Banner cycler

Bytning af Instrument

Skriv om jeres renoverings/ombygnings projekter gerne med billeder.

Redaktør: Bestyrelsen

Anders_Kristensen
SUPER SAAB FREAK
Indlæg: 154
Tilmeldt: 28. jan 2007, 06:59

Bytning af Instrument

3. feb 2007, 12:05

Hej..
Er ved at byte instrument på en Saab 99, på grund af der ikke er omdrejningstæller og ur i stedet. Når så det gamle kommer ud og jeg sætter det nye på virker det ikke, omdrejningstæælleren står bare stille. ?
Der er to ledninger man kan sætte på og har prøvet at byte om på dem men det hjælper ikke! Hvad skal jeg gøre? Håber i kan hjælpe mig.

Dette er instrumentet med ur:
http://dk.msnusers.com/jst3b0jlq5ap4huj ... CT4968.JPG

Dette er instrumentet med omdrejningstæller:
http://dk.msnusers.com/jst3b0jlq5ap4huj ... CT4969.JPG

MVH Anders
Senest rettet af Anders_Kristensen 3. feb 2007, 13:12, rettet i alt 6 gange.


RuneSM
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1942
Tilmeldt: 22. mar 2005, 20:37

3. feb 2007, 12:09

Jeg har også monteret omdrejningstæller i min 90'er. Tror du ikke bare det er instrumentet der er defekt ?
Før: Saab 90 8v m/ Turbo // VW Polo '89 1,3 m/ Turbo // Saab 900 2,0 16v m/ Turbo & Megasquirt // Audi 80 // Avensis '01 Sedan
Nu: '01 Avensis Stationcar
Legetøj: BMW E36 316i med turbo. Snart 2,5i Turbo til drift og drag
Anders_Kristensen
SUPER SAAB FREAK
Indlæg: 154
Tilmeldt: 28. jan 2007, 06:59

3. feb 2007, 12:13

Nej.. Hvor mange ledninger havde du at gøre med da du satte din på?
MVH Anders Kristensen
Imolarød 900i 16v 2.1 årg. 1993.
RuneSM
SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg: 1942
Tilmeldt: 22. mar 2005, 20:37

3. feb 2007, 13:34

Kan det passe det er 2 eller 3 der sidder i et multistik, ellere husker jeg forkert?
Før: Saab 90 8v m/ Turbo // VW Polo '89 1,3 m/ Turbo // Saab 900 2,0 16v m/ Turbo & Megasquirt // Audi 80 // Avensis '01 Sedan
Nu: '01 Avensis Stationcar
Legetøj: BMW E36 316i med turbo. Snart 2,5i Turbo til drift og drag
tono
SUPER EXTREME SAAB NET EXTREMIST
Indlæg: 2088
Tilmeldt: 17. feb 2005, 20:04

3. feb 2007, 18:40

Osse bange for det er instrumentet - jeg har byttet min engang -
Gul kabel til klemme 1 og brun til +12 begge på instrumentet - husk strømfordeler - tændspolen
.. fra en tid, hvor SAAB fremstillede biler.
Anders_Kristensen
SUPER SAAB FREAK
Indlæg: 154
Tilmeldt: 28. jan 2007, 06:59

3. feb 2007, 19:03

Har prøve med et andet instrument fra en EMS'er. Det hjælper ikke den står stadig stille.?
MVH Anders Kristensen
Imolarød 900i 16v 2.1 årg. 1993.
Anders_Kristensen
SUPER SAAB FREAK
Indlæg: 154
Tilmeldt: 28. jan 2007, 06:59

4. feb 2007, 08:08

Skulle det ikke være nok med 2 ledninger for at kunne sætte omdrejningstælleren til?
MVH Anders Kristensen
Imolarød 900i 16v 2.1 årg. 1993.
Madsens
ULTRA SAAB FREAK
Kontakt:
Indlæg: 237
Tilmeldt: 13. jan 2004, 20:00

4. feb 2007, 16:03

Anders_Kristensen, Hej.

Du skal bruge 4 ledninger til kombination omdr./ur =blå til uret, brun (+) klemme 12 , gul (tændningssignal) klemme 1, sort (-) stel på omdr.

Alt efter årgang, er det muligt det ligger i nettet, hvis ikke kan gul (tændningssignal) hentes i sikringsboxen (teststikket ben 5 blå ledning).

Må det lykkes for dig..

Madsens
Medlems no. 171

Lincoln Premiere 1957
Peugeot 107 Trendy Aircon 2007
Sprite Musketeer 1974
99Turbo-78 5 dørs renoveringsbil
99Turbo-80 2 dørs renoveringsbil
9-5 Arc 2,3 Estate 2002
Anders_Kristensen
SUPER SAAB FREAK
Indlæg: 154
Tilmeldt: 28. jan 2007, 06:59

4. feb 2007, 17:35

Tak for det.. Vil prøve at se om det lykkes i morgen..


MVH Anders :D
MVH Anders Kristensen
Imolarød 900i 16v 2.1 årg. 1993.

Tilbage til "Projekt Forum"