16" Aerofælge. Rep. af bule
Redaktør: Bestyrelsen
- Jakob-Jensen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
16" Aerofælge. Rep. af bule
Hej
Så fik jeg endelig mine ny indkøbte 16" aerofælge hjem fra sverige.
De ser okay ud de tre af dem men den ene har en ordenligt bule som skal rettes.
Jeg vil prøve at lave en lille foto serie, om hvordan man evt. selv kan rette mindre buler på sine alufælge.
Så fik jeg endelig mine ny indkøbte 16" aerofælge hjem fra sverige.
De ser okay ud de tre af dem men den ene har en ordenligt bule som skal rettes.
Jeg vil prøve at lave en lille foto serie, om hvordan man evt. selv kan rette mindre buler på sine alufælge.
My Turbo Turns Faster Than Yours
- Jakob-Jensen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
Hej
I får lige et par billeder at kigge på.
I får lige et par billeder at kigge på.
- Vedhæftede filer
-
- bra falg1.JPG
- (60.1 KiB) Downloadet 509 gange
-
- stora skadan1.JPG
- (44.57 KiB) Downloadet 511 gange
My Turbo Turns Faster Than Yours
- Jakob-Jensen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
hej kaas
jeg har tænkt mig at polere kanten op, og så lade den grå centrum være som den er for de er pæne. jeg har tænkt mig at prøve at opløse den originale klarlak med nitromos lakfjerner, så skal man nemlig ikke pudse det hele op fra bunden igen.
jeg har tænkt mig at polere kanten op, og så lade den grå centrum være som den er for de er pæne. jeg har tænkt mig at prøve at opløse den originale klarlak med nitromos lakfjerner, så skal man nemlig ikke pudse det hele op fra bunden igen.
Senest rettet af Jakob-Jensen 19. nov 2004, 09:25, rettet i alt 1 gang.
My Turbo Turns Faster Than Yours
- Jakob-Jensen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
hej drenge
så har jeg været igang med at polere de tre fælge, som ikke skal rettes op.
jeg har brugt nitromos lak fjerner, jeg smurte det kun på den klarlak som sidder på den polerede fælgkant. lakken boblede op lige med det samme, så det kan varmt anbefales.
kanterne på alle fire fælge var skrammede, så jeg har pudset dem op med smervellærred korn 180. derefter pudset dem op med først korn 400 vandslibepapir, og tilsidst korn 1200 vandsliber.
den endelige polering blev gjort med autosol polercreme og en klud.
jeg havde et nav i garagen som jeg satte i drejebænken på jobbet. det gøre det hele lidt nemmere når man kan få lidt omdrejninger på.
jeg er ikke begyndt at rette den skæve fælg endnu, men jeg veder tilbage med mere omkring det område.





så har jeg været igang med at polere de tre fælge, som ikke skal rettes op.
jeg har brugt nitromos lak fjerner, jeg smurte det kun på den klarlak som sidder på den polerede fælgkant. lakken boblede op lige med det samme, så det kan varmt anbefales.
kanterne på alle fire fælge var skrammede, så jeg har pudset dem op med smervellærred korn 180. derefter pudset dem op med først korn 400 vandslibepapir, og tilsidst korn 1200 vandsliber.
den endelige polering blev gjort med autosol polercreme og en klud.
jeg havde et nav i garagen som jeg satte i drejebænken på jobbet. det gøre det hele lidt nemmere når man kan få lidt omdrejninger på.
jeg er ikke begyndt at rette den skæve fælg endnu, men jeg veder tilbage med mere omkring det område.
Senest rettet af Jakob-Jensen 1. dec 2004, 01:30, rettet i alt 3 gange.
My Turbo Turns Faster Than Yours
- Jakob-Jensen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
ja jeg ved sgu ikke lige hva der sker med den her hjemmeside for tiden, den driller mig lidt. jeg ved ikke om vi har brugt vores max. plads på vores server. jeg skal have ringet til vores udbyder på mandag.
My Turbo Turns Faster Than Yours
- Jakob-Jensen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
hej
man plejer at kunne købe det i div. byggemarkeder eller hobby forretninger.
man plejer at kunne købe det i div. byggemarkeder eller hobby forretninger.
My Turbo Turns Faster Than Yours
- Jakob-Jensen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
hej
så er der opdate !!! har fået poleret tre fælge nu, så nu mangler jeg kun at rette kanten på den sidst og få den poleret op.
så er der opdate !!! har fået poleret tre fælge nu, så nu mangler jeg kun at rette kanten på den sidst og få den poleret op.
My Turbo Turns Faster Than Yours
- Jakob-Jensen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
hej lars
man skal desværre tage hele kanten, for man kan ikke tage den klare lak af på bare et lille stykke.
man skal desværre tage hele kanten, for man kan ikke tage den klare lak af på bare et lille stykke.
My Turbo Turns Faster Than Yours
- LarsT
- EXTREME SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
Tak for svaret, nu har jeg en lille opgave her til vinter.
N.B. Såvidt jeg kan se har du ikke skrevet noget om efterbehandling af dine fælge - skal de ikke
have noget lak efterfølgende, til at beskytte osv. ?
(spray ell. dåselak - min kant kan jeg måske klare med en pensel ?)
N.B. Såvidt jeg kan se har du ikke skrevet noget om efterbehandling af dine fælge - skal de ikke
have noget lak efterfølgende, til at beskytte osv. ?
(spray ell. dåselak - min kant kan jeg måske klare med en pensel ?)
Saab 9000 CS 2.3 Turbo S , årg.1992 , 400000 km
- Jakob-Jensen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
hej lars
jeg er ikke kommet så langt endnu, men mine fælge skal have klarlak igen. jeg mat sliber resten af fælgen og giver hele fælgen et lag eller to.
jeg er ikke kommet så langt endnu, men mine fælge skal have klarlak igen. jeg mat sliber resten af fælgen og giver hele fælgen et lag eller to.
My Turbo Turns Faster Than Yours
- Kaas
- Bestyrelsen
- Kontakt:
Indlæg
Hej Jakob, jeg har anskaffet mig en hjul afbalancerings maskine, som ikke viser præsis, men det gør heller ikke noget, for jeg skal bare bruge den til at få hjulet til at dreje rundt, men sådan én kører jo hurtigt, tror du det vil være til at styre? Nu kan jeg jo selvfølgelig prøve, jeg har ikke givet noget for maskinen, og der følger en hjul opspænding med, så frem med kraften "380V" og så igang!
MVH Lars Kristensen
- Kaas
- Bestyrelsen
- Kontakt:
Indlæg
Jeg har også lige lidt billeder af min renovering!
Nu mangler jeg bare at give hjulene noget alu rens og dernæst lidt fortynder, og bagefter skal selve malingen mat slibes og så en gang autosol igen på den polerede del, og til sidst, skal de have 4-5 lag klarlak






Nu mangler jeg bare at give hjulene noget alu rens og dernæst lidt fortynder, og bagefter skal selve malingen mat slibes og så en gang autosol igen på den polerede del, og til sidst, skal de have 4-5 lag klarlak
MVH Lars Kristensen
- Casper_Ankersen
- SAAB-MANIAC
- Kontakt:
Indlæg
hej lars det ser godt ud det du har lavet
Mvh Casper medlem no. 501
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
- Jakob-Jensen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
hej lars
ja jeg holder med casper det ser sgu fint ud. det er lækkert at se hvordan glansen bare kommer mere og mere frem når man polere men det tager meget tid.
ja jeg holder med casper det ser sgu fint ud. det er lækkert at se hvordan glansen bare kommer mere og mere frem når man polere men det tager meget tid.
My Turbo Turns Faster Than Yours
- Jakob-Jensen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
hej niels
du er lidt sent ude for fælgen er rettet og det gik fint.
jeg vil holde med dig i at alu er sprødt men der findes en masse forskellige legeringer, men alu fælge er lavet i en blød blanding som ikke bare lige knækker af sikkerheds hensyn og det kan faktiskt rettes en hel del.
du er lidt sent ude for fælgen er rettet og det gik fint.
jeg vil holde med dig i at alu er sprødt men der findes en masse forskellige legeringer, men alu fælge er lavet i en blød blanding som ikke bare lige knækker af sikkerheds hensyn og det kan faktiskt rettes en hel del.
My Turbo Turns Faster Than Yours
- Saab-daniel
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
Alletiders, så er det bare fremover stepperne, male/vente male/vente male/vente...
Daniel.
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
- Saab-daniel
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
Ser rigtigt fedt ud lars, bliver godt at drøne rundt i den i Sverige til sommer 
Daniel.
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
- Kaas
- Bestyrelsen
- Kontakt:
Indlæg
Her er det færdige resultat så!

Det var dæleme svært at undgå ikke at ramme det nye lak, når den polerede kant skal skulle pudses op igen! Så på 2 af hjulene kom der en lille misfarvening, men det ser man ikke med mindre man virkelig kigger efter!
Det var dæleme svært at undgå ikke at ramme det nye lak, når den polerede kant skal skulle pudses op igen! Så på 2 af hjulene kom der en lille misfarvening, men det ser man ikke med mindre man virkelig kigger efter!
MVH Lars Kristensen
- Kaas
- Bestyrelsen
- Kontakt:
Indlæg
Men desværre, så blev mit lille center kapsel projekt ikke så godt som jeg regnede med. Det er jeg vist nød til at lave om engang, bare ikke lige nu! Måske inden saab festival!


Her er alle billeder fra hele projektet! Der mangler bare nogle billeder af fælgene på min bil, men det er fordi de ikke får dæk på før om en uge, så de er helt gennem hærdet!
http://www.apc-tun.dk/diy/
Her er alle billeder fra hele projektet! Der mangler bare nogle billeder af fælgene på min bil, men det er fordi de ikke får dæk på før om en uge, så de er helt gennem hærdet!
http://www.apc-tun.dk/diy/
MVH Lars Kristensen
- Kaas
- Bestyrelsen
- Kontakt:
- JKA
- SUPER SAAB FREAK
Indlæg
Hej Jakob / Lars
Hvad er egentlig tricket, når en alufælg skal oprettes.
Begge mine fælge i venstre side har fået et slag på indersiden. Jeg har prøvet med en stor hammer og et brædt,
men det skete der nu ikke rigtig noget ved. Der var stadig dæk på med luft i, har det nogen betydning ?
Hvordan undgår man at slå hele fælgen endnu mere skæv ?
Er der nogen der kender nogen steder på sjælland, hvor man kan få rettet alufælge op - det vil jo være nemmere.
Der var engang et sted der hed FÆLGSMEDEN et eller andet sted omkring Ringsted, men det kan jeg ikke
finde.
Hilsen Jakob K-A
Hvad er egentlig tricket, når en alufælg skal oprettes.
Begge mine fælge i venstre side har fået et slag på indersiden. Jeg har prøvet med en stor hammer og et brædt,
men det skete der nu ikke rigtig noget ved. Der var stadig dæk på med luft i, har det nogen betydning ?
Hvordan undgår man at slå hele fælgen endnu mere skæv ?
Er der nogen der kender nogen steder på sjælland, hvor man kan få rettet alufælge op - det vil jo være nemmere.
Der var engang et sted der hed FÆLGSMEDEN et eller andet sted omkring Ringsted, men det kan jeg ikke
finde.
Hilsen Jakob K-A
9-3 SC 2.0T, Hirsch 240hk
- Jakob-Jensen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
hej jakob
jeg ved at NDI nordisk dæk import har en som retter fælge op for dem. . slettet grundet GDPR . har fået rettet et par fælge hos dem. så kig forbi så kan vi se på sagen.
jeg ved at NDI nordisk dæk import har en som retter fælge op for dem. . slettet grundet GDPR . har fået rettet et par fælge hos dem. så kig forbi så kan vi se på sagen.
My Turbo Turns Faster Than Yours
- JJ9000CSE
- EXTREME SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
Jeg ville vildt gerne gøre noget ved mine fælge som er meget grimme, men jeg har overhovedet ikke fasciliteterne til det. Er der nogen der har værsted, drejebænk med hjulspænd og andet godt et sted i Jylland, som har lyst til at gå på sådan en projekt i fællesskab?
Jeg vil hjertens gerne sørge for indkøb af materialer - er bare noget usikker på hvad, hvor meget, og ikke mindst hvordan det skal bruges...
- Jørgen Jakob
Jeg vil hjertens gerne sørge for indkøb af materialer - er bare noget usikker på hvad, hvor meget, og ikke mindst hvordan det skal bruges...
- Jørgen Jakob
- Vels
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Umiddelbart vil en skæv fælg med dæk sagtens kunne holde luft så længe skævheden ikke grænser til det ekstreme - man skal dog være forberedt på at hvis gummiet i kanten bliver mørt kan den godt slippe.
Jeg har selv en fælg der er skæv og har fået oplyst en pris på 300 + m for opretning af den. Til de penge kan andet jo ikke gå
/Vels
Tricket er self. at få den rund igen - en stor hammer og et bræt er nok ikke en super idé (nogenlunde samme effekt som at tage et stykke ståltråd og lave en perfekt cirkel af bare med fingrerne). Alu er meget blødt materiale og der skal ikke meget til for at gøre ondt værrer. Opretningen sker enten med en "klo" eller anden form for anordning der kan holde resten af fælgen i skak mens der presses ud -på alle flader. Konstruktionsmæssigt lidt i stil med de maskiner du ser på et dækcenter til at holde fælgen mens dækket presses af.JKA skrev:Hej Jakob / Lars
Hvad er egentlig tricket, når en alufælg skal oprettes.
Begge mine fælge i venstre side har fået et slag på indersiden. Jeg har prøvet med en stor hammer og et brædt,
men det skete der nu ikke rigtig noget ved. Der var stadig dæk på med luft i, har det nogen betydning ?
Hvordan undgår man at slå hele fælgen endnu mere skæv ?
Er der nogen der kender nogen steder på sjælland, hvor man kan få rettet alufælge op - det vil jo være nemmere.
Der var engang et sted der hed FÆLGSMEDEN et eller andet sted omkring Ringsted, men det kan jeg ikke
finde.
Hilsen Jakob K-A
Umiddelbart vil en skæv fælg med dæk sagtens kunne holde luft så længe skævheden ikke grænser til det ekstreme - man skal dog være forberedt på at hvis gummiet i kanten bliver mørt kan den godt slippe.
Jeg har selv en fælg der er skæv og har fået oplyst en pris på 300 + m for opretning af den. Til de penge kan andet jo ikke gå
/Vels

- Vels
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Ja, jeg vil da også være med på holdet..
Jeg har nogenlunde fulgt vejledningen fra tidligere i tråden - dog med lidt modifikationer i forhold til at polere. Jeg brugte en poleringsmåtte til rustfrit stål og efterfølgende bruge polerskive på boremaskine med autosol - det færdige resultat regner jeg med kan blive pænere med efterpolering med slipol og slipoline. Jeg har kun taget omkring 25 cm på en fælg blot for at se om det kunne lade sig gøre rimelig nemt... det kan det
Her er billeder i kronologisk rækkefølge - det tog et par timer inkl. øl pause hvor jeg ikke lavede en bønne :
http://www.toosmooth.dk/images/saab/faelge/DSC00052.JPG
http://www.toosmooth.dk/images/saab/faelge/DSC00053.JPG
http://www.toosmooth.dk/images/saab/faelge/DSC00055.JPG
http://www.toosmooth.dk/images/saab/faelge/DSC00056.JPG
http://www.toosmooth.dk/images/saab/faelge/DSC00057.JPG
http://www.toosmooth.dk/images/saab/faelge/DSC00058.JPG
http://www.toosmooth.dk/images/saab/faelge/DSC00060.JPG
http://www.toosmooth.dk/images/saab/faelge/DSC00061.JPG
/Vels
Jeg har nogenlunde fulgt vejledningen fra tidligere i tråden - dog med lidt modifikationer i forhold til at polere. Jeg brugte en poleringsmåtte til rustfrit stål og efterfølgende bruge polerskive på boremaskine med autosol - det færdige resultat regner jeg med kan blive pænere med efterpolering med slipol og slipoline. Jeg har kun taget omkring 25 cm på en fælg blot for at se om det kunne lade sig gøre rimelig nemt... det kan det
Her er billeder i kronologisk rækkefølge - det tog et par timer inkl. øl pause hvor jeg ikke lavede en bønne :
http://www.toosmooth.dk/images/saab/faelge/DSC00052.JPG
http://www.toosmooth.dk/images/saab/faelge/DSC00053.JPG
http://www.toosmooth.dk/images/saab/faelge/DSC00055.JPG
http://www.toosmooth.dk/images/saab/faelge/DSC00056.JPG
http://www.toosmooth.dk/images/saab/faelge/DSC00057.JPG
http://www.toosmooth.dk/images/saab/faelge/DSC00058.JPG
http://www.toosmooth.dk/images/saab/faelge/DSC00060.JPG
http://www.toosmooth.dk/images/saab/faelge/DSC00061.JPG
/Vels

- Vels
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Jeg har hverken drejebænk eller afbalanceringsmaskine så det er bare frem med knofedtet og polerskiver på boremaskinen desværre. Jeg regner med at blive færdig med den ene fælg i denne uge måske hvis det går godt. Så skal jeg prøve at tage nogen bedre billeder med et rigtig digitalkamera i stedet for mobilen.
I øvrigt kan man komme langt med konekanterne når man bruger smergellade, men hvad har i andre gjort for at få dem næsten helt væk??
Skal man virkelig have gang i "grovfilen"?
/Vels
I øvrigt kan man komme langt med konekanterne når man bruger smergellade, men hvad har i andre gjort for at få dem næsten helt væk??
Skal man virkelig have gang i "grovfilen"?
/Vels

- Casper_Ankersen
- SAAB-MANIAC
- Kontakt:
Indlæg
Gvorfilen lader du bare ligge i skuffen og så tager du en snak med solgaard. han har fjernet kone kanter med aluspartel og han er sikkert villigt til at fortælle lidt mere om hvad han gjorde
Mvh Casper medlem no. 501
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
- Vels
- SAAB-MANIAC
Indlæg
Ellers tak for tipset
/Vels
Jeps, ved godt Solgaard har fjernet konekanter på den måde. Jeg har dog ikke rigtigt overvejet at gå den vej da alle siger man ikke kan polere alu-spartel. Mine fælges skal ikke males - de skal blankpoleres og klarlakkes.Casper_Ankersen skrev:Gvorfilen lader du bare ligge i skuffen og så tager du en snak med solgaard. han har fjernet kone kanter med aluspartel og han er sikkert villigt til at fortælle lidt mere om hvad han gjorde
Ellers tak for tipset
/Vels

- AGT900
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Hilsen AGT900
Så er det jeg gerne vil vide, da jeg står i den situation at mine alu-fælge skal males, og det er ligegyldigt hvad man spartler med, eller man skal bruge alu-spartelmasse, for jeg har karrosseri-spartelmasse.Vels skrev:Jeps, ved godt Solgaard har fjernet konekanter på den måde. Jeg har dog ikke rigtigt overvejet at gå den vej da alle siger man ikke kan polere alu-spartel. Mine fælges skal ikke males - de skal blankpoleres og klarlakkes.Casper_Ankersen skrev:Gvorfilen lader du bare ligge i skuffen og så tager du en snak med solgaard. han har fjernet kone kanter med aluspartel og han er sikkert villigt til at fortælle lidt mere om hvad han gjorde
Ellers tak for tipset
/Vels
Hilsen AGT900
Saab 9-5 2,0t 1998 (sover i laden)
Saab 9-3 1,9 TiD 2008 (Kører som en drøm)
Medlem nr. 182
Anders G. Trip
Saab 9-3 1,9 TiD 2008 (Kører som en drøm)
Medlem nr. 182
Anders G. Trip
- Kaas
- Bestyrelsen
- Kontakt:
- T-Slot
- SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
- Kontakt:
Indlæg
Hej med jer.
Tager lige fat i denne gamle tråd igen.
Jeg har også fået fat i disse sexede fælger.
Vil så lige høre om nogen har ergaringer med holdbarheden af lakkeringen af den polerede kant? Har læst lidt på det svenske turbo klub side hvor nogle var af den holdning at en gang med polere kluden hver 14, dag er nemmere i længden.....
Kommer der hurtigt nye misfarvninger under laken?
Tager lige fat i denne gamle tråd igen.
Jeg har også fået fat i disse sexede fælger.
Vil så lige høre om nogen har ergaringer med holdbarheden af lakkeringen af den polerede kant? Har læst lidt på det svenske turbo klub side hvor nogle var af den holdning at en gang med polere kluden hver 14, dag er nemmere i længden.....
Kommer der hurtigt nye misfarvninger under laken?
Mvh Slot -Medl. nr. 242.
Saab 900S 1991
Saab 9000CDEt 2,3 200Hk, 1995
Saab 9000CST 2,3 200Hk, 1995
Saab 900S 1991
Saab 9000CDEt 2,3 200Hk, 1995
Saab 9000CST 2,3 200Hk, 1995
- Jakob-Jensen
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
Hej
Jeg er blevet klog af skade, du skal lakere med en lak som du rimeligt nemt kan få af igen.
Altså bruge en lak som kan opløses med fortynder.
For der vil komme irring under lakken med tiden, og så kan du bare tørre lakken af igen, polere op og så lakere igen.
Det vil jeg gøre næste gang jeg skal lave sådanne fælge.
Jeg er blevet klog af skade, du skal lakere med en lak som du rimeligt nemt kan få af igen.
Altså bruge en lak som kan opløses med fortynder.
For der vil komme irring under lakken med tiden, og så kan du bare tørre lakken af igen, polere op og så lakere igen.
Det vil jeg gøre næste gang jeg skal lave sådanne fælge.
My Turbo Turns Faster Than Yours

