Banner cycler

SAAB TT i "Krøniken"

Alt mellem himmel og jord, men hold det sobert og frit for politik...

Redaktør: Bestyrelsen

Brugeravatar
marcel
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 1108
Tilmeldt: 27. jun 2004, 23:46

SAAB TT i "Krøniken"

25. dec 2006, 21:51

Det var en yderst velholdt SAAB de kørte til Sverige i, i den just viste "Krøniken" på DR. For mig så det ud som en 67'er, i alt fald ikke senere. Men nummerpladen begyndte med AK, og jeg havde AJ på min 68'er.
Har vi fanget dem på et forkert ben? Motorlyden til slut kunne lyde som en 2Tøer, men den kan sagtens være lagt på senere.
Er der nogen her der kender køretøjets rette identitet?

Mvh
Marcel

PS. Overskrift rettet fra V4 til TT pga. senere indlæg.
(Men det må ha' været en af de seneste TT'ere)
Senest rettet af marcel 26. dec 2006, 21:57, rettet i alt 1 gang.


Den der ager med suge kommer også frem
97 - 9000 CSE 2,3 LPT JUBIlee
07 - Subaru Legacy, 2,0 suge, Aut, AWD
Udgået:
95 - 900 S, 2,3 suge
91 - 9000 cc 2,3 T, "Sølvpilen."
88 - 9000 cc 2,0 T, Aut, "Den bordelfarvede"
68 - 96, V4 (x2)
Brugeravatar
Casper_Ankersen
SAAB-MANIAC
Kontakt:
Indlæg: 5785
Tilmeldt: 13. jan 2004, 20:34

25. dec 2006, 22:15

lidt forklaring på nummer serien i de år findes her http://nrpl.dk/serie-1966-pv-1.php AK

yderligere oplysninger om danske nummer plader findes her http://nrpl.dk/

og nu vi er ved pladerne så var der snakke om at dronning ingrid engang havde en 9000ér. den har tilsyneladende haft krone 412 og krone 414 http://nrpl.dk/royal.php
Mvh Casper medlem no. 501
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
Brugeravatar
AGT900
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 907
Tilmeldt: 9. maj 2006, 18:23

25. dec 2006, 23:38

Ang. biler og plader og årstal på disse i danske serier, kan alt nok lade sig gøre.
De har jo nok ikke allieret sig med en fra SKD for at undgå sådanne fejl. :D

Hilsen AGT900 (jeg syntes der filet vel meget på koblingen i "krønikken")
Saab 9-5 2,0t 1998 (sover i laden)
Saab 9-3 1,9 TiD 2008 (Kører som en drøm)

Medlem nr. 182
Anders G. Trip
Brugeravatar
Speedy
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Kontakt:
Indlæg: 6968
Tilmeldt: 28. maj 2004, 17:01

26. dec 2006, 01:01

Nogle der har fundet klippet med den på nettet og evt. har en nummerplade, så kan jeg måske finde ejermanden....

Mvh. Anders
Anders Thorning Andersen @ Saabster.dk

Saab 96V4 '67 SilverSand
Volvo V60 as daily driver,shhhhh......
http://www.bilgalleri.dk/galleri/15157-saab_96v4
http://www.saabster.dk
Madsens
ULTRA SAAB FREAK
Kontakt:
Indlæg: 237
Tilmeldt: 13. jan 2004, 20:00

26. dec 2006, 01:07

Speedy, ka 24 238
Medlems no. 171

Lincoln Premiere 1957
Peugeot 107 Trendy Aircon 2007
Sprite Musketeer 1974
99Turbo-78 5 dørs renoveringsbil
99Turbo-80 2 dørs renoveringsbil
9-5 Arc 2,3 Estate 2002
Brugeravatar
dragedems
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!
Indlæg: 6094
Tilmeldt: 31. okt 2004, 18:16

26. dec 2006, 13:13

det er en TT, da der ikke var noget V4 mærke på bagklappen så vidt jeg ku se...
SAAB 9000 CSi 1997
Fruens: Fiat Panda Ciao 1,2 årg. 2011
rene
SAAB-PSYCHO
Indlæg: 2854
Tilmeldt: 24. jan 2004, 14:09

26. dec 2006, 13:37

Dragedems..

Nemlig...det var en 2-takter...det afslørede bagklappen, udstødningen, og ikke mindst lyden... :lol:
Vacuum sucks!!...

Billede
Billede
Brugeravatar
Solgaard
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Kontakt:
Indlæg: 1079
Tilmeldt: 13. jan 2004, 01:27

26. dec 2006, 20:18

Marcel du må hellere rette overskriften til SAAB 2-takter i krøniken ;-)

Det var en rigtig fin vogn med en sprød lyd og en underlig mand der kørte den :wink:
Billede

Mine SAAB billeder mm: http://solgaard.ljbk.dk/
Brugeravatar
marcel
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 1108
Tilmeldt: 27. jun 2004, 23:46

26. dec 2006, 22:01

Jamen det er så sket... - man skal aldrig fraskrive sig retten til at blive klogere. Undrer mig nu stadig over nummerpladen og linket til listen over datoer for udlevering. Jeg fik altså først min 68'er et godt stykke inde i 68, og at den havde forbogstaverne AJ fremgår tydeligt af et af billederne på min profil i brugergalleriet. Men nummerpladerne har måske ligget og flydt nogen tid på motorkontoret.
TT'eren i Krøniken kan selvfølgelig have været omregistreret.
Den der ager med suge kommer også frem
97 - 9000 CSE 2,3 LPT JUBIlee
07 - Subaru Legacy, 2,0 suge, Aut, AWD
Udgået:
95 - 900 S, 2,3 suge
91 - 9000 cc 2,3 T, "Sølvpilen."
88 - 9000 cc 2,0 T, Aut, "Den bordelfarvede"
68 - 96, V4 (x2)
Brugeravatar
Peter
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1828
Tilmeldt: 3. feb 2004, 19:49

27. dec 2006, 02:38

Marcel, læs nu hvad Madsens skriver: Nummerpladen på bilen der vises i "Krøniken" begynder med "KA", ikke "AK". Det er et gammelt Københavner-nummer, så det passer helt fint. I øvrigt er der (iflg. de til årgangene hørende kendetegn) tale om en firegears model 1965, men monteret med en venstre bagskærm fra en model 1970 eller senere.
Brugeravatar
marcel
SUPER ULTRA EXTREME SAAB FREAK
Indlæg: 1108
Tilmeldt: 27. jun 2004, 23:46

27. dec 2006, 10:55

pinligt......
Den der ager med suge kommer også frem
97 - 9000 CSE 2,3 LPT JUBIlee
07 - Subaru Legacy, 2,0 suge, Aut, AWD
Udgået:
95 - 900 S, 2,3 suge
91 - 9000 cc 2,3 T, "Sølvpilen."
88 - 9000 cc 2,0 T, Aut, "Den bordelfarvede"
68 - 96, V4 (x2)
Brugeravatar
Peter
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1828
Tilmeldt: 3. feb 2004, 19:49

27. dec 2006, 11:00

Den slags sker for selv de bedste...
Den som ingen turbo har, han må køre uden bar.

Tilbage til "Off Topic !!!"