skal have den? Det kribler i mig, så en eller anden - køb den nu inden jeg gør noget overilet.....
SPN: 9000 med kun 95.000 km. KØØØØØB!
Redaktør: tknage
- Nicolai
- SUPER EXTREME SAAB NET EXTREMIST
Indlæg
SPN: 9000 med kun 95.000 km. KØØØØØB!
9-3X TTID4 180HK 2011
9000 CSE 2.3T A50 Aut. 1997
900 Aero LPT 1993
9000 CSE 2.3T A50 Aut. 1997
900 Aero LPT 1993
- tknage
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
Køb den for dølen, før det er for sent!
Hvis den er så fin som den ser ud, er det jo helt vildt!!!
Hvis nogen føler sig frastødt af "kun" 130Hk, kan jeg oplyse, at det er just tilpas til sådan en. Den er hurtig nok til, at følge med alle de moderne sparebiler, og lidt til.
Hvis den er så fin som den ser ud, er det jo helt vildt!!!
Hvis nogen føler sig frastødt af "kun" 130Hk, kan jeg oplyse, at det er just tilpas til sådan en. Den er hurtig nok til, at følge med alle de moderne sparebiler, og lidt til.
Mvh. Thomas
9-3 TS Aero Cabriolet 2005, "hverdagsbilen"
9-3 2006SC Hirsch aut,
99 Turbo, akaciegrøn 2-dørs 1980
9-3 TS Aero Cabriolet 2005, "hverdagsbilen"
9-3 2006SC Hirsch aut,
99 Turbo, akaciegrøn 2-dørs 1980
- SGT
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Den er fuldstændig magen til min
samme fælge og farvekode.
Min har så bare lige rundet 300.000 km for fjorten dage siden
Jeg har så godt nok fået et andet topdæksel hvor der står "2,3" på.
Min har så bare lige rundet 300.000 km for fjorten dage siden
Jeg har så godt nok fået et andet topdæksel hvor der står "2,3" på.
SAAB är bra!
9000CC 2.0I 1987 hvid, sommerbil
9-5 2.0t Sedan 2001 metal, vinterbil
9-5 2.0t Sedan 1999 sølv, nysynet
9-5 2.0t Estate 2005 metal, nysynet
9000CC 2.0I 1987 hvid, sommerbil
9-5 2.0t Sedan 2001 metal, vinterbil
9-5 2.0t Sedan 1999 sølv, nysynet
9-5 2.0t Estate 2005 metal, nysynet
- marcel
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Når noget er for godt til at være sandt, så er det det ofte...
(Mest sagt for at slå koldt vand i mit eget blod!)
Og så er den sort, uden plader, og står langt væk...
Og så ville jeg jo også liiiige skulle finde en køber til min røde 900
Men indrømmet: 130 heste kan nok gøre det (i min alder) og det er da godt nok billigt.
Hvorfor mon?
(Mest sagt for at slå koldt vand i mit eget blod!)
Og så er den sort, uden plader, og står langt væk...
Og så ville jeg jo også liiiige skulle finde en køber til min røde 900
Men indrømmet: 130 heste kan nok gøre det (i min alder) og det er da godt nok billigt.
Hvorfor mon?
Den der ager med suge kommer også frem
97 - 9000 CSE 2,3 LPT JUBIlee
07 - Subaru Legacy, 2,0 suge, Aut, AWD
Udgået:
95 - 900 S, 2,3 suge
91 - 9000 cc 2,3 T, "Sølvpilen."
88 - 9000 cc 2,0 T, Aut, "Den bordelfarvede"
68 - 96, V4 (x2)
97 - 9000 CSE 2,3 LPT JUBIlee
07 - Subaru Legacy, 2,0 suge, Aut, AWD
Udgået:
95 - 900 S, 2,3 suge
91 - 9000 cc 2,3 T, "Sølvpilen."
88 - 9000 cc 2,0 T, Aut, "Den bordelfarvede"
68 - 96, V4 (x2)
- Jensen
- Administrator
Indlæg
Så Marcel det er slet ikke noget problem at købe sådan et køretøj, et par timer i tog og vupti...
For øvrigt er bilen ikke sort med bæ-grøn (scarab green metallic) nøjagtig som min ng900, hvilket faktisk er en rigtigt flot farve, især til det sandfarvede indtræk.
Jeg kan godt fortælle hvorfor den er billig: Opgivet brændstofforbrug på under 10 km/l hvilket giver en årlig grøn ejerafgift på den forkerte side af 5000 kr. Det er nok til at afskrække de fleste. Derudover er den 17 år gammel, så jeg tror ikke ligefrem køberne står i kø.
Så lad dig ikke afskrække på basis af den pris. Men det kunne selvfølgelig være rart at kigge lidt på den inden man springer på toget og henter den.
MVH Mads
Jeg tænkte det samme da jeg så den. For øvrigt så bor sælger i samme boligblok hvor jeg for snart 6 år siden hentede min egen ng900. (Det husker du sikkert Søren) Lige overfor Fredericia banegård, ret praktisk da jeg tog toget ned og hentede den.Den er fuldstændig magen til min samme fælge og farvekode.
Så Marcel det er slet ikke noget problem at købe sådan et køretøj, et par timer i tog og vupti...
Jeg kan godt fortælle hvorfor den er billig: Opgivet brændstofforbrug på under 10 km/l hvilket giver en årlig grøn ejerafgift på den forkerte side af 5000 kr. Det er nok til at afskrække de fleste. Derudover er den 17 år gammel, så jeg tror ikke ligefrem køberne står i kø.
Så lad dig ikke afskrække på basis af den pris. Men det kunne selvfølgelig være rart at kigge lidt på den inden man springer på toget og henter den.
MVH Mads
Mads Jensen, (og medlemnr. 143)
Daily driver vinter: 9-3 SportCombi TiD 8v '08
Daily driver sommer: 9-5 Aero Turbo4 '11
Reserve: 99 Rally '71, 96 V4 '75, og900GL '83
Projekt sommerbil: OG9⁵ '99
Daily driver vinter: 9-3 SportCombi TiD 8v '08
Daily driver sommer: 9-5 Aero Turbo4 '11
Reserve: 99 Rally '71, 96 V4 '75, og900GL '83
Projekt sommerbil: OG9⁵ '99
- marcel
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Tak Jensen.
Det hjælper på det, at den ikke er sort. Bæ-grøn her jeg gode erfaringer med! Min længst hedengamle Audi var "nilgrøn" hvilket jeg straks opdøbte til "Limpopo-farvet" ( Kipling, you know - hvordan elefanten fik sin lange snabel...)
Det var nu ikke så tosset en farve, men sort kan jeg virkelig ikke li'
En 65-billet til Frederica kan næppe koste alverden...
Det hjælper på det, at den ikke er sort. Bæ-grøn her jeg gode erfaringer med! Min længst hedengamle Audi var "nilgrøn" hvilket jeg straks opdøbte til "Limpopo-farvet" ( Kipling, you know - hvordan elefanten fik sin lange snabel...)
Det var nu ikke så tosset en farve, men sort kan jeg virkelig ikke li'
En 65-billet til Frederica kan næppe koste alverden...
Den der ager med suge kommer også frem
97 - 9000 CSE 2,3 LPT JUBIlee
07 - Subaru Legacy, 2,0 suge, Aut, AWD
Udgået:
95 - 900 S, 2,3 suge
91 - 9000 cc 2,3 T, "Sølvpilen."
88 - 9000 cc 2,0 T, Aut, "Den bordelfarvede"
68 - 96, V4 (x2)
97 - 9000 CSE 2,3 LPT JUBIlee
07 - Subaru Legacy, 2,0 suge, Aut, AWD
Udgået:
95 - 900 S, 2,3 suge
91 - 9000 cc 2,3 T, "Sølvpilen."
88 - 9000 cc 2,0 T, Aut, "Den bordelfarvede"
68 - 96, V4 (x2)
- Jensen
- Administrator
Indlæg
Kig hellere på rat, gearknop og pedalgummi. De kan selvfølgelig skiftes, men er kabinens generelle stand pæn, så er den sikkert god nok.
Derudover burde det relativt let kunne afklares hvis man får stelnummeret eller seneste registreringsnummer fra sælger.
For øvrigt kan en bil jo være godt brugt selvom den kun har kørt knap 100.000 km, den er jo trods alt 16 år gammel. (og ikke 17 som jeg fejlagtigt skrev ovenover).
Er den netop hjemtaget fra Sydeuropa ville jeg nok også trække følehornene til mig.
Her lige et billede i højere opløsning:
http://billeder.bilbasen.dk/Cars/3000/2 ... -20-cs.jpg
MVH Mads
Derudover burde det relativt let kunne afklares hvis man får stelnummeret eller seneste registreringsnummer fra sælger.
For øvrigt kan en bil jo være godt brugt selvom den kun har kørt knap 100.000 km, den er jo trods alt 16 år gammel. (og ikke 17 som jeg fejlagtigt skrev ovenover).
Er den netop hjemtaget fra Sydeuropa ville jeg nok også trække følehornene til mig.
Her lige et billede i højere opløsning:
http://billeder.bilbasen.dk/Cars/3000/2 ... -20-cs.jpg
MVH Mads
Mads Jensen, (og medlemnr. 143)
Daily driver vinter: 9-3 SportCombi TiD 8v '08
Daily driver sommer: 9-5 Aero Turbo4 '11
Reserve: 99 Rally '71, 96 V4 '75, og900GL '83
Projekt sommerbil: OG9⁵ '99
Daily driver vinter: 9-3 SportCombi TiD 8v '08
Daily driver sommer: 9-5 Aero Turbo4 '11
Reserve: 99 Rally '71, 96 V4 '75, og900GL '83
Projekt sommerbil: OG9⁵ '99
- SGT
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Tror heller ikke den har gået så langt, rattet på den model kommer hurtigt til at ligne L***
Men det kan selvfølgeligt være skiftet
Har da skiftet mit ud med et helt nyt da det var så ærgerligt at holde ved.
Men det kan selvfølgeligt være skiftet
Har da skiftet mit ud med et helt nyt da det var så ærgerligt at holde ved.
SAAB är bra!
9000CC 2.0I 1987 hvid, sommerbil
9-5 2.0t Sedan 2001 metal, vinterbil
9-5 2.0t Sedan 1999 sølv, nysynet
9-5 2.0t Estate 2005 metal, nysynet
9000CC 2.0I 1987 hvid, sommerbil
9-5 2.0t Sedan 2001 metal, vinterbil
9-5 2.0t Sedan 1999 sølv, nysynet
9-5 2.0t Estate 2005 metal, nysynet
- andersø
- ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Et godt billede, den ser umiddelbart pæn og ren ud - rat og tal på gearkno ser slet ikke slidte ud ingen mishandling af vielsesring m.m. et lille aber dabei er der dog at se på det nye billede et par linjer der ikke flugter, en bagatel det er jo dog en brugt bil, men så er der lige "bussemændene" eller ftrykkene af børnenes chokoladeis eller hundens bagdel under "handskerummet" nå en gang opvaskevand klarer den sag, synes dog stadig at det er lidt spøjst, at motorrummet er så ringe, når interiøret ellers flunker så oænt- bare en tanke!

- Carlsson
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Firmabil? Nej, da nærmere markræser at dømme ud fra motorrummet. Selv motorklappen er mudret indvendigt
Nå, et beskidt motorrum siger intet om bilens km stand.
Hvorfor mon den er sat til under 10km/L? Det er ikke rigtigt, og koster en bondegård i skat.
Ikke lige min ønskebil...Intet hanskerum, ingen trækkrog og ingen turbo, men hver sin smag.
Nå, et beskidt motorrum siger intet om bilens km stand.
Hvorfor mon den er sat til under 10km/L? Det er ikke rigtigt, og koster en bondegård i skat.
Ikke lige min ønskebil...Intet hanskerum, ingen trækkrog og ingen turbo, men hver sin smag.
9000 CSE 1997 2.0T A50 med morfargear og ex-rust.
En limousine med muller.
En limousine med muller.
- marcel
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Selv om bilen "kun" koster 20.000, så var alene luftningen af tanken ved at koste mig mit mere end 40 år lange ægteskab... - så der mangler fortsat lidt overtalelsesarbejde.
Men nu har jeg i alt fald spurgt sælger om aircon'en virker, om der er fartpilot, og hvorfor der ikke er plader på, når den er synet pr. juni 14.
Endnu intet svar...
Men nu har jeg i alt fald spurgt sælger om aircon'en virker, om der er fartpilot, og hvorfor der ikke er plader på, når den er synet pr. juni 14.
Endnu intet svar...
Senest rettet af marcel 30. sep 2014, 12:49, rettet i alt 1 gang.
Den der ager med suge kommer også frem
97 - 9000 CSE 2,3 LPT JUBIlee
07 - Subaru Legacy, 2,0 suge, Aut, AWD
Udgået:
95 - 900 S, 2,3 suge
91 - 9000 cc 2,3 T, "Sølvpilen."
88 - 9000 cc 2,0 T, Aut, "Den bordelfarvede"
68 - 96, V4 (x2)
97 - 9000 CSE 2,3 LPT JUBIlee
07 - Subaru Legacy, 2,0 suge, Aut, AWD
Udgået:
95 - 900 S, 2,3 suge
91 - 9000 cc 2,3 T, "Sølvpilen."
88 - 9000 cc 2,0 T, Aut, "Den bordelfarvede"
68 - 96, V4 (x2)
- hf-eco-power
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Jo, de findes da endnu, disse umanerligt, solidtbyggede 9000´ere med nærmest uhørt lavt km-tal. Se blot her =>
http://www.blocket.se/sodermanland/Saab ... ?ca=15&w=3
Hva´be har???
Bil for livet, så at sige. Nærmest et oplagt objekt til at konservere og stille i et udstillingsvindue
/Henrik
http://www.blocket.se/sodermanland/Saab ... ?ca=15&w=3
Hva´be har???
Bil for livet, så at sige. Nærmest et oplagt objekt til at konservere og stille i et udstillingsvindue
/Henrik
- Jensen
- Administrator
Indlæg
MVH Mads
Den kan man "hacke" (ikke cracke da man jo ikke ødelægger noget) sig frem til ved at ændre på tallene i URL'en. Flere websider har denne funktion nu til dage. Sommetider virker det, andre gange ikke.Hvorfra stammer i øvrigt det flotte højopløsningsbillede?
MVH Mads
Mads Jensen, (og medlemnr. 143)
Daily driver vinter: 9-3 SportCombi TiD 8v '08
Daily driver sommer: 9-5 Aero Turbo4 '11
Reserve: 99 Rally '71, 96 V4 '75, og900GL '83
Projekt sommerbil: OG9⁵ '99
Daily driver vinter: 9-3 SportCombi TiD 8v '08
Daily driver sommer: 9-5 Aero Turbo4 '11
Reserve: 99 Rally '71, 96 V4 '75, og900GL '83
Projekt sommerbil: OG9⁵ '99
- marcel
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
@ Henrik Eco-power:
Så skal det da også kun være netop som udstillingsmodel, uden plader!
Indregistreret i DK vil den nydelige 9000 fra Blocket da nok runde de 50, og det kan den jo slet slet ikke handles for, når den scarabæ-grønne her handles for 20
@ Jensen:
Du nåede lige at fange min sidste sætnimg, inden jeg fjernede den. Jeg kunne jo godt se du havde fundet billedet på Bilbasen, så der ikke var tale om "insiderviden".. Flot hackerarbejde.
Jeg har så hacket telefonnummeret og fundet Kraft Biler i Fredericia.
Pudsigt nok er denne ikke med på deres tilbudsliste, og deres firmalogo glimrer også ved sit fravær, mens det er med på alle deres øvrige præsentationer.
Nå, men så vil det jo nok være muligt med en prøvetur, uden man skal have dagsplader med hjemmefra... (65-billet til Frederica koster 185 kr m. pladsbillet...)
(Her til aften kunne fruen og jeg dog tale om det, uden det helt store drama - men der er hårdt at skulle argumentere for køb af noget, man absolut IKKE har brug for...)
Så skal det da også kun være netop som udstillingsmodel, uden plader!
Indregistreret i DK vil den nydelige 9000 fra Blocket da nok runde de 50, og det kan den jo slet slet ikke handles for, når den scarabæ-grønne her handles for 20
@ Jensen:
Du nåede lige at fange min sidste sætnimg, inden jeg fjernede den. Jeg kunne jo godt se du havde fundet billedet på Bilbasen, så der ikke var tale om "insiderviden".. Flot hackerarbejde.
Jeg har så hacket telefonnummeret og fundet Kraft Biler i Fredericia.
Pudsigt nok er denne ikke med på deres tilbudsliste, og deres firmalogo glimrer også ved sit fravær, mens det er med på alle deres øvrige præsentationer.
Nå, men så vil det jo nok være muligt med en prøvetur, uden man skal have dagsplader med hjemmefra... (65-billet til Frederica koster 185 kr m. pladsbillet...)
(Her til aften kunne fruen og jeg dog tale om det, uden det helt store drama - men der er hårdt at skulle argumentere for køb af noget, man absolut IKKE har brug for...)
Den der ager med suge kommer også frem
97 - 9000 CSE 2,3 LPT JUBIlee
07 - Subaru Legacy, 2,0 suge, Aut, AWD
Udgået:
95 - 900 S, 2,3 suge
91 - 9000 cc 2,3 T, "Sølvpilen."
88 - 9000 cc 2,0 T, Aut, "Den bordelfarvede"
68 - 96, V4 (x2)
97 - 9000 CSE 2,3 LPT JUBIlee
07 - Subaru Legacy, 2,0 suge, Aut, AWD
Udgået:
95 - 900 S, 2,3 suge
91 - 9000 cc 2,3 T, "Sølvpilen."
88 - 9000 cc 2,0 T, Aut, "Den bordelfarvede"
68 - 96, V4 (x2)
- marcel
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Så er denne fugl fløjet! (inden jeg fik salgsklargjort min 900)
Nogen der ved hvor den fløj hen?
Nogen der kender denne:
http://www.dba.dk/saab-9000-23-cde-turbo/id-1011282988/
fra Vinderup.
Umiddelbart ser den pæn ud, og prisen er også OK - men man køber sig jo en masse bøvl og udgifter - også de løbende - men sådan en spand! men det ved jeg/vi jo alt om...
Nogen der ved hvor den fløj hen?
Nogen der kender denne:
http://www.dba.dk/saab-9000-23-cde-turbo/id-1011282988/
fra Vinderup.
Umiddelbart ser den pæn ud, og prisen er også OK - men man køber sig jo en masse bøvl og udgifter - også de løbende - men sådan en spand! men det ved jeg/vi jo alt om...
Den der ager med suge kommer også frem
97 - 9000 CSE 2,3 LPT JUBIlee
07 - Subaru Legacy, 2,0 suge, Aut, AWD
Udgået:
95 - 900 S, 2,3 suge
91 - 9000 cc 2,3 T, "Sølvpilen."
88 - 9000 cc 2,0 T, Aut, "Den bordelfarvede"
68 - 96, V4 (x2)
97 - 9000 CSE 2,3 LPT JUBIlee
07 - Subaru Legacy, 2,0 suge, Aut, AWD
Udgået:
95 - 900 S, 2,3 suge
91 - 9000 cc 2,3 T, "Sølvpilen."
88 - 9000 cc 2,0 T, Aut, "Den bordelfarvede"
68 - 96, V4 (x2)
